Jednak e38 - kilka pytań

Witam

Poprzednio pisałem o chęci zakupu e65, ale sytuacja finansowa zmusiła mnie do zmiany opcji na e38 :) Nie chcę się pytań o silniki, właściwości itd. Może macie do polecenia coś ciekawego od znajomego/allegro, a może sami przymierzacie się do sprzedaży. Nie ukrywam, że liczę na waszą wiedzę w temacie :) Silnik jest mi obojętny - wszystko mogę rozważyć.

Pozdrawiam, Michał

PS. Do Moderatora: Specjalnie nie umieszczam tego w dziale "Kupię", gdyż nie jest to bezpośrednia oferta kupna, ale bardziej ma na celu rozeznanie w e38 - co można otrzymać na jaką kwotę, a nie wątpię, że autka "forumowe" są znacznie lepiej traktowane niż te od handlaży.

Witam
ze znajomych akurat nikt nie ma e38, ale przeglądając allegro moją uwagę zwrócił ten egzemplarz :)

http://moto.allegro.pl/item103897469..._rodzynek.html

I wszystko git, tylko ten rocznik w porównaniu z przebiegiem jest trochę zbyt mały jak na moje oko.

Cytat:

---

Zamieszczone przez szmiciu

ten rocznik w porównaniu z przebiegiem jest trochę zbyt mały jak na moje oko.

---

Dlaczego tak uważasz?

Na tym forum wszyscy mają jakąś paranoję przebiegu... :roll: Naprawdę NIE KAŻDY kilkunastoletni samochód przez całe życie woził skrzynki z burakami, względnie worki z cementem z Puław do Garwolina i z powrotem dwa razy dziennie.

Policzmy: 259,000 km przez 13.5 roku eksploatacji to daje 19,185 km rocznie, czyli średnio miesięcznie ok. 1600 km. Czy to naprawdę tak niewiarygodnie mało??

Przykładowo ja mieszkam w Warszawie, pracuję w Warszawie. Za miasto wyjeżdżam okazjonalnie. Miesięcznie choćbym się napinał, nie zrobię powyżej 1,000 km. Mam wielu znajomych o takim właśnie profilu użytkowania samochodu.
Dla dziesięciolatka dałoby to przebieg 120,000 km. Ale oczywiście na Forum byłby zaraz śmiech i dywagacje czy przekręcony o 200,000 czy tylko o 100,000. :hah:

Przypomnę też, że auta segmentu BMW 7 często NIE są jedynymi samochodami w gospodarstwie domowym. Tym bardziej więc nie rozumiem, czemu każdy uważa, że wiarygodny przebieg w E38 to 350,000 i więcej.

Michał tu nie chodzi o to że Ty czy ja czy ktoś inny teraz robi tym autem 1000-2000 tys /miech.

Ktoś kto kupował auto za grubo ponad 300 tys zł nie miał wtedy 20-25 lat, tylko był w 90% przypadków nadzianym gościem któremu to auto potrzebne było do podróży w dalekich trasach - tzn podróże biznesowe. Rzadko kto kupował nowe 7er żeby jeździć po mieście i do kościoła. Wystarczy że sobie popatrzysz jakie przebiegi mają nowe F01/F02 z 2009 roku, już mają nabite 30-60 tys na budziku przez rok czasu. Oczywiście nie mówię że nie było wyjątków i na pewno jest wiele aut z małymi przebiegami.

Dokładnie jestem tego samego zdania - nie każde e38 ma 350 tys.!!! E38 posiadam od roku i zrobiłem raptem 4-5 tys.Jest to 2 autko używane sporadycznie w ładna pogodę a w zimie odpoczywa sobie w garażu ( oczywiście odpalana regularnie;))

Pomijając fakt, że tak naprawdę jakie znaczenie ma przebieg... Możesz kupić z 150tyś i mieć wszystko po kolei do wymiany, jeśli poprzedni właścicel jeździł a nic nie robił.

@bitek - jeśli dobrze kojarzę z Twoich postów - pracujesz w sprzedaży, więc nie dziwi mnie Twoje spojrzenie ;) W tej branży nie trzeba patrzeć na BMW - tu nawet Focusy tłuką dzikie przebiegi. Jednak gdzie indziej świat może wyglądać inaczej.

O jakich "biznesowych" podróżach piszesz? W firmach gdzie ja pracowałem/pracuję, "Grube ryby" służbowo raczej latają niż jeżdżą (czy Zarząd banku będzie zasuwał w odwiedziny do swojego lokalnego oddziału w Elblągu? Pewnie częściej poleci do centrali w Holandii czy UK).
Ponadto do jeżdżenia służbowego i tak mają w 100% służbówki. Więc jeżeli któryś prywatnie posiada jeszcze takie 7er - to SPOKOJNIE może robić przebiegi takie jak ja (lub mniejsze).

Po drugie podkreślę jeszcze raz - że auto tego segmentu często nie jest jedynym w domu.

Trudno mi się odnieść do F01 o których piszesz. Myślę, że nie mamy wiedzy o tym, czy WIĘKSZOŚĆ tych aut ma tyle nalatane.

Mogę za to podać przykład mojego 10-letniego E38, które w chwili zakupu miało 149,000. Wpisy odczytane nie z książeczki, tylko z bazy danych niemieckiego ASO - więc zakładam, że wiarygodne.

Oczywiście nie przeczę, że jest wiele samochodów z kręconym przebiegiem, chodzi mi tylko o nie robienie psychozy. ;)

Michał, ja robię w Warszawie 2.000-2.500km miesięcznie i nie pracuję w handlu :) wystarczy codzienny dojazd do pracy przez całą Warszawę (akurat jadę z jednego końca na drugi) i wychodzi 60km dziennie, więc z samych dojazdów do pracy i z powrotem robi mi się 1.500km miesięcznie. Do tego dochodzą sprawy prywatne + trasy. I tak zawsze uzbiera się co najmniej 2.000km. Nie mówię, że taki przebieg dla rocznika 1996 jest niemożliwy, po prostu zastanowiła mnie ta sprawa:)

Pozdro:)

Oki, wierzę że robisz większe przebiegi ode mnie - a zapewne są ludzie robiący 2x większe od nas razem wziętych.
Chodzi mi tylko o to, że 200-kilkadziesiąt tys. km dla samochodu w tym wieku nie od razu jest czymś nierealnym.

Poza tym tristeza słusznie pisze, że przebiegiem niekoniecznie warto się bardzo ekscytować.
Byli na tym forum ludzie notujący nawet 400,000 - a ja przy 150,000 wymieniałem silnik dla przykładu... :]

Dokładnie tak, ważne jak autko było serwisowane. Wolę kupić furę z 400.000km, ale zadbaną na liczniku niż 120.000km ale całość do remontu :)

nie wiem czy moja jest w "idealnym" stanie :)
kwestia oceny...
będzie do sprzedania ;(

Nie wiem czy już kupiłeś auto ale jak szukasz czegoś zadbanego i w pełni sprawnego zapraszam na jazdę próbną, też jestem z Wawy. Link do mojego ogłoszenia:
http://www.moto.allegro.pl/show_item...tem=1043263583

Ładnie, ładnie ale zdjęcia wnętrza są dziwne! Jaki masz w końcu kolor skór? Bo raz widzę bananowe a za chwilę szare.