koledzy jaka jest przyczyna dostawania sie oleju do dolotu(poprzez odme do gumy przepustnicy) i to dość znaczna ilość
Wersja do druku
koledzy jaka jest przyczyna dostawania sie oleju do dolotu(poprzez odme do gumy przepustnicy) i to dość znaczna ilość
to może być niesprawna odma ;) ona ma za zadanie separowanie oleju i odpowietrzenie silnika
ale co tam w srodku tej odmy jest??ja mam wersje bez eml a z eml pamietam ze byl taki zaworek u mnie tego nie ma jest pusta rurka i tyle
Nie wiem jak to jest w m30 ale np w m50 jest membrana.Mi pękła w e39 to auto nie miało czasem wolnych obr...
ale brak tej membramy powoduje to ze olej w duzych ilosciach ucieka w dolot??
czy aby napewno odma byla przyczyna znikania aż takiej ilosci oleju olej w dolocie grama plynu nie bierze plyn czysty czy wymiana odmy i uszczelniaczy pomoze i czy do wymiany uszczelniaczy trzeba sciagac glowice??
Używaj znaków interpunkcyjnych,źle się czyta Twoje posty.
Po drugie zmień tą odmę i może problem się rozwiąże.Nikt nie wywróży tego przez komputer
Dzuda, m30 to nie m50.... O ile się nie mylę, to w m30 nie występuje separator oleju w formie spotykanej w m50. Wymiana uszczelniaczy wymaga demontażu głowicy, gdyż zawory będą dostępne dopiero po wyjęciu wałków, na których są koniki.
Po otwarciu korka oleju na otworze w wlewowym jest podcisnienie czy go brak?Cytat:
Zamieszczone przez kal!ber
Jesli zamist vaccum masz tam cisnienie to odpowiedz jest prosta: pcha ono olej do dolotu i tym samym do przepustnicy.
sz4l0ny, to jak jest cisnienie tzn że uszczelniacze do wymiany?? nie mam teraz autka pod domem to nie sprawdze ale jakis czas temu to ciezko bylo korek wlewu oleju odkręcić.Separator chyba tylko występował z wersją z eml(mogę się mylić) u mnie odma to rurka i kolanko wchodzące do gumy z dolotu
Raczej wydmuchane pierścienie....Cytat:
Zamieszczone przez kal!ber
Istotnie...Cytat:
Zamieszczone przez sylwekk
Z Sylwkiem zawsze się dobrze rozumieliśmy :695:
cisnienie czyli jak przyłożę (przykładowo) kartke papieru to ją bedzie wydmychiwało (dobrze to rozumiem) a jak bedzie podciśnienie to beje wciągało
tak, wystarczy jak dłoń przyłożysz :672:Cytat:
Zamieszczone przez kal!ber
kaliber przydałoby się zmierzyć ciśnienie sprężania silnika,masz pewnie zbyt duże przedmuchy ze skrzyni korbowej.
marek1132, trzeba bedzie ale jak auto wróci od blacharza ( była niemiła przygoda)
dzisiaj odpalilem samochód i lekko przyłożona dłon czuc ciśnienie szczelnie przyłożona lekkie podciśnienie (ssie skóre w środek) czyli pierścienie do wymiany??