Jak w temacie mam do kupienia amory od Alpiny e38 ale nie wiem czy będą pasować. Pomoże ktoś
Wersja do druku
Jak w temacie mam do kupienia amory od Alpiny e38 ale nie wiem czy będą pasować. Pomoże ktoś
nowe ??
bo jak używane to bym się nie brał za taką inwestycję.
lepiej już chyba nowe bilsteiny kupić.
pozatym dlaczego miały by nie pasować.. w końcu e38 siedziała tylko w b12 czyli modzonym m73 to i różnicy w amorach nie powinno być... chyba ze to jakieś chińczyki... to juz wtedy nie wiadomo.
ale głow nie dam..
dowojciak miał amortyzatory Alpina w zwykłej 735 także myślę, że do 750 też by pasowały tylko, że jak mówisz o tych za 600 zł to rzeczywiście chyba lepiej dorzucić 200 zł i Bilsteiny założyć :P
gruby one sa nic nie warte gadałem z gościem lepiej kupić nowe np sasha czy Monroe wiadomo ze blinstein to wyższa półka
Young proszę Cię :D jaka wyższa półka?? Bilstein przy Sachsie wygląda jak kiepski niewypał a i Monroe to dużo lepsze amory. Bilstein po prostu robi sportowe amory a standardowych w życiu bym nie założył, kiedyś miałem nowe przy Omedze (dobre gazowo-olejowe) i gorszego shitu nie widziałem, jak robią zamienniki to by chociaż zwracali uwagę na specyfikację oryginału a nie walili wszystko na jedne kopyto w imię taśmówa w chinach jest the best :/Cytat:
Zamieszczone przez young23
Jakie zamienniki?
W przypadku gdy mówimy o konkretnym aucie - BMW E38 mówimy też chyba o konkretnych amortyzatorach. Bilstein robi do E38 amortyzatory z serii B4 oraz B6. Osobiście jeżdżę na B4 i są wyraźnie twardsze od seryjnych także raczej nie jest to zamiennik, tylko lepszy twardszy bardziej sportowy amortyzator ;)
Jak od takiej strony się na nie patrzy to ok :) według mnie to po prostu zamiennik z parametrami wyssanymi z palca, nieważne, które, nieważne do jakiego auta, wszystkie są takie same. Te amory robią z każdego auta twardego VW Golfa :P
podpowiem, że mam zdjęte amortyzatory z Alpiny B12 6.0 EDC i pójda do regeneracji. Po tym zabiegu będę chciał założyć je do siebie. E38 4.4i
Podpowiem też, że gość do B12 założył zwykłe EDC od 750i i jest spoko, więc w odwrotną stronę też powinno zadziałać ;)
sylwek7, małe pytanie sa jakies rozniece w amorach w zaleznosci od wersji silnikowych? bo ponoc od 750 nie pasuja do mniejszych silnikow, ponoc tdsy tez maja inne
Tak - różnice są i amortyzator dobiera się do wersji silnikowej. Najgorzej jest w przypadku doboru sprężyn, ponieważ tu dobiera się do wersji wyposażenia (!)
Ja jednak zaryzykuje i zregeneruję te EDC od Alpiny i jeśli u mnie w 4.4 nie będzie się dobrze sprawować, to sprzedam je do jakiejś 750i ;) Nabywca na pewno się znajdzie
:PCytat:
Zamieszczone przez sylwek7