Wersja do druku
Rano jak odpale silnik to tak przez około 10/15 sekund falują obroty tak dość trzęsie silnikiem później już wszystko ok tylko jak jest zimny, na tą chwile nie dysponuje istą i mam inny interfejs ale jest kilka błędów ...
https://images90.fotosik.pl/412/2743db0a93608deam.jpg
Zacznij od czyszczenie klapek kolektora (ja je pod 2gim razie wywalilem bo mi sie cyklicznie zacinaly) oraz EGR.Cytat:
Zamieszczone przez KAMELEONV
U mnie byl jeszcze uwalony sterownik swiec zarowych.
Jak jestes z Nakla nad Notecia to mozesz podjechac na diagnostyke.
Błąd linii LIN sugeruje uszkodzenie sterownika świec żarowych i brak komunikacji z nim
Rockybor z chęcią bym podjechał ale obecnie jestem w Irlandii.Kilektor będę czyścił przy okazji jak będę wymieniał pokrywę, jeszcze chwilę muszę poczekać.
Cursor ,dzięki myślałem też o sterowniku właśnie z tego co widzę to nie są aż tak drogie,gdzie znajduje się ten sterownik ?
Wlasnie pod kolektorem i lepiej go zdjac do wymiany sterownika. Ale wg poniższej instrukcji nie trzeba.Cytat:
Zamieszczone przez KAMELEONV
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f...relay/1KsHF9wj
Dojście słabe ale idzie ogarnąć bez ściągania kolektora
To ten pacjent tak przykręcony na dwie śruby?https://images92.fotosik.pl/412/7a21061fa9d73eeam.jpg
Jest przykrecony na 2 srubki zgodnie z instrukcja.
Wymieniałem u siebie też, kup oryginał czy też firy ktora robi dla bmw mmhmm kurde hmm Behr !? Nie moge sobie przypomnieć. Swiece niestety też Bosha muszą być jakbyś wymieniał przypadkiem, bo ja próbowałem zmienić na Febi i wywalało błąd, musiałem wykręcac i na szczęście udało się zwrócić.
Beru robi te sterowniki i taki właśnie kupie ,troche mało tam miejsca ale myśle że jakoś tam ręce wpasuje :) Swoją drogą to co tam siada w tych sterownikach?Cytat:
Zamieszczone przez Aldik