Wersja do druku
Witam wszystkich.
Ostatnimi czasy moją siódemkę napotkał taki problem komputer zaczął pokazywać błąd (KOMUNIKAT) ''kuhlwasser prufen'' problem z obiegiem chłodzenia...
jest ktoś z was wstanie stwierdzić co może jej dolegać bądź ktoś miał taką sytuację będę bardzo wdzięczny.
Pozdrawiam,
To komunikat o niskim poziomie płynu chłodzącego wyrówaj poziom w zbiorniczku na zimnym silniku wtedy jak pojawi sie ponownie szukaj przyczyn
Miałem tak w omedze, banalne pytanie ale czy każde e38 ma czujnik płynu chłodniczego ?
Cytat:
Zamieszczone przez kruger32
Powiedz mi jaki ma być poprawny stan płynu na zimnym silniku mam ten bagnet mniej więcej na równo z korkiem.
Dokładnie tak
skoro jest dobry stan co może być powodem tego komunikatu ? dodam że jest lpg
Najprawdopodobniej masz gdzieś niedużą nieszczelność i układ Ci się powoli zapowietrza. Poszukaj wycieków, odpowietrz porządnie i będzie po kłopocie. U mnie kiedyś uciekało i nikt nie wiedział którędy. Wsiadłem do auta i przez 10 minut (z zegarkiem w łapie) trzymałem silnik na 3000 rpm na podnośniku, a mechanicy pod spodem szukali wycieków. Już mieli się poddać, gdy po tych 10 minutach zaczęło sikać z oringu na pompie wody. Pompa była zmieniana niedługo przedtem i pan "fachowiec" skaleczył oring. Piszę, żeby uzmysłowić, że nie zawsze łatwo jest znaleźć wyciek. Warto też sprawdzić miejsca, w których gazownik wpiął się w obieg wody. Czasem używają łamliwych, plastikowych trójników.
Kolega Prezesław dobrze prawi.
M73 to piec, który suszy drobne wycieki natychmiast. U mnie takie ubytki były spowodowane drobnym uszkodzeniem węża pod chłodnicą.
Zapobiegliwie test na CO2, nie zaszkodzi, ale wykluczy chyba najgorsze :RpS_sad:
A weź nie strasz :/ :D