Witam kolegów,
Potrzebuję zrobić sam reset adaptacji sterownika ECU w moim e65 3.0d.
Czy którymś z tych urządzeń jestem w stanie to zrobić i jak??
1. BOSCH GTO
2. ASIAN GOLD
3. G scaner
Wersja do druku
Witam kolegów,
Potrzebuję zrobić sam reset adaptacji sterownika ECU w moim e65 3.0d.
Czy którymś z tych urządzeń jestem w stanie to zrobić i jak??
1. BOSCH GTO
2. ASIAN GOLD
3. G scaner
Myślę, że każdy uniwersalny tester to umożliwi.
Tyle, że w dieslu nie ma typowego kasowania adaptacji całego sterownika(jak np. w benzynach). Jedyne co będziesz mieć możliwość to kasowanie adaptacji przepływomierza.
Tylko stary 3.0d w E38 miał opcję kasowania wszystkich ustawień(opcja "program all adjustments" )
No właśnie mam problem po chipie!
Moim zdaniem wysypal się program w ECU bo mam błąd sum kontrolnych- blad 4703- wcześniej go nie było!
Prosili żebym zrobił: reset adaptacji sterownika, przejrzałem wiązkę elektryczna przy wtyczce do komputera oraz zrobił ( update) bo ten błąd to wewnętrzny błąd sterownika!
Jeżeli to nie pomoże mam odesłać sterownik do nich!
Z doświadczenia mogę Ci powiedzieć, że możesz już odesłać do nich sterownik.
Wielokrotnie diagnozowałem auta po chipie i nie miały błędów tego typu.
Błędy tego typu miałem, jak soft był źle zrobiony
Jest tak jak piszesz. Wiązka i wtyczka do ECU jak nowa!
Sam sterownik suchy bez rdzy konektorowej - czyściutki!
Chcieli żebym go rozegrał ale pierdziele. Powiedziałem, żeby sami rozegrali żeby nie było problemu potem ze przy rozbieraniu coś popsulem!
Jutro dojedzie do nich i zobaczę co powiedzą ��
Najciekawsze jest to, że kazali Ci zrobić update sterownika jeśli dobrze zrozumiałem. Po tej czynności nie miałbyś już tak zwanego chip'a.
Reset adaptacji to nie update sterownikaCytat:
Zamieszczone przez Zbichu
Uważasz, że nie odróżniłbym jednego od drugiego?
Cytat:
Zamieszczone przez lysy106
Dokładnie jak pisze Zbichu: 1 krok reset adaptacji ECU, przejrzeć kable i wtyczki a potem można jeszcze update-
BEZSENSU- wróciliśmy z nimi do tematu.
Zakrecil się chłopak bo w długi weekend pisał!
Żeby zrobić update musiałbym zgrać mape, wczytać ori soft z 218Km i dopiero zrobić update, wgrać nowa mape i liczyć na fukska że za pierwszym razem uda mi się to zrobic samemu.
Wysłałem dziś ECU - zobaczymy co wymyśla! Ja stawiam, że NOWY soft się poprostu wysypał.
Nie trzeba wgrywać ori softu przed update.
Lecisz istą p, jakieś 10minut się robi, potem zgrywasz czysta mapkę i na niej pracują tunerzy.
A taki chip bez hamowni to nie chip.