BMW e65 745

Witam
Poszukuje 7er i znalazłem takie cudo
Ktoś może wie coś więcej był oglądać
http://allegro.pl/745d-lift-full-opc...968605987.html
Jak z takim przebiegiem zachowują się te silniki

Co masz na myśli mowiąc o tym przebiegu? Jest adekwatny co do roku tego auta i jednostki Diesla.Wcale bym sie nie zdziwil gdyby był wiekszy bo chyba kierownica nawet była obszywana ponownie.

PLUSY:
- kolor autka
- felgi
- rolety tył i boczki


MINUSY:
- silnik - duży diesel jest OK ale jak coś padnie koszta potrafią sprawić że łezka się w oku kręci a zgrzytanie zębami budzi sąsiadów więc nie ma lekko :)
- słaby wypasik - tylko grzanie stołków, brak wentylacji i masażu oraz np grzanej kiery
- drewno bez połysku


OCENA KOŃCOWA:

Auto z wyglądu OK ładnie się prezentuje ale wyposażenie nie jest jak dla mnie wystarczające, ma fajne felgi, silnik może sprawić wiele radości jak jest sprawny ale jak zaczną się usterki to portfel prosi o miłosierdzie i to chyba największy minus tego auta
W skali od 1 do 10 daje jej 5

No własnie jesli sie coś posypie to człowiek może iść z torbami
chodziło mi o to czy dużo czy mało km jak na ten silnik

Po 1 nie wiesz czy przebieg jest rzeczywisty

po 2 nawet jak jest to więcej zależy od tego czy ktoś dbał o auto i jak je serwisował

po 3 nawet jak dziś wszystko jest OK i auto nie ma z niczym kłopotu to za 2 tyg może walnąć Ci coś co będzie kosztowało krocie - nie da się przewidzieć

Kupująć diesla ( w ogóle wieloletnie auto) licz minimum że ma na bank więcej przejechane - grunt jeżeli ost właściciel zrobił w nim to co juz miało paść i teraz obyś dalej jeździł bezawaryjnie :) Najfajniejsze ze ile by te auta wszystkie na allegro lat nie miały to przebiegi zawsze te same :D
A co do danego egzamplaza to podoba mi się kolorystyka (ale felgi i gril przeokropny), miałem kiedyś diesla V8 (super!) ale chyba juz teraz bym sie nie odważył :)

Nie kupiłbym tak dużego diesla...dla mnie to totalnie bez sensu...spali niewiele mniej od 745i czy 750i a w razie problemów koszta masakryczne...no i do tego ten dźwięk...1000 razy wolałbym benzyniaka w tej pojemności...Pozdrawiam.

Nie ma co się bać dużych dieslów, jeśli były serwisowane. Sam wcześniej miałem 5.0 V10 TDi, teraz mam 740d, poprzednik 745d i jest malina. A dźwięk bardzo podobny do benzynowej 745i, tylko tutaj dochodzi świst turbin :)

Ale ten moment obr w dieslu to bajka, wydaje Ci sie jakbyś jechał benzyniakiem które nie ma 300 a 400 KM. Jak sie przesiadłem z 740i E38 na 740d E38 to sie czułem jakbym wsiadł to mocniejszego a nie słabszego auta, super sie jeździło - wadą było tylko to, że opony znikały w oczach :) Nowe po jednym sezonie ok 20-30tyś km stały sie oponami na śnieci - ok 2mm :)

przebieg co-najmniej x 2 :) Jeśli nie ma więcej jak 500tys to smiało pojeździ jeszcze. Przed zakupem musowa jest profesjonalna diagnostyka silnika i układu paliwowego, doładowania.