[mechanika] Wysoka temperatura i Przyspiszsza wolno

Witam moja miećka E32 730 jakoś tak jest powolna do 3500-4000 obrotów ale potem jakby coś ją kopło w zad i zaczyna frunąć. Czy to normalne wymieniłem jej świeczki NGK-15 palą na bialutko kabelki nowe filtr paliwka nowy leje jej 98 ultimate. jeździłem po mieście sporo teraz zrobiłem trase 1000 km na odmulenie i różnie 100-180km/h. Średnia 10.3 /100km. Posiadam ją już 3 miesiąc czy już poprostu się przyzwyczajłem do niej i coś mi teraz brakuje czy poprostu nasze M-30 motorki tak mają że po przekroczeniu 4000 obrotów zaczynają rwać :)

Ja miałem 730 E38 w manualu i niestety trzeba było ją kręcic żeby jechała. Także to normalna rzecz. A to spalanie to chyba na trasie było?

oczywiście że na trasie ta dycha ale jak poczuła żeczywistość miasta warszawy i jej mega korasów to już wróciła na 12.5 Więc te M-30 tak mają ok. a ja już myślałem że coś jej dolega i fiksuje. Jeszcze jedno pytanko ostatnio w korasku sobie stoje i włączyłem jej klime (bo gorąco było) a temperatura cyk bryk z pionowej na następną kresk w strone czerwonego pola. I niezbyt chłodem wiało , ale zaraz wyłączyłem klime i włączyłem ogrzewanie no i spadło do pionu. Co to mogło być przyczyną????

a wentylator od klimy chodzi?

a jak sprawdzić jak odrazu włącze klime to sę włoncza wentylator??? czy po jakimś czasie

rozgrzałem silnik do następnej kreski od pionu w prawo do czerwonego pola i nie załancza się ten co widać od przodu a i wentylator prz silniku możnz obrucić ręką bez większego oporu jak wyłącze silnik jest taki lekki opór ale nie stoj sztywno MAM ZŁE PRZECZUCIA I JUŻ ZACZYNAM SIĘ NIEPOKOJĆ :(

ale na razie tylko przy włączonej klimie się grzał, tak? w takim razie trzeba zacząć od wentylatora klimy , który powinien się załączyć na 1 biegu razem z włączeniem klimy !!!!! musisz sprawdzić czy wentylator jest sprawny podpinając go na krótko do aku bo jeśli wentylator na krótko działa to masz zepsuty opornik 1 biegu! a jeszcze jedno jak temp rośnie to włącza się ten wiatrak oczywiście klima wyłączona !!!!

Visko+opornik od wentylatora klimy.
Ja też go nie mam ( 1-biegu) ale reszta biegów mi działa woęc tego nie ruszam
Co do Visko to rób to szybko bo przegrzejesz silnik i beda klocki

a gdzie jest ten opornik od wentylatora klimy. (chodzi ci może o ten miecz w kabinie pod kąsolą to kupiłem i działają wszystkie biegi, pierwszy potem płynna regulacja i 3 max)

nie,nie , chodzi o ten opornik przy wentylatorze patrząc od przodu to po prawej stronie na 1/3 wysokości wiatraka.... tylko ja bym sprawdził ten wiatrak bo jeśli jest zepsuty to opornik nic nie da....