poprawa osiągów e38 m62b44TU

witam.
mam BMW e38 4.4l po lifcie z 2000-2001 roku z silnikiem m62b44TU lecz nie jestem pewien czy z vanons'em czy też bez.

chciałbym podnieść troszkę moc i moment. turbo nie wchodzi w grę jak i nitro ponieważ to do e38 pasuje jak ... no, nie pasuje.
myślałem o kompresorze od mercedesa e55 amg lub czymś podobnym, lecz jest z tym dużo roboty a silnik raczej tego nie wytrzyma.
czy macie jakieś sprawdzone sposoby? co powinienem zrobić? katalizatory czyste, i nie chciał bym ich wycinać ponieważ dźwięt jest po tym tragiczny (w e38 jest tragiczny a np. w audi a8 4.2 jest piękny...) co można wymienić/przerobić?

dostęp do narzędzi nie stanowi problemu-warsztat samochodowy
w aucie zamontowany LPG (prze zemnie rzecz jasna) i wyregulowany pod dobre osiągi.
nie chciał bym aby spalanie wzrosło o 8 l ponieważ to bezsens... ale tak 1-3l to "kein problem"

poprawa jakiej oczekuję to moc jakieś 30-60KM i troszkę Nm.

Dziękuję i pozdrawiam oraz... Wesołego nowego roku (dla wszystkich 7er'owców jak i 5 oraz 3, 6, 8, x5, x6, 1m, m3, m5, m6, m7 (7 +m5 engine), m1.)

hmmm zrób dobry wydech z nierdzewki to koszt ajkieś 3k pod zamówienie i do tego chip w sumie powinno 30KM wyjść na 60 to bym nie liczył w sumie kosztów jakieś 5k na takie zabiegi

I teraz pytanie czy te 30 koni jest warte tych 5kzł??? najloepszą opcją na podniesienie mocy w przypadku 4.4 jest kompresor albo swap na S62B50 ale tu koszta są już spooooro większe, ale mamy z bomby 400koni ;)
Poza tym tuning silnika i podnoszenie mocy nie idzie mi jakoś w parze z podtlenkiem LPG ale to moja prywatna opinia

myąlę że za 10k miałbyś zamontowany kompresor właśnie z mieczysława amg, i tu byś się mocno zbliżył do wartości z m5 e39, nie wiem co by na to skrzynia powiedziała, ale przy kompresorze krzywa mocy i momentu jest łagodna więc może by wytrzymała, a co do vanosów to je masz napewno, i podniesienie mocy zacznij od ich regeneracji, bo one mają trochę do powiedzenia jeśli chodzi o Nm a prawdopodobnie jeśli nigdy nie były regenerowane to ci stukają na rozgrzanym silniku

Jeśli ktoś nie wie czy ma silnik na Vanos-ach, ale za to chciałby polepszyć osiągi o ok.30-60 Km przy wzroście spalania nie więcej jak 3 litry to...polecam CHIPA z Allegro.Jest tego dużo,nie będzie problemu ze znalezieniem,nawet widziałem kilka wariantów :dance3:

taaa najlepsze są te z pstrykiem jak z f-16 :D

Cytat:

---

Zamieszczone przez Zdzira 850I

hmmm zrób dobry wydech z nierdzewki to koszt ajkieś 3k pod zamówienie i do tego chip w sumie powinno 30KM wyjść na 60 to bym nie liczył w sumie kosztów jakieś 5k na takie zabiegi

---

A w E32 4.0 też by coś dał wydech i program ?

Trochę się dziwię (i martwię), że ktoś prowadzący warsztat samochodowy i montujący lpg nie ma wystarczającej wiedzy na temat swojego silnika... Na dodatek podałeś oznaczenie swojego silnika i większość forumowiczów już na tej podstawie znało odpowiedź na pytanie dotyczące obecności w nim Vanosów...

to że nie wiem sprowadza się do tego iżten silnik jest mi obcy i nie byłem pewien. to jest forum 7er gdzie większość zna oznaczenia itp, a ja wiem jak ten silnik rozkręcić, wiem co i jak i gdzie, założenie instalacji lpg zajęło mi 5godzin + 6 na regulacje. a poza tym vanos'a miałem do tej pory w 1? aucie? pfu... BMW ;D

hmm... 10 k za kompresor ? od 5.5l amg na allegro za 3tys można kupić sprawna sztukę.
swap to koszta 12k za silnik i do tego pewnie jakieś duperele by były ;/
a ten chip to sprawdzony jakiś? wydech czysty, niepozatykany.

PiotrekV8@ rozwiń swoją myśl... ja jestem zupełnie innego zdania. lpg poza tym, że podnosi żywotność (zdrowego) silnika to po dobrych regulacjach można liczyć na +3-5KM ;)

Ktoś na forum oferował kiedyś naklejki podnoszące moc auta o ok. 20 koni. Są tak samo skuteczne, jak te chipy z allegro, a na pewno nie uszkodzą silnika. Proponuję kupić trzy i po sprawie ;-)