-
Podsumowanie sezonu.
Na jesieni skończyłem wymiany w układzie chłodzenia.
Nowa pompa wody HEPU:
https://farm5.staticflickr.com/4560/...57e976be_b.jpgDSC_0245 by Piotr R, on Flickr
Termostat:
https://farm5.staticflickr.com/4542/...f477bd83_b.jpgDSC_0258 by Piotr R, on Flickr
Stara pompa która zaczęła mocno puszczać na ośce, jeszcze oryginał:
https://farm5.staticflickr.com/4544/...72cdcd61_b.jpgDSC_0257 by Piotr R, on Flickr
Profilaktycznie nowe wisko, ale bez potrzeby, ori jeszcze dobre się okazało.
https://farm5.staticflickr.com/4544/...47b7304c_b.jpgDSC_0301 by Piotr R, on Flickr
Zestaw nowych pasków klinowych, mojej ulubionej firmy:
https://farm5.staticflickr.com/4567/...d89cbf1d_b.jpgDSC_0269 by Piotr R, on Flickr
Przy okazji popełniłem narzędzie do kontrowania na pompie wody, do odkręcania wisca, jakby ktoś chciał, to mogę zrobić w dowolnej ilości. Nierdzewka.
https://farm5.staticflickr.com/4551/...25b50fae_b.jpgDSC_0302 by Piotr R, on Flickr
Po zmontowaniu:
https://farm5.staticflickr.com/4568/...78f1c9eb_b.jpgDSC_0265 by Piotr R, on Flickr
Stwierdziłęm, że trudno znaleźć kogoś kto wyreguluje zawory. A z czasem będzie coraz trudniej, więc pora nauczyć się samemu.
Zatem zabrałem się za tą robotę. Generalnie już złapałem o co chodzi, ale trzeba będzie zrobić jeszcze raz, bo klepie.
https://farm5.staticflickr.com/4546/...73828185_b.jpgDSC_0250 by Piotr R, on Flickr
https://farm5.staticflickr.com/4538/...351032c1_b.jpgDSC_0251 by Piotr R, on Flickr
Powodem otwierania pokrywy, było że coś stuka. Okazało się że warsztat KM TURBO upier&^lił śrubę do konika, przez co chodziła jak chciała. NIE POLECAM warsztatu. Także robota przesunęła się na parę dni i dodała kosztów w postaci kupienia nowych śrubek, specjalnych w ASO.
https://farm5.staticflickr.com/4580/...2d121c59_b.jpgDSC_0268 by Piotr R, on Flickr
Został ponownie wymieniony olej w ASB. To był dobry krok, bo poprzednią wymianę można traktować było jako płukankę. Skrzynia duuużo lepiej pracuje teraz i zmienia biegi. myślę że to już jest to. Olej Valvoline ATF. Niestety bez zdjęć, robiłem w warsztacie, bo nie mam warunków.
Na przyszły sezon szykuje się walka z wydechem. Czemu walka, części do tego modelu są z wydechu właściwie nieosiągalne, więc trzeba będzie coś wyrzeźbić. Przerdzewiały rury w środkowym. Albo wstawię rury z kwasówki nowe i na razie zakończę, lub będę kombinował jakieś 2 puszki z czegoś przyzwoitego aby to zrobić lepiej. Jednak tylny tłumik jest zwykły, więc na razie chyba tylko wiemienię rury i jeszcze to trochę posłuży.
https://farm5.staticflickr.com/4554/...b06c811e_b.jpg20171031_155740_001 by Piotr R, on Flickr
https://farm5.staticflickr.com/4522/...603a3965_b.jpgreceived_1422835617764798 by Piotr R, on Flickr
-
Gratuluję ładnej sztuki. Lakier na zdjęciach prezentuje się bardzo ładnie. Fajnie, że w przedlifty też ktoś inwestuje. Wąska również ma swój klimat.
Mam pytanie, jak Ci się jeździ na tych sprężynach H&R z przodu? Ma to ręce i nogi jeśli z tyłu masz serię? Amory rozumiem, że również seria. I czy nie byłoby lepiej wstawić już tych -10 i mieć wówczas komplet jak należy?
Jak zachowuje Ci się ta skóra na beczkach foteli? Stosujesz teraz jeszcze jakieś środki do czyszczenia, czy nie jest to wskazane po takim zabiegu? Można lub trzeba to teraz impregnować?
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
-
Na sprężynach jeździ się rewelacyjnie. BMW dzięki temu prowadzi się o niebo lepiej. Jest niestety sztywniej, ale to niestety, albo niżej, albo mięciej. Amory tak, seria. Z tyłu to co najwyżej wstawię po prostu swieże, nowe sprężyny, bo wysokość jest w sam raz i nie będę z tym kombinował. Wstawianie na tył -10 nijak się ma do "kompletu jak się należy" Zbędny wydatek.
Co do skór, to tak, trzeba je konserwować, trzeba je czyścić. Jednak ze względu na to że były malowane, nie należy używać zbyt agresywnych.
-
Stosowałeś u siebie już na to jakieś środki? Możesz coś polecić?
Myślisz, że stosując tylko przednie sprężyny z zestawu H&R 30/30 dedykowanego do e32, auto pozostanie stabilne? Chętnie też bym zrobił tylko delikatnie przód. Bardzo dobrze to u Ciebie wygląda z tą felga i dystansem.
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
-
Sprężyny siedzą z przodu -45, i są od E34. Więc tu może być minimalnie niżej, bo to inna masa, raczej większa. Czy auto będzie stabilne? Jest mega stabilne. Kolegę przewiozłem co jeździ E60 to stwierdził, że lepiej się prowadzi niż jego, bo on już by wyebał dzwona :)
Co do środków, to konserwant od Colorlock dla ochrony lakieru, a autoglym krem, stosuję do nawilżenia. Zdaje egzamin.
Kurcze i po co mi temat odkopaliście... Teraz tęsknię za autem, a do wiosny daleko... :(
-
Pora na update techniczny z całej wiosny i rozpoczęcia sezonu.
Na pierwszy rzut poszedł wydech.
Było tak:
https://farm5.staticflickr.com/4522/...603a3965_b.jpg
Początkowo planowałem zrobić grubsze zmiany wydechu, jednak stwierdziłem że jest tylko rurka przerdzewiała a tłumiki są w dobrym stanie i nie ma co pieniędzy wywalać na razie. Także wstawiona nowa rurka między środkowych a końcowym i jest ok, cicho.
https://farm2.staticflickr.com/1742/...bedbed3e_b.jpg20180526_122043 by Piotr R, on Flickr
Przy okazji końcówki wydechu zmieniłem:
były takie
https://farm2.staticflickr.com/1752/...42c41d08_b.jpg20180427_104640 by Piotr R, on Flickr
I takie wstawione z kwasówki fi 52mm
https://farm2.staticflickr.com/1755/...0c382c4e_b.jpg20180427_120844 by Piotr R, on Flickr
Niestety nie mam na teraz foto zbliżenia po.
Następnie coś co mnie wkurzało - popękana lampa. Było tak:
https://farm2.staticflickr.com/1738/...046ccb8e_b.jpg20180519_155309 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1723/...7fd59770_b.jpg20180519_155314 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1738/...7a104082_b.jpg20180519_155319 by Piotr R, on Flickr
Od kolegi z 7er udało się niedrogo kupić niepopękaną, aczkolwiek trochę dojechaną:
https://farm2.staticflickr.com/1734/...a7c59e3c_b.jpg20180519_145812 by Piotr R, on Flickr
także przeszlifowałem trochę ją
https://farm2.staticflickr.com/1750/...edb09a31_b.jpg20180519_152236 by Piotr R, on Flickr
i Zrobiłem coś co mi dobrze wychodzi czyli wypolerowałem :)
https://farm2.staticflickr.com/1747/...12a24ca3_b.jpg20180519_155255 by Piotr R, on Flickr
I na aucie:
https://farm2.staticflickr.com/1730/...34232e4b_b.jpg20180519_164150 by Piotr R, on Flickr
Wymieniłem zjechany znaczek na masce:
https://farm2.staticflickr.com/1748/...988b6ee5_b.jpg20180421_155707 by Piotr R, on Flickr
Poducha powietrzna pasażera była zdeformowana od słońca i rozklejona. Pokleiłem w miarę możliwości i naprostowałem. Jest wyraźnie lepiej. Aczkolwiek jeszcze nad tym popracuję.
Było:
https://farm2.staticflickr.com/1739/...03fd0658_b.jpg20180511_174620 by Piotr R, on Flickrhttps://farm2.staticflickr.com/1750/...22b49ca1_b.jpg20180511_174627 by Piotr R, on Flickr
jest:
https://farm2.staticflickr.com/1758/...6165b745_b.jpg20180601_142111 by Piotr R, on Flickr
Rury dolotu były popękane i lewe powietrze auto brało. Tak wyglądały:
https://farm2.staticflickr.com/1723/...bae9ee2e_b.jpg20180601_113158 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1746/...271cd948_b.jpg20180601_113214 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1737/...0e82832b_b.jpg20180601_113136 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1723/...7569df59_b.jpg20180601_113204 by Piotr R, on Flickr
I nowe:
https://farm2.staticflickr.com/1760/...4f7bee6a_b.jpg20180526_130156 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1746/...6f7366ff_b.jpg20180526_130152 by Piotr R, on Flickr
Miałem zapasową zapyziałą pokrywę zaworów:
https://farm2.staticflickr.com/1723/...1e76920f_b.jpg20180518_095122 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1725/...2f61780f_b.jpg20180518_095128 by Piotr R, on Flickr
I zrobiłem ją tak - odświeżona powierzchnia bez usuwania struktury i napisy i kreski w szlifie "półpoler":
https://farm2.staticflickr.com/1757/...916cff42_b.jpg20180519_214347 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1734/...5c76861f_b.jpg20180519_214353 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1751/...f16b4441_b.jpg20180519_214358 by Piotr R, on Flickr
Nie byłem zadowolony z ustawienia zaworów z zeszłego roku, wtedy się uczyłem.
Więc otwieramy
https://farm2.staticflickr.com/1735/...f44908f5_b.jpg20180601_114807 by Piotr R, on Flickr
I ustawiamy
https://farm2.staticflickr.com/1753/...2ff248c3_b.jpg20180601_130533 by Piotr R, on Flickr
No i okazja założyć nową pokrywę:
https://farm2.staticflickr.com/1742/...5c7f320f_b.jpg20180601_140921 by Piotr R, on Flickr
Delikatna korozję przy wlewie znalazłem:
https://farm2.staticflickr.com/1760/...b37ab66e_b.jpg20180519_145214 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1754/...7a5187e8_b.jpg20180519_145223 by Piotr R, on Flickr
Wyszlifowana:
https://farm2.staticflickr.com/1730/...4a10c66f_b.jpg20180519_215648 by Piotr R, on Flickr
I epoksyd jachtowy a potem pędzelkiem kolor z resztek lakieru.
https://farm2.staticflickr.com/1732/...b5b28184_b.jpg20180519_220833 by Piotr R, on Flickr
Klimatyzacja okazała się dziurawa - chłodnica.
Zatem nowa chłodnica:
https://farm2.staticflickr.com/1738/...f0724bfc_b.jpg20180525_154716 by Piotr R, on Flickr
Przy okazji nowy osuszacz
https://farm2.staticflickr.com/1752/...df985b35_b.jpg20180525_153345 by Piotr R, on Flickr
I komplet oringów z ASO
https://farm2.staticflickr.com/1760/...672dd9a0_b.jpg20180525_203608 by Piotr R, on Flickr
Rozebrać musiałem pół auta do tej operacji:
https://farm2.staticflickr.com/1752/...7ed7e9e8_b.jpg20180525_184559 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1725/...67f791ee_b.jpg20180525_184608 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1752/...dc1c69cd_b.jpg20180525_184616 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1731/...47864e50_b.jpg20180525_184622 by Piotr R, on Flickr
Tu starocie, jeszcze oryginalne wyjęte:
https://farm2.staticflickr.com/1745/...edeb456e_b.jpg20180525_184629 by Piotr R, on Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1754/...30d32616_b.jpg20180525_184650 by Piotr R, on Flickr
Tu nowa chłodnica przed myciem z czynnika jeszcze:
https://farm2.staticflickr.com/1734/...f71767cf_b.jpg20180525_194432 by Piotr R, on Flickr
Także wymienione oringi do osuszacza, chłodnicy klimy, sprężarki, i na połączeniu przewodów przed grodzią. Rok temu zmieniony zawór rozprężny przy nagrzewnicy i oringi, więc chyba temat powinien być już zamknięty. Mrozi strasznie mocno.
Przy okazji rozbiórki przodu zdjąłem ringi chromowane lamp.
Wyglądały tak mizernie, bez błysku
https://farm2.staticflickr.com/1741/...01147017_b.jpg20180525_195257 by Piotr R, on Flickr
W trakcie polerki:
https://farm2.staticflickr.com/1729/...f5dc5520_b.jpg20180525_195410 by Piotr R, on Flickr
I lśniące :)
https://farm2.staticflickr.com/1724/...240207b0_b.jpg20180525_195920 by Piotr R, on Flickr
CDN...
-
ładnie ładnie :)
ach te e32 tyle wzbudzają pozytywnych emocji :)
-
Jeszcze raz muszę powiedzieć ze bardzo mi sie podoba Twój egzemplarz... :encouragement:
-
Mnie również . Gratulacje.
-
Dobra robota, tak jak trzeba :)
