Wiem, dlatego napisałem:
Ponieważ do 8HP trudniej znaleźć proceduręCytat:
Z powodzeniem sprawdza się ta z najnowszego(bodaj T) softu dla 6HP
Coś czuje, ze w weekend pojade do Raciborza ahaha :)
EDIT a macie gdzies ktoś opisaną procedurę adaptacji dla 8HP ? Czy jest Ona w ogóle konieczna ?
:crazy::faint:Po chłopsku to procedura taka sama jak dla 6HP
edit Czyli procedura adaptacji jest tak na prawdę nie potrzebna. Jak skasujesz to się i tak wszystkiego nauczy tyle że nie w godzinę a trochę dłużej ,co nie znaczy ,że gorzej.
Jakby tak było to nie robiłbym jazd adaptacyjnych ;)Cytat:
edit Czyli procedura adaptacji jest tak na prawdę nie potrzebna. Jak skasujesz to się i tak wszystkiego nauczy tyle że nie w godzinę a trochę dłużej ,co nie znaczy ,że gorzej.
Po skasowaniu adaptacji, czuć że z każdym kolejnym razem z pierwszego punktu(procedura podaje 9 razy) skrzynia zmienia biegi łagodniej, więc coś to daje.
Gdyby procedura nie miała znaczenia to ZF w przypadku 6HP nie podawałby procedur, gdzie dla VW-Audi jest tylko jeden rodzaj, a dla BMW są 4 różne rodzaje zależnie od wersji programu skrzyni
No dobra - to po chłopsku jest gdzies opisane jak ją uczyć :)
No dobra Patryku. Może nie mam racji, ale wytłumacz mi proszę czemu jeśli u Tadka była wykasowana adaptacja i nie doszliśmy z jazdą adaptacyjną nawet do połowy bo wyrzucała tryb awaryjny po czym skrzynia poszła do naprawy, a po naprawie po prostu zaczął normalnie użytkować auto i skrzynia dwa lata pracuje perfekcyjnie bez żadnej adaptacji ?
Serwis co naprawiał skrzynię nie robił żadnej adaptacji. Oni tylko wybebeszyli co było uszkodzone, wsadzili nowe części i na tym koniec.