Witam właściciela! Proszę powiedzieć gdzie kupiłeś ori dokładke alpiny? Jak ja pytalem w aso to mi powiedzieli że kosztuje ok 500 euro i czas oczekiwania ok. pół roku!!! A i tak wątpią czy uda się ją sciągnąć. Pozdrawiam
Wersja do druku
Witam właściciela! Proszę powiedzieć gdzie kupiłeś ori dokładke alpiny? Jak ja pytalem w aso to mi powiedzieli że kosztuje ok 500 euro i czas oczekiwania ok. pół roku!!! A i tak wątpią czy uda się ją sciągnąć. Pozdrawiam
nie podobaja mi sie za niskie oponym toz to opiony z piatki
19stki w e38 to opony 245x45x19
i wtedy ma sens obnizyc ale lekutko bo sa ciut wyzej od standardu, chociaz 750tki i tak leza standardowo nizej wiec nawet tego nie trzeba robic
poza tym te flegi w ogole w longu nie robia roboty
long wyglada za majestatycznie zeby robic z niego fure wygladajaca na sport
i jeszcze gwint obnizajacy do longa?
a jak posluchasz rad zeby to na shadow przerobic i wstawic czarny grill ot juz bedzie wiocha pelna geba
serie trzeba bylo zostawic, naprawde ladnie sie zaczynalo bo auto w super stanie
ale poszlo nie w ta strone co trzeba
nie narzucam swojego zdania, tylko wyrazam opinie
ktos wczesniej tez napisal to co ja, moze mniej dosadnie
ze chyba jeszt za stary bo nie rozumie dlaczego w tym keirunku to poszlo
ja chyba tez jestem za stary :)
a mlodosc ma swoje prawa, jak dorosniecie zrozumiecie co naprawde ladne :)
dla mnie jedyny tuning jaki mozna zrobic, to zalozyc wieksze felgi 19-20cali z oponami jakie maja byc, a nie jakie byly dostepne tanio, albo uzywane
poza tym wszystko ma byc malina, co jest i tak sporym wyzwaniem bo auta maja juz 20 lat
i dla mnie takie auto jest mega, w e38 nie trzeba nic poprawiac
No cóż... starość nie radość w takim razie :glee:
Czy coś tu się dzieje w tym temacie jeszcze?
Też nie widzę powodu poprawiania czegokolwiek w 750iL. Za to widzę sens utrzymania tego w idealnym stanie. Mi ostatnio pojawiła się kontrolka, że CAT już za słaby. No i mam zamiar zamontować nowy katalizator.