Wymiana oleju w skrzyni 5hp24. I po skrzyni!

Cytat:

---

Zamieszczone przez tomalkowal

byl wymieniany metoda dynamiczna + plukanie

---

ale przeciez metoda dynamiczna jest płukaniem samym w sobie...dlatego przelewa się wieksza ilosc oleju niż mieści się w skrzyni...to standard.No ale zawsze lepiej skasować za wymianę plus płukanie...dodam,że gdy wymieniałem dynamicznie olej w swojej V70 gdzie w skrzynię wchodzi 7.5 litra to przy 10tym przelewanym litrze olej już był krystaliczny ale przelałem 12 litrów...tam jednak wymiana dynamiczna jest dziecinnie prosta i zajęla mi troszkę ponad godzinkę pod domem i bez kanału.Pozdrawiam.

i co wyjaśniło się coś kwestii skrzyni bo dość ciekawy temat i może przestroga albo i rada żeby wymieniać xd
pozdro

moja skrzynia po wymianie oleju 5hp30 zaczęła jęczeć przy mocnym przyspieszeniu,mówiono mi że za niski stan oleju ,dolałem juz jak był mróz na dworze na lodowatej skrzyni,fakt oleju trochę weszło ale skrzynia nadal kwiczy,chyba już się przyzwyczaiłem,może przy nastepnej wymianie będzie lepiej

Wymiana skrzyni z płukaniem jest niedozwolona w autach z dużym przebiegiem. Płukanie odbywa się detergentem i dzieje się to automatycznie na maszynie. Najpierw odsysa olej, wpuszcza detergent, odsysa, a potem nowy olej. W stanach gdzie mieszkałem płukanka jest zalecana tylko do przebiegu 50 tyś mil, gdzie interwał wymiany oleju w automacie to 6 tyś mil w każdym aucie od nowości. Nie ma się co dziwić jak ktoś nie wymieniał oleju w ogóle, a potem zrobił płukankę, wypłukał wszystkie uszczelki wraz ze złogami starego oleju i kanały w płycie sterowniczej się pozapychały. Temat stary jak świat, a ludzie się ciągle pytają o to samo.

Olej się wymienia zawsze, im częściej tym lepiej. Auto z automatem przed zakupem musi pracować płynnie i olej musi mieć kolor jak nowy, albo czerwono różowy, stare skrzynie, albo żółty, jeżeli nowsza. Jeżeli tak nie jest auto się omija i tyle. Ja miałem starego e34 TDS w automacie, nabiłem w firmie około 700 tyś, teraz ma je mój znajomy, auto ma już ponad 850 tyś, wymiana oleju co rok statyczna razem z wymianą oleju w silniku, co dwa lata filtr w skrzyni i do tej pory jest bezawaryjna. Raz wymieniałem simmeringi przód i tył. Przecież statyczna wymiana oleju w skrzyni to grosze.

Cytat:

---

Zamieszczone przez ttrol

Jeżeli tak nie jest auto się omija i tyle.

---

Nie "omija", tylko do budżetu auta wpisuje się remont skrzyni :D

Jak auto jest w dobrym stanie, to szkoda przekreślać je z powodu kosztującej 4-5 tysięcy naprawy skrzyni.
Jeśli zlecisz remont porządnemu warsztatowi, a nie dasz do kowala, to potem tylko musisz pamiętać o wymianach oleju.
6-miesięczna gwarancja poremontowa wystarcza, byle przejechać 2-3kkm w tym czasie i nie obciążać skrzyni póki wskazówka temperatury silnika nie osiągnie pionu (wtedy temperatura oleju w skrzyni jest już wystarczająca).

jak rozpoznam czy mam skrzynie hp24 czy hp30?

na skrzyni masz tabliczkę z nr. skrzyni (taką zieloną) ale wydaje mi się że przy 4.4 powinieneś mieć hp30 chociaż mogę się mylić

jeszcze jedno male pytanie

moja skrzynia juz zrobione ma 280000 km
olej nigdy nie byl zmieniany
potrzeba mi uszczelke filtr i olej i nowe magnesy to wiem ale:

jaki olej sie leje do tych skrzyn? Trzy bańki po 5 litrów wystarczy?

gdzie te rzeczy mozna zanabyc z dostawa przez kuriera?

wole tu zapytac u doswiadczonych :drum:

W aucie z 1998 z silnikiem 4,4 bedziez mial skrzynie 5HP24.

15 litrow oleju to za duzo.

Do wymiany statycznej wystarczy ci ok. 6-7 litrow.

Co do oleju mam do twojej skrzyni taki olej w ofercie:

http://7er.pl/showthread.php/16796-O...bieg%C3%B3w-ZF

Jezeli bys chcial oryginalny komplet z uszczelka i filtrem - napisz do mnie na PW.

Wysylka do UK takze mozliwa.

dziekuje. nie omieszkam skorzystac z propozycji. sam wymieniac nie bede. wole kupic 15 litrow i wymienic dwa razy statycznie. zlece mechanikowi zrobienie wymiany.