Jesli 06rok, to juz silnik 4.8 (choc to ta sama komstrukcja N62)
Wersja do druku
Jesli 06rok, to juz silnik 4.8 (choc to ta sama komstrukcja N62)
Tak są droższe ale autko stoi zawsze równo, i nie musisz się martwić że 'dupa' siądzie przy pełnym ładunku.Ile razy chciał bys wymieniać te amorki...?zrobisz to raz albo wcale. Dziś masz pełno używek więc zapewne i DD nie jest tragiczne.Alternator,można go naprawić za 500 a można kupić gotowca za 1500-1700zł. Mi juz czasem słychać wytartą podstawkę i myślę że na następny rok będę go wymieniał no chyba że znajdę kogoś kto mi to zrobi tak jak ma być ....Największą bolączką e65 jest totalny brak speców którzy mimo upływu dobrych 12 lat nie ogarniają tego auta.
http://www.7-forum.com/modelle/e65/i...p0015685-b.jpg
Czy takie moniotry jak w linku były dostępne w E65 czy to nie są oryginały?
Z tego co wiem to są ori monitorki.
A co powiecie koledzy o systemie logic 7 ???? warto szukac z tym mimo kolory np chce czarny a bedzie srebrny z tym poniewaz nie ukrywam lubie sluchac muzyki w samochodzie kolega mial u sibie dsp ja brak i mu zazdroscilem az nie zalozylem subufera pod orginalne radio zas bylo ok ale wolal bym juz to miec:)
Zwykłe nie gra wcale, hi-fi gra ok bo masz 2x suby pod fotelami, logic7 gra super ale niestety awaryjny jest a widać że nawet na dzień dzisiejszy ciężko o dobrego speca do jego naprawy.
Różnie bywa...Logic 7 gra b. dobrze tylko wtedy jak jest w 100% sprawny. Na forum była masa tematów związanych z mniejszymi bądź większymi problemami. Ogólnie wszystko skupia się praktycznie w samym wzmacniaczu/procesorze dźwięku.
Ja jak miałem L7 w wersji przed liftowej, to nie grał głośnik - jeden czy drugi czy trzeci i nawet musiałem naprawiać wzmacniacz (chyba tak to się nazywa, srebrna skrzynka przy lewym błotniku z tyłu).
Natomiast teraz w wersji PO liftingu - "odpukać" - zero problemów, grają wszystkie głośniki i wszystko jest jak należy.
Zresztą ja w swoim EX 745i wiecznie miałem jakieś problemy :)
Witam
Czy jest już dostępny poradnik w PDF do pobrania?