A jakieś pomysły co może być przyczyną? Jutro postaram się nagrać filmik podczas otwierania.
Wersja do druku
A jakieś pomysły co może być przyczyną? Jutro postaram się nagrać filmik podczas otwierania.
Dzisiaj rano klapa przestała reagować na wszystkie przyciski otwierania :/
Podłącz pod kompa. Wydaje mi się, że może coś być z modułem. Możesz otworzyć klapę bez przycisków? Możesz sprawdzić pompę na krótko i będzie więcej info
Panowie pytanie czy ten siłownik po lewej stronie powinien się wysowac po wciśnięciu otwierania klapy na kluczyku ? Może i głupie pytanie ale kupiłem e38 z uerzona klapa i ten zawias leży luźno w bagażniku i tak się nad nim zastanawiam :-)
Dodam że silniczek słychać ten po prawej :-)
Jeżeli dobrze rozumując stojąc do auta siłownik po lewej stronie, tak? To jest właśnie siłownik pneumatyczny odpowiadający za zamykanie i otwieranie klapy.Cytat:
Zamieszczone przez FBI
tak tak to jest ten siłownik troszke źle sformułowałem pytanie :) i chodzi mi o to czy on jak jest taki luzem to powinien sie wysuwać
albo coś ?
Jeśli wciśniesz przycisk otwierania i chodzi ci pompa to tak
A ja się podłączę bo mam pytanie - mam domykanie klapy ale nie otwieranie/zamykanie. I pytanie jest po co klapa się otwiera/lekko unosi jak wcisnę przycisk domykania klapy (a jest zamknięta)? czasami jest nawet tak, że jak nacisne przycisk na pilocie to klapa się otwiera i zaraz zamyka (dociąga) czemu to ma służyć ? Z boku wygląda tak jakby miała się otworzyć całkiem ale nie działało coś (dlatego nawet kupilem olej do wymiany :D rozebrałem bagażnik i sie okazało że nie mam pompy :D dlatego mniemam że tylko dociąganą klapę mam)
Jaki przycisk domykania klapy? Jest takie cos?Cytat:
Zamieszczone przez NavidZ
Jesli klikniesz na pilocie to klapa ma odskoczyc kawalek i pozostac lekko uchylona. Wedy podnosimy klape recznie zeby ja otwozyc.
Jesli Tobie odskakuje po czym sie zamyka to napewno masz cos nie tak z dociagniem bo tak byc niepowinno.
No w sensie ten przycisk na pilocie. Widzisz to u mnie nie odkakuje w ogóle i pewnie dlatego się zaraz domyka bo zamek myśli że chcę zamknąć pewnie ? A skoro nie odskakuje to siłowniki ? To by miało sens bo klapa czasami mocno uderza jak ją puszczę z większej wysokości. Dzięki za odpowiedź
Siłowniki ewentualnie odboje gumowe w których są bolce na sprężynach.
To, że siłownik ciężko jest wcisnąć nie oznacza, że jest sprawny. Odepnij sobie oba siłowniki i zobacz ile waży klapa oraz w jakich pkt. jest podnoszona to zrozumiesz jaką ciężką robotę ma hydraulika i wspomagający gazowy amortyzatorek. Wymień go na nowy.Cytat:
Zamieszczone przez bartek0788
Jeżeli masz tylko dociąganie klapy, to służy to po to, aby bez "trzaskania" z gracją zamykać bagażnik. Przycisk na pilocie/klapie służy do odryglowania klapy. Resztę robisz ręcznie. Jeżeli po wciśnięciu klapa odskakuje i się zamyka, sprawdź gumowe odboje. Powinien z nich po otwarciu wystawać cypel który jest na sprężynie. Często te cyple zapiekają się i trzeba wymienić odbój na nowy.Cytat:
Zamieszczone przez NavidZ
Z moją klapą ciąg dalszy. Wymieniłem sterownik, wymieniłem olej w układzie i jak dalej klapa nie chce się zamykać tak jest do tej pory:frusty: Teraz po kilku dniach usłyszałem, że pompa podczas zamykania ledwie jest słyszalna (co innego jak się otwiera). Gdy lekko jej pomagałem opadała z oporem. Wczoraj klapa leci na zbity pysk. Zero oporu, ruszam w górę i w dół. Podczas otwierania "nie mogę" jej utrzymać.
Witam.
Biorę sie za montaż hydraulicznej klapy i zacząłem kompletowac części oraz wiedzę.
Odnośnie oleju.
Zamiennym olejem dla Mobil Aero HFD jest
AeroShell Fluid 41 gatunek OM-15 (Shell)
Yacco LHM (Francja)
Petrofluid 5606B (USA) Fluid 41.
AMG10 (RUS)
Oleje są olejami mineralnymi z dodatkami środków przeciw zamarzaniu, anty-korozyjnych i przeciw zurzyciowych. Parametry mają niemal identyczne przy czym Mobil ma niższa temp. zamarzania i wyższą temp. wrzenia.
Olej AeroShell Fluid 41 można kupić w butelce 1L np. na stronie http://sklep.lotniczapolska.pl/fluid-41-4 w cenie 54zł za 1L.
panowie wiem ze temat jest nie o tym, ale jaka jest realna cena za kompletną hydroklapę ?
taka, jaką jesteś w stanie zapłacić żeby ją mieć.
800/1000 plnCytat:
Zamieszczone przez Kazikm3
tak, tylko ludzie walą takie ceny że głowa mała :(Cytat:
Zamieszczone przez lockbud
przykład gość krzyczał sobie za s37 z marnymi oponami 800funa
szukałem pół roku, kupiłem za 350 :)
mysle ze cena dokładnie taka jaka podał KRUGER32 , 1000zł za zakup od jednej osoby kompletu to raczej górna granica. a odnośnie oleju to u mnie już drugi rok śmiga na 10w olej motul do zawieszen motocyklowych minerał . problemów 0 jak narazie , choć swoje już z tym ustrojstwem przeszlem ale to z winy poprzedniego właściela i spawanego zawiasu..
ogólnie polecam hydroklape , mysle ze to jedna z lepszych opcji w e38, mega kozak ! i te miny przechodniów.. ;-) pozdrawiam !
E38 też możesz kupić za 6tysi i za 26 więc wszystko zależy od grubości portwela, oczywiście można czekać kilka lat na okazję :)Cytat:
Zamieszczone przez Kazikm3
tez mi porównanie kupno auta do kupna felg haha
takie samo jak hydraulika do felg.
..........
..........
Powiedz mi w jaki sposób odpowietrza się układ?
Dzięki za świetną instrukcję, na pewno komuś się przyda.
Co do odpowietrzania to chyba przy siłownikach luzujesz przewody albo odpowietrzniki jak są, bo w sumie nie pamiętam.
Przy otwartej klapie luzujesz najpierw dolny przewód, włączasz aby się otworzyła, wyleci trochę oleju wraz z powietrzem, dokręcasz śrubkę.
Następnie luzujesz nakrętkę przewodu od zamykania, włącznikiem od zamykania klapy włączasz aż poleci płyn z powietrzem i od razu dokręcasz.
W każdej chwili możesz wyłączyć czy podnoszenie czy zamykanie wciskając jeszcze raz dany przycisk.
Zamykasz klapę i otwierasz jeśli słyszysz od czasu do czasu podczas podnoszenia lub zamykania zmianę w pracy pompy (jakby chodziła luźniej) powtarzasz odpowietrzanie.
Po wszystkim uzupełniasz stan oleju.
nic nie trzeba odpowietrzac , jesli wszystko jest sprawne uklad całkowicie sam sie odpowietrza . wystarczy pootwierac / zamykac klape przyciskiem i uzupełnic stan oleju na koniec
ja trochę z innej beczki.
Czy ktoś z Wrocławia lub okolic ma na zbyciu trochę tego płynu hydraulicznego? chętnie odkupię 100-200ml.
A ja mam znowu taki problem(Przewertowałem tutaj kilka stron, ale nie widze rozwiązania, a jest tych stron sporo), że klapa działała normalnie, wszystko sie otwiera, po nacisnieciu guzika czy na kluczyku czy na klapie idzie do góry, po nacisnieciu czerwonego guzika szla tez na dol i sie zamykala. Niestety moja ciekawosc chciala zobaczyc jak zamyka sie klapa z kluczyka, no i od tamtego czasu przestalo to wszystko tak swietnie dzialac. Generalnie problem jest taki, ze klapa sie otwiera z kluczika i z guzika na klapie, ale nie chce sie zamykac z czerwonym guzikiem na klapie i musze ja siłą opuscic na dół(mechanizm otwierania i zamykania dziala, bo jak ja opuszcze to normalnie sie zamyka). Probujac kilka razy naciskac ten czerwony guzik, po chwili pompa znowu zaczyna podnosic klape do gory mimo ze bagaznik jest otwarty. Co z tym zrobic? ;/ Od niedawna mam to auto i strasznie mnie wkurzaja takie rzeczy gdy cos nie dziala.
Żeby klapa się zamykała z kluczyka to trzeba wcisnąć trzymać guzik otwierania klapy. Zrób tak i zobacz co się dzieje.
Jeśli chodzi o zamykanie z guzika, to tam jest żyroskop i mógł się uszkodzić. Ew wciśnij guzik i poczekaj aż otworzy otwartą klapę, i wtedy spróbuj zamknąć guzikiem.
Możesz też odłączyć akumulator na parę min, może się sama nauczy.
Własnie przez to zamykanie z kluczyka chyba to zepsułem, Trzymalem guzyk na kluczyku i myslalem ze juz sie zamknela i puscilem, wtedy zatrzymala sie w miejscu i od tamtej pory zamykanie z guzika nic nie daje. Probowalem tak jak mowisz, ale ona po kilkukrotnym nacisnieciu czerwonego guzika tylko pcha tak jakby chciala ta klape podniesc. Musze ją zamykac delikatnie "na sile" bo elektrycznie nie idzie.
Odlaczenie akumulatora nic nie poresetuje? Nie zablokuje radia czy navi? Mam navi 4;3
Odłączenie akumulatora, zresetuje sterowniki, ale na zasadzie ze jak coś się zawiesi to się odwiesi, nic się nie usunie i nic nie zablokuje.
Czyli smiało odłączać? Na coś zwrócic uwage? Gdzies czytałem o łączeniu klem, kolejnosci odłączania, cos jest do popsucia?
Możesz normalnie odłączyć klemy i np zewrzeć je ze sobą, ale nie dotykając biegunów akumulatora oczywiście.
Wystarczy ok 15 sek. Potem podłączasz plus i potem minus i gotowe
Z wielkim smutkiem stwierdzam, ze odłączenie akumulatora nic nie dało... Nadal tylko podnosi...
masz komputer?
Żeby podpiąć sie do auta i sprawdzić to nie bardzo... Mam to autko od tygodnia
szkoda bo Twoje wysiłki i nerwy mogą zniknąć po 1 podpięciu. napisz na forum może ktoś z okolicy wpadnie i sprawdzi wtedy nie będziesz musiał zgadywać co się dzieje.
Zła wiadomosc jest taka, ze odlaczenie akumulatora nic niedalo, a dobra jest taka, że wziałem sie za sprzątanie przy ładnej pogodzie i chyba Bunia sie odwdzięczyła po sprzątaniu, bo klapa juz nie ma focha i działa tak jak powinna :D Aczkolwiek komputer by sie przydał, zeby sprawdzic PDC, ktory czujnik lezy, bo nie dziala mi ani przód ani tył...