e65 zakup do 30tyś czy jest sens ?

Można porównywac tez ceny, a mówimy tylko o budzie. Ok, polift w dieslu ze słabym wyposażeniem za 40kilka tys da się kupić "do jazdy" ale za 22 tak jak pisano wyżej, przedlift, z gazem i z dobrym dopasem? dla mnie nierealne... dla mnie gaz na duży plus, bo bez gazu 7er z silnikiem n62b44 byłby dla mnie ujeżdżalny na taką skalę, że 80% zarobków szłoby na paliwo, a gdy mam gaz moge cieszyć się autem na codzień

kolega ttrol - popieram 100% zobaczcie na ceny zadbanego w124, w140, a nawet e38 - te auta już wchodzą w klasykę, nie mówię już tym, że np teraz taniej dostanie się e36 niż e30 w porównywalnym stanie i z podobnym motorem

No powiem tak.
Nie ma lekko kupić ładne zadbane i uszanowane auto a jeżeli już takie jest to trzeba za niego trochę zapłacić.
Niemieć już na pewno tanio zadbanego auta nie odda a u nas w Polsce ładny bezwypadkowy egzemplarz to w ogóle graniczy z cudem. Jeżeli już taki ktoś ma i chce sprzedać to ma problem bo każdy by chciał kupić w smiesznej cenie któró na rynku ustalają nasi handlarze pozbywający sie smieci i kupy gowna.
Powiedzcie mi jak to możliwe aby auta w Polsce były tansze niż De mimo zapłaconej akcyzy 18.1% ???????????????

To nie jest możliwe ale jest wiele osób ,które twierdzą ,że okazje można trafić :) Podobnie jest sporo takich co uwierzą w przebieg 100 tys. w 10 letnim dieslu z niemiec .
Jest też inna sprawa - dla niektórych dobry stan oznacza to ,że pojazd się toczy a inni mają troszkę bardziej rozległe wymagania .E65 za 20 tys.PLN też jeździ więc po co przepłacać :)

Święta prawda. co dla niektórych super stan, dla mnie jest wymęczonym kiblem. Przekonałem się nie raz o tym na własnej skórze.
Wg mnie jak ktoś nie chce dać więcej jak 35-40 za 2002 czy 2003 rok nie kupi nic wartościowego......noooo ale każdy ma swój rozum.

Tak apropos realnych przebiegów. Rozmawiałem dzisiaj z człowiekiem który jeździ na codzień golfem III w dieselu. Przebieg jedynie 1 300 000 ;)

hahaha no bo diesla jak ktoś kupował to po to aby sie 100 razy zwrócił a nie na zakupy do aldi

Moja e65 ma 204000 prawdziwego przebiegu i jest z 2002r. Ostatnio jechałem po e66 750 z 2007, która miała ponoć 184000. Po przyjeździe stwierdziłem, że moje auto wygląda jak nowe w porównaniu do tego peta, który oczywiście na zdjęciach wyglądał pięknie. Nie omieszkałem gościowi pokazać auto z większym przebiegiem i 5 lat starsze :)

Co mają wnieść do tematu porównania do W124 czy E32 ? To są już klasyki, które będą tylko nabierały na wartości. E65 to żaden klasyk czy rarytas, ceny siłą rzeczy muszą iść w dół, a to że ludzie cenią wysoko to inna sprawa, popatrzcie po serwisach aukcyjnych na auta powyżej 50-60k - niektóre stoją już ponad rok i tylko foty się zmieniają, gro ludzi wychodzi z założenia że jak się kupiło limuzyne za 60k to za tyle samo trzeba po 2 latach sprzedać - powodzenia.

Cytat:

---

Zamieszczone przez PaweliGosia

Moja e65 ma 204000 prawdziwego przebiegu i jest z 2002r. Ostatnio jechałem po e66 750 z 2007, która miała ponoć 184000. Po przyjeździe stwierdziłem, że moje auto wygląda jak nowe w porównaniu do tego peta, który oczywiście na zdjęciach wyglądał pięknie. Nie omieszkałem gościowi pokazać auto z większym przebiegiem i 5 lat starsze :)

---

Jaka była reakcja tego gościa jak zobaczył porządne E65 ?????

Czyli generalnie nie ma złotego środka. Ja co z ludźmi rozmawiam to rożne opinie slysze. Jednak coraz bardziej skłania nnie to wszystko w stronę e38. Ludzie śmieją się ze to stare auto. No niby tak, ale mam wrażenie ze jak kupie e38 za powyżej 20 tys to bede miał auto na dozywocie. Jak się dorobie to kupie nowa 7 a e38 zostawię jako klasyka.

Czy e65 sa fsktycznie aż tak drogie w utrzymaniu i awaryjne?
Duzo bardziej niż e38?
O e38 wiele czytam, mam znajomych którzy jeżdżą i chwalą niemiłosiernie, pytanie tylko czy wartko kupic stare jednak e38 czy nowsze ale gorzej wykonane e65.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk