Takie są objawy umierania a później śmierci wentylatora dla pewności podłącz u kogoś kto na pewno ma sprawny układ wtyczkę bez problemu wypniesz i wyciągniesz przed zderzak
Wersja do druku
Witam.
Dzisiaj sukces.
Dla potomnych:
- jeśli wentylator próbuje wystartować czyli drgnie do przodu lub lekko do tyłu, zrobi pół lub ćwierć obrotu ale nie startuje ale można go kręcić bez oporów to moduł w środku wentylator jest padnięty
- jeśli wentylator w ogóle nie startuje, nie drga, stoi jakby nigdy nic to mamy 2 opcje:
1: czujnik ciśnienia klimatyzacji presostat (znajduje się za prawą lampą w osuszaczu)
2: przerwany kabel sygnałowy idący z wtyczki wentylatora do komputera silnika
U mnie był przerwany właśnie ten przewód.
Wystarczy mieć multimetr ustawić na sygnał zwarcia, odczepić wtyczkę wiatraka i w skrzynce bezpieczników odczepić wtyczkę od DDE silnika.
Przy silniku 2.8 to druga wtyczka od błotnika pin 4 kabel żółto-czerwony.
Jeśli jest przejście to prawdopodobnie uwalony jest czujnik ciśnienia klimatyzacji.
dobra informacja