Środki kosztowały pod 270zł chyba. Zostało dużo jakbyś Marcin potrzebował.
Myjnia na ulicy transportowej.
Wersja do druku
Środki kosztowały pod 270zł chyba. Zostało dużo jakbyś Marcin potrzebował.
Myjnia na ulicy transportowej.
Sporo czasu upłynęło. Brak aktualizacji, co nie oznacza że przy aucie nic nie robiłem.
Zatem po kolei. Na przełomie października i listopada, auto w końcu trafiło do lakiernika. Został pomalowany przedni błotnik ze względu na schodzący miejscami klar. Drzwi kierowcy, ze względu na lekką korozję na dole na rancie i zdecydowałem się zrobić je całe, aby nie były podrapane od kluczyka. Drzwi pasażera doł aby zakonserwować rant. No i ze względu na przeszłość jeszcze niemiecką, błotnik tylny prawy i drzwi. Była tam obcierarka, a drzwi były lekko wgniecione. O dziwo tylne drzwi po obu stronach bez grama korozji. Zrobione również drobniutkie wypryski pod lampkami tylnej klapy i kropka po twarciu drzwi. Niestety, co zobaczyłem później dokładniej, przy korekcie lakieru, maskę również powinienem polakierować, bo jest cała w odpryskach, które przy polerowaniu się pogłębiły, oraz też jest w paru miejscach ubytek klaru, po jakichś sokach z drzew. Ale to już raczej w przyszłym sezonie się odbędzie.
Zatem przed malowaniem przygotowałem auto dla lakiernika zdejmując wszelkie listwy i osłony klamek:
https://c1.staticflickr.com/5/4177/3...19239821_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4168/3...5db994b9_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4185/3...22df6b57_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4180/3...a46db7fd_b.jpg
Tak już po malowaniu:
https://c1.staticflickr.com/5/4161/3...c5a2c773_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4178/3...948f8a11_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4190/3...3a5db815_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4158/3...d5a92988_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4171/3...17ea8857_b.jpg
Po odebraniu auta od lakiernika, auto wylądowało u kolegi Marcina8891 w garażu, z dala od soli, złych ludzi i zwierząt. Spędziło sobie miło zimę.
https://c1.staticflickr.com/5/4156/3...a2c156a0_b.jpg
W międzyczasie, zakupiłem sobie dupowozik w kombi, od naszego forumowego kolegi Vitoo540. E39 528i.
Znalazłem również godny garaż, w którym można coś podłubać i móc obejść auto dookoła bez problemu :)
https://c1.staticflickr.com/5/4192/3...fa96e5a2_b.jpg
Nastał piękny kwiecień, wybudzanie, ależ piękna sprawa posłuchać sobie prawdziwego poteżnego silnika, po codziennej jeździe M52.
https://c1.staticflickr.com/5/4156/3...a2c156a0_b.jpg
W międzyczasie zakupione nowe listwy na doły drzwi:
https://c1.staticflickr.com/5/4164/3...5f59db97_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4184/3...7c5647aa_b.jpg
Uszczelki klamek
https://c1.staticflickr.com/5/4165/3...f8377806_b.jpg
Chłodnica puszczała bokiem, miała już dosyć. Dodatkowo podczas ostatniego demontażu kawałek górnego króćca się urwał.
Zakupiony nowy Thermotec. Tą chłodnicę polecał mi gość z serwisu kliamtyzacji. Twierdził że zarówno NRF jak i nissens się popsuły i nie warto za nie przepłacać. Jakość wykonania tej chłodnicy, no cóź, ori to nie jest, plastik wygląda tandetniej niż w starej, ale ogółem solidna.
https://c1.staticflickr.com/5/4179/3...451d227e_b.jpg
Jedno foto przed wymianą
https://c1.staticflickr.com/5/4155/3...0663d132_b.jpg
Felgi: proces w trakcie. Ściągnąłem RCki na których kupiłem E39. Tu już rozkręcone.
https://c1.staticflickr.com/5/4171/3...8b14e869_b.jpg
Do E39 dokupiłem S37. I don't give a shit że oklepane :)
https://c1.staticflickr.com/5/4180/3...415467c7_b.jpg
Tu w trakcie zdejmowania lakieru z jednych i drugich.
https://c1.staticflickr.com/5/4182/3...46bc07d5_b.jpg
Aktualnie prace wstrzymane, bo piwnice zalało i smród...
Przez cały kwiecień popołudniami robiłem konkretną korektę lakieru.
Korekta czteroetapowa. Pasta mocno ścierna Menzerna 400, średnio ścierna 2500, wykańczająca 3000, wykonywane na rotacji, a na koniec super finish 3500 na polerce Dual Action rotacyjno oscylacyjnej.
Auto wyglądało następująco. Jak widać lakier wyglądał dobrze tylko z daleka. Również elementy świeżo lakierowane wymagały korekty. Lakiernicy nie umieją polerować...
Maska
https://c1.staticflickr.com/5/4165/3...4e3c0c5f_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4171/3...81066cf1_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4157/3...22a0fbb8_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4170/3...2d2960e3_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4164/3...3745ed0c_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4174/3...fa491d08_b.jpg
Dach
https://c1.staticflickr.com/5/4157/3...12095472_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4164/3...6f85c50d_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4163/3...35c653c6_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4163/3...a0a9319e_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4181/3...bb85a3e3_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4186/3...c71f95cb_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4193/3...ec36e069_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4178/3...ae91baa1_b.jpg
Błotnik przedni kierowcy
https://c1.staticflickr.com/5/4187/3...610a21df_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4182/3...a98c0cde_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4171/3...829e090e_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4161/3...d15a7da6_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4180/3...d8a57b9d_b.jpg
Błotnik tył
https://c1.staticflickr.com/5/4176/3...5227a4e1_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4187/3...bc2bbb1d_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4163/3...bf68c4b4_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4166/3...0bef1180_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4175/3...49b2412a_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4177/3...24b89344_b.jpg
Klapa bagażnika
https://c1.staticflickr.com/5/4168/3...83a15a8b_b.jpg
Błotnik tylny strona pasażera (po lakierowaniu... )
https://c1.staticflickr.com/5/4185/3...0b451277_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4181/3...b7b9e965_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4164/3...946beeb8_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4188/3...3e4c3468_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4161/3...9ebdbf10_b.jpg
Błotnik pasażera przód
https://c1.staticflickr.com/5/4187/3...179c7921_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4177/3...2abf9436_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4177/3...91ebf767_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4187/3...6f466082_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4167/3...ec621dc9_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4191/3...d44bbc03_b.jpg
jakoś w trakcie
https://c1.staticflickr.com/5/4182/3...c964b745_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4161/3...6a6640cd_b.jpg
Drzwi
https://c1.staticflickr.com/5/4156/3...a18e7432_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4169/3...38bd16c5_b.jpg
Zderzak
https://c1.staticflickr.com/5/4191/3...874688af_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4156/3...218fc6e5_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4159/3...8f22a646_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4172/3...bc1e2c3d_b.jpg
w trakcie
https://c1.staticflickr.com/5/4176/3...a7789299_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4186/3...df50b51a_b.jpg
No i efekt finalny. Właściwie z jednej strony, bo auto przystawione było do ściany, to foty bez przestawania. No i trzeba poćwiczyć łapanie ostrości na takich elementach na fotach.
https://c1.staticflickr.com/5/4162/3...e0c5bd96_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4180/3...d511c738_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4162/3...d9d98287_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4161/3...fc5bf868_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4175/3...293c86fb_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4170/3...78e56e7a_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4175/3...49c431f5_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4168/3...ef7a880f_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4155/3...f58f61c3_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4160/3...5f478e21_b.jpg
Z racji tego że miałem zdjęte zderzaki i chromy, popolerowałem ręcznie chromy pastą mothersa.
https://c1.staticflickr.com/5/4180/3...33ed169e_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4168/3...e21b0f23_b.jpg
Na koniec, lakier zabezpieczyłem powłoką kwarcową.
https://c1.staticflickr.com/5/4156/3...bd8885db_b.jpg
No no.. dobra robota. Nie mogę się doczekać aż zobaczę w sobotę na rozpoczęciu sezonu na Weglowce w pełnym słońcu!
Wstawiaj szybko zdjecia całości[emoji1]
Skoro miałeś tyle elementów do malowania czy też poprawek, nie lepiej było całe 7er na nowo wylakierować ?
Tak czy siak, dotychczas widać spory wkład pracy w "stare pudło" Tak 3maj :)
Na chwilę obecną warte malowania są tylko maska i nosek. Po korekcie uwierz mi nie ma konieczności ruszania reszty, a to bezsens, skoro lakier jest ok. Co trzeba to zrobiłem, reszta niech siedzi w oryginale. Poza tym uważam, że było by to bezsensowne wydawanie kasy.
A tu kilka fotek ze słonecznej niedzieli:
https://c1.staticflickr.com/5/4181/3...68a98b3d_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4185/3...b3715038_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4193/3...3c5536fc_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4169/3...b327a211_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4185/3...15a14a0c_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4172/3...cd91667f_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4186/3...9ea5f69c_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4182/3...f5aeb2f0_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4188/3...88b56fda_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4186/3...577cd36a_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4194/3...0ebcae47_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4181/3...d0941cd8_b.jpg
Tutaj jedno z daily 528:
https://c1.staticflickr.com/5/4183/3...4ae5b6d4_b.jpg
I z perspektywy z góry
https://c1.staticflickr.com/5/4171/3...610a0554_b.jpg
Efekt kozacki. Mam pytanie odnośnie korekty lakieru. Zakupiłem również taki zestaw menzerny. Tylko jakiej firmy pady ? Miałem jakieś zwykle, ale teraz zakupiłem oryginalne menzerny. Tylko jeszcze nie miałem czasu na ich przetestowanie.
Wysłane z mojego SM-J710F przy użyciu Tapatalka
Pady jeśli chodzi o firmę, to indywidualne podejście. Praktycznie każdy będzie dobry. Mi dobrze się pracuje na padach NAT a szczególnie na tym z karbowaną strukturą - wykańczający.
A dobór to wiadomo - twardy pad do pasty grubej, średnio twardy do średniej, miękki do wykańczającej. I u mnie wykończenie dwuetapowe, to drugi pad, aby nie mieszać past wsiąkniętych w pad do wykończenia. Do każdej pasty musisz mieć osobny pad, a jeśli używasz różnych ciekawych kombinacji typu miękki pad i ostrzejsza pasta, pamiętaj aby pad był czysty, bez wsiąkniętej pasty w niego (mam na myśli inną gradację niż teraz będziesz używał).
Kozak! Dobrze, że pozostałeś przy ori lakierze.
Auto zaprowadziłem do Marcina - Raptora, z SJB Shine. Fotel kierowcy wymagał odświeżenia, ze względu na uszkodzony lakier skóry.
Także został zregenerowany, przy okazji została wyprana wykładzina podłogowa. Jak widać, pomimo regularnego czyszczenia, jasna skóra piorunem się brudzi. Ostatnio czyściłem w wakacje rok temu, a jeździłem mało.
Przed:
https://c1.staticflickr.com/5/4362/3...a96661d4_o.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4334/3...cfcac37b_o.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4406/3...487ba156_o.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4434/3...626ef173_o.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4397/3...dc4ef8f0_o.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4334/3...bf0d9a01_h.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4434/3...48ca1265_h.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4358/3...2195ac46_o.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4398/3...8ff0d594_o.jpg
Po:
https://c1.staticflickr.com/5/4410/3...17c20411_o.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4418/3...57e7812b_o.jpg
Dla serca wpadł Chip od BAGORA. Jest poprawa.
https://c1.staticflickr.com/5/4347/3...3097890b_b.jpg
Z założonymi RC, jeszcze bez dystansów:
https://c1.staticflickr.com/5/4353/3...fb04e583_h.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4427/3...5fd54488_h.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4423/3...68773a9f_h.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4433/3...6da457e6_h.jpg
Tutaj efekt z dystansami 15mm na tyle i 20mm z przodu.
https://c1.staticflickr.com/5/4387/3...e622f35c_o.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4368/3...c0459981_o.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4339/3...74f2125d_o.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4403/3...ef20a108_o.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4390/3...b1c50d6b_o.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4424/3...10c9a736_o.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4426/3...49ddd426_o.jpg
Pięknie, leci na FB ;)