[e32] 750iL Ciekawa japońska sztuka ;]

Cytat:

---

Zamieszczone przez arturo193

Kurcze trochę to dziwne,że po takim przebiegu padły gruszki...u mnie padły ale po 270 tyś...po 50 tyś raczej mało prawdopodobne...w odklejoną podsufitkę uwierzę bo to może stać się ze starości ale gruszki to już nie tak łatwo...

---

Akumulatory ciśnienia padają niezależnie od przebiegu.

Cytat:

---

Zamieszczone przez sz4l0ny

Akumulatory ciśnienia padają niezależnie od przebiegu.

---

To pewnie te,które leżą na regałach w ASO są już sepsute...trzeba uważać... :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez arturo193

Kurcze trochę to dziwne,że po takim przebiegu padły gruszki...u mnie padły ale po 270 tyś...po 50 tyś raczej mało prawdopodobne...w odklejoną podsufitkę uwierzę bo to może stać się ze starości ale gruszki to już nie tak łatwo...

---

Wydaje mi się, że tu też starość ma znaczenie. Te membrany w środku raczej mogą się starzeć. Pewnie nigdy nie wymieniany płyn może taki proces przyspieszyć. Ja również mam te gruchy na wykończeniu a mam 165000 km udokumentowane od samego początku do dziś.

czy przypadkiem kierownica nie powinna być z prawej strony

w japonki chyba auta mają kierownice tak samo jak w Angli

Edytuj posty !!!

mogą ale nie muszą, może zależy od regionu.

W Japonii nie ma problemu,z której strony jest kierownica...pomimo tego,że ruch jest lewostronny jeździ tam mnóstwo aut z kierownicą po lewej stronie...praktycznie większość luksusowych,niemieckich aut jest w wersji europejskiej...

Tam wyznacznikiem prestiżu właśnie jest kierownica po lewej - większość aut tej klasy ma kierownicę po naszej stronie. ;)

Z tego co mi wiadomo, auto od kilku dni jest zadatkowane.