Wersja do druku
Zmieniaj więc uszczelki - Cewki powycieraj , dla spokoju jakimś odtłuszczaczem pryśnij - np. płyn do mycia okien z alkoholem (pryskaj na końcówki nie w gardło ). Wypłucze to ładnie i wystarczy - one nie muszą być jakieś hermetyczne - ważne aby dobrze przewodziły i pozbądz się śladów oleju.
Zmywacz do hamulców też odtłuszcza ale troszke szkoda nim pryskac po gumie.
Witam
30 min temu rozebrałem wszystko jeszcze raz zero śladu oleju z pod uszczelek , ale na cewkach było troche oleju ale minimalnie , wyczściłem wszystko jeszcze raz i zero efektów dalej problem ten sam ....... :sad: więc co może być nie tak ? Panowie a co ile wymienia się separator oleju ?
Tego Ci nie powiem. Ale na pewno wymień najpierw uszczelki, cewki (nie dwie tylko wszystkie bo mają zbliżoną żywotność) i świeczki. Sprawdzałeś błędy? Być może winna jest któraś (albo obie) sonda, ale tego dowiesz się po podłączeniu do komputera. Podejrzewam że wyskoczy cała długa lista błędów.Cytat:
Zamieszczone przez pasjonat
Byłem umówiony na diagnostyke ale nie pojechałem . Kiedy zobaczyłem zalane świece i cewki olejem pomyślałem że problem rozwiązany a tu nadal mam problem ...Cytat:
Zamieszczone przez ginspirations
Z nowości które zauważyłem to jest to że kiedy jade bez gwałtownych zmian obrotów to silnik się nie telepie a i obroty są ok , ale kiedy muszę mu dać kopa i musze zatrzymać się na światłach to cały się telepie , nie pali na wszystkie cylindry i nie chce się wkręcać na obroty .
PS. Możliwe że sonda-y mogą robić takie jaja ?
Kolego Pasjonat powiem Ci że masz podobne objawy jak mój silnik miał, z tym że mój kopcił ostro. Ale to już inna sprawa.
Druga rzecz to że Olej mineralny to profanacja dla tego silnika i takie jest moje zdanie.
A co było nie tak w Twoim przypadku ??Cytat:
Zamieszczone przez bitek-bitek
Dużo rzeczy, ale nie mówie że u Ciebie jest to samo, mój silnik już dogorywał ale go zreanimowałem i dostał drugie zycie. Proponuje Ci sprawdzic kompresje na wszystkich cylindrach moze Twoj silnik ma stan zapalny :-)Cytat:
Zamieszczone przez pasjonat
Sprawdze chodz watpie że coś z kompresją nie tak . Wiem że jeśli jade płynnie bez gwałtownego przyspieszania to super silnik chodzi obroty takie jak powinny być żadnego telepania , ale kiedy daje mu buta to zaczyna się wszystko od nowa czyli obroty spadają i cały się telepie nie chodzi na wszystkie cylindry .... :sad: Podłącze go pod kompa i sprawdze co tam nie halo , możliwe że sondy mogą robić takie problemy ? :sad:
bitek zapomniałeś że twój silnik został dobity przez olej mineralny
Nikoś i po co mi przypominasz? :D Mój silnik już dawno zapomniał co to olej mineralny :-) Ale tak masz rację zajechał go olej mineralny.. a druga rzecz osoba która go skatowała na oleju mineralnym którego parametry ... źle który w ogóle nie ma parametrów dla naszych silników.Cytat:
Zamieszczone przez NikosWariat