Wersja do druku
One wszystkie tak samo wyglądają. Idź oddaj na reklamację i mnie nie denerwuj z takimi tekstami ,ze sie nie da bo normalnie wyjde z siebie i stane obok zaraz.
Znajomy,nieznajomy....Twoja kasa i ma być dobre a jak nie to kasa zurück. Kochajmy sie jak bracia a liczmy sie jak żydzi :)
Dokładnie, kto by to nie był mimo wszystko winien być uczciwy.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
W porządku panowie, zamówiłem tego Boscha z linku z poprzedniej strony. Jutro przyjdzie sprzedawca zapewnił i słusznie gdyż jutro mam wyjazd w trasę. Ciekaw jestem co wyniknie z tego... Jak przyjdzie i założę to dam znać ;)
A co tam u znajomka w sklepie? ;))
wg mnie to wie, że to shit i dlatego powiedział, że zwrotów nie ma :)
powinien Ciebie ostrzec, nie bierz tego bo jest lipa.
@Mansonfan a Ty dobrze ten wkład wsadziłeś ????? Nie trzeba go czasem o 180* obrócić ??? :):):)
Kiedy odmę wymieniałeś ??
Czy sprawdzałeś czy silnik nie bierze lewego powietrza.
Mój przypadek wygladał tak
Schodzę z rana do auta odpalam wóz, autem telepie jak głupie, mocy nie ma, check mruga bądź świeci się cały czas, musze podtrzymywać obroty gazem bo gaśnie, po nagrzaniu się do wskazówki na środku zakresu autem już tak nie telepie i chodzi w miarę równo ale szału z mocą nie ma. Jak tylko ostygnie efekt taki sam.
Wymieniona została u mnie odma, zrzucony kolektor wymyty wraz z przepustnicą i wymienione uszczelki te podwójne pod kolektorem plus uszczelka odmy plus przepustnicy plus rurka co idzie w środku kolektora plus uszczelki wtrysków paliwa. Auto odpalone i cudowne uzdrowienie, całkowicie nie ten wóz. Silniczek chodzi równo zero błędów a kopa dostał jak cholera.
Także nie dość że odma była zawalona, to brał mi lewe powietrze, przez to sondy świrowały jak cholera. Teraz auto pali mi w trasie nawet do 2 litrów na tempomacie mnie niż wcześniej.
Potworzyl mi tylko ze "czesci elektronicznych sie nie zwraca", ale dogadalem ze rozpocznie procedure zwrotu jednak nic nie moze obiecac, dodal takze, ze moga wymagac...na pismie z serwisu gdzie montowali przeplywke zaswiadczenia, ze faktycznie nie dziala ona nalezycie w tym egzemplarzu...Cytat:
Zamieszczone przez Pawliko
Nawet sie nie da odwrotnie, nie pasowałby - sprawdzilem osobiscie :DCytat:
Zamieszczone przez miro
Wcale nie wymienialem, przeciez ja ten samochod mam od koncowki grudnia, a wyjezdzone niewiele ze wzgledu na to, ze zwykle mnie nie ma w Polsce.Cytat:
Zamieszczone przez Lech1990
Nie mam pojecia jak sprawdzic czy bierze lewe powietrze - przypominam ze nie jestem mechanikiem!
Oprocz tego jednak moje inaczej sie zachowuje niz twoje, choc oczywiscie pewne aspekty sa podobne, moj np - nie gasnie nigdy.
Do czasu przyjscia tego boscha jezdze na odlaczonej przeplywce - 0 kontrolek, pelna moc, tylko spalanie :D
No nic czekamy powinna przyjsc dzis ;)
Ja wiem ,że nie pasuje inaczej ale uwierz mi ,że nie takie żeczy widziałem. (Bez urazy oczywiscie)
Wg mnie nie ma co roztrząsać tematu. Czekamy na BOSCHA :)
Dawaj zaraz znać !
Niech Ci znajomy da formularz do reklamacji i podjedź z nim do jakiegoś znajomego mechanika ,żeby Ci tam przybił pieczątkę . Opisz zachowanie auta w tym formularzu
Bosch przyszedl. Z entuzjazmem zamontowalem i niespodzianka. Silnik jeszcze gorzej zdławiony niz na ori i na Delphi...Mialem problem rozpedzic sie do 40km/h - wytrąbili mnie bo ruszalem spod swiatel jak łajza, a to nie byla moja wina(:D), check engine mruga non stop. Malo tego: obroty jałowe powodowaly silne wyczuwalne w calym pojezdzie dragania karoserii(tak samo jak Delphi) plus jakis dziwaczny dzwiek spod oslony silnika. Szybko pojechalem do domu po ori celem zalozenia go z powrotem.
Delphi oddalem do sklepu znajomy uruchomi procedure zwrotu zobaczymy co z tego wyjdzie dam znac jak bedzie wiadomo.
W rezultacie wsadzilem z powrotem przeplywke ta pierwsza co byla. Tylko cos musze dodac: w serwisie(innym niz do tej pory, gdzie - jak widac - lepiej wiedza co robia) podlaczyli do komputera(innego gniazda niz wczesniej) wykazalo rozne bledy, zostaly skasowane i na nowo pojawily sie tylko 2. Z gory przepraszam za mozliwe pominiecie jakiegos slowa badz niedokladny zapis, ale nie mam tego nigdzie zanotowanego wiec z pamieci napisze jak one brzmialy, ale ogolny sens na pewno bedzie zachowany.
1) Oxygen sensor before cat. converter bank 2
2) map cooling
Jestem umowiony na jutro godzine 10 na wizyte, bo to byl taki maly komputerek poreczny, a na jutro gosc wezmie ze soba normalny komputer z INPA i podlaczymy jeszcze raz celem dokladniejszej analizy sytuacji.
Ciekawostka: bezposrednio zanim odjechalem stamtad wyjal moja przeplywke(ori) i powiedzial ze: "cos przeczysci bo jest taka jedna rzecz tam"...tylko ze jak zalozyl ja z powrotem...Auto jezdzi praktycznie normalnie, nie mialem okazji zrobic porzadnego testu bo wracalem na parking a to bylo moze 1,5km...ale raz depnalem to krecil normalnie do konca i moc byla - choc moze nie az tak jak z odlaczona przeplywka. A zanim dokonal ów magicznego czyszczenia to nawet na postoju krecil do ok 3,5tys... Niezla historia.
Oczywiscie jutro napisze co i jak po dokladniejszych ogledzinach ;)