Witam wszystkich znalazłem e32 dla siebie

Cytat:

---

Zamieszczone przez Witboy

no i wpadł x-pipe za katalizatory bo po prostu zaczęły się sypać, obecnie jest decat i reszta seria, program jest od Adamo Motorsport bez sond więc nawet ich nie montowaliśmy

https://youtu.be/e_ohJ4Z3WaU

---

A jak z dźwiękiem w kabinie podczas jazdy, nie jest głośniej?

Cytat:

---

Zamieszczone przez LukiPL

A jak z dźwiękiem w kabinie podczas jazdy, nie jest głośniej?

---

szczerze ? dźwięk się tak minimalnie zmienił że wszyscy są w szoku że tak mała zmiana jest każdy się spodziewał głośniej i innych ekscesów a tu jest prawie tak samo jak było no jakaś różnica jest ale głośniejszy jest silnik od wydechu :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Witboy

szczerze ? dźwięk się tak minimalnie zmienił że wszyscy są w szoku że tak mała zmiana jest każdy się spodziewał głośniej i innych ekscesów a tu jest prawie tak samo jak było no jakaś różnica jest ale głośniejszy jest silnik od wydechu :)

---

No to świetnie wyszło :) Dopytuje bo ja mam bardzo głośno w kabinie dzięki strumienicy i jestem coraz bardziej przekonany aby też wrzucić x-pipe. Kusi mnie aby przetestować h-pipe ale do R6 chyba nie jest to dobry pomysł :)

dziś odbyła się sesja e32 usdm i eu :) dwa oddzielne style ale jak ciekawe mała zapowiedz :) Z avecezarave :)

https://live.staticflickr.com/65535/...eb069a15_h.jpg

https://live.staticflickr.com/65535/...49a0db81_h.jpg

powoli idzie z racji chrztów i wesel ale trochę pospamuje bo potem już sen zimowy**następna*będzie*już duża galeria !*


https://live.staticflickr.com/65535/...774c7cf3_h.jpg

https://live.staticflickr.com/65535/...503ea68d_h.jpg

Poszło na FB ;)

panowie szukam info odnośnie skrzyni biegów i pracy trybu sport którego nie mam tylko mam A i zimowy tryb a sport włącza się jak jest na 4 tylko nie wiem czy wtedy są 4 biegi? Szukam info odnośnie asg w e32 ale to było tego dość mało nawet jak na usa, bo w innych wariantach jest tryb S i A a u mnie Zima i A

oraz mam pytanie o telefon mam specyfikacje usa i nigdzie nie widzę aby wsadzić kartę pamięci a telefon przy nacisnieniu kropki tylko się kontrolki pokazują i nic się nie dzieje a no i przy kropce słychać pikniecie w głośnikach

Jest taki przycisk przesuwany, u mnie to tam Jest ECO SPORT i M - jak manual? Ale nie wiem jak ten niby manual powinien działać. Sport się włącza przyciskiem, a nie jakoś tak że po osiągnięciu danego biegu. To się nie bardzo kupy trzymało by

Wydaje mi się, że wersje na USA nie miały w ogóle tej opcji "S". Odnośnie telefonu to o ile mnie pamięć nie myli to centralka jest w bagażniku i to tam wkładasz kartę.. Pewności jednak nie mam.

A instrukcję masz do tego auta? Tam poczytaj nt. biegów.

Cytat:

---

Zamieszczone przez shogun

the cars with the transmission switch that reads A/M...are put into the S (sport mode) by pulling the gear select lever back to 4 (in the 740i/il) or 3 in the 750/735iLs. The S will illuminate in the instrument cluster display as well.

These cars go into the manual M mode just like yours...except the 740i/iL has an * instead of an M to indicate "winter mode". Winter mode operates basically the same as "manual" mode. To get out of manual mode...the drivers has to move the switch back to A (automatic/economy) mode or move the gear select lever back to D to get out of "sport mode".
that switch is in 93-94 E32s. You are correct in that the " * " is for the winter mode ( like the "M" [manual] mode) on the E32s with the "S E M" & "A M" switches.

With the switch in the winter mode...you should be starting off in a higher gear (like 2nd or 3rd) with elongated upshifts. If the gear selector is moved back to one of the numbered selections (3, 2, 1) the transmission should start in that gear and remain there with no upshifts/downshifts. This is for driving on snow/ice covered roads and is supposed to help with traction by allowing your car to "torque" up to prevent wheel spin & give more traction. (read the owners manual for the correct instruction...I may not be totally correct...going from my sketchy memory)...

---

ŹRÓDŁO