Witam, Bombel89 -->> E32 735iA

Długo nie miałem czasu się zebrać, ale pora wrzucić aktualizację z podsumowaniem sezonu 2018

W związku z wożeniem ślubów zauważyłem że pod obciążeniem dupa siada za mocno.
Wpadły zatem w sumie całe kolumny zawieszenia tylnego.
-amorki KYB
-sprężyny seryjne Lesjofors
-odboje i osłony KYB
-górne mocowanie amortyzatora SNR

https://farm8.staticflickr.com/7866/...0dc27c2a_b.jpg20180912_140625 by Piotr R, on Flickr
https://farm5.staticflickr.com/4902/...1aaf3dc1_b.jpg20180913_174929 by Piotr R, on Flickr

Tu złożony McPerson
https://farm8.staticflickr.com/7852/...b751c510_b.jpg20180913_181926 by Piotr R, on Flickr

Dorobiłem również podkładki papierowe, aby buda nie rdzewiała od mocowań. Na wzór oryginalnych, co były po 5zł :D
https://farm8.staticflickr.com/7914/...551f72ed_b.jpg20180913_181930 by Piotr R, on Flickr

Wszystko było jeszcze seria, ale widać co to już warte. Amorek wszedł i został.
https://farm8.staticflickr.com/7801/...efd17013_b.jpg20180912_154848 by Piotr R, on Flickr
https://farm8.staticflickr.com/7866/...541a85d9_b.jpg20180912_154923 by Piotr R, on Flickr
https://farm5.staticflickr.com/4827/...02b62c25_b.jpg20180912_154917 by Piotr R, on Flickr
https://farm8.staticflickr.com/7851/...38df64cb_b.jpg20180912_164010 by Piotr R, on Flickr
https://farm5.staticflickr.com/4818/...9ce6b164_b.jpg20180912_154840 by Piotr R, on Flickr
https://farm8.staticflickr.com/7802/...a4eea0e7_b.jpg20180912_172728 by Piotr R, on Flickr
https://farm5.staticflickr.com/4839/...89a61bfd_b.jpg20180912_155505 by Piotr R, on Flickr

W pierwszej chwili po wymianie - blady strach na twarzy
https://farm5.staticflickr.com/4833/...99460287_b.jpg20180913_202026 by Piotr R, on Flickr

Ale się ułożyło i jest idealnie
https://farm5.staticflickr.com/4839/...611b0cb8_b.jpg20180913_210606 by Piotr R, on Flickr

Pękł mi jeden z węży od chłodnicy. W złym miejscu. Miałem dorabiać trójnik, ponieważ nie szło kupić węża. Ale jakoś się udało dzięki uprzejmości Panów z Intercarsu.
https://farm5.staticflickr.com/4866/...7af22f92_b.jpg20181102_135323 by Piotr R, on Flickr
https://farm8.staticflickr.com/7800/...bfd55d73_b.jpg20181102_143214 by Piotr R, on Flickr
https://farm5.staticflickr.com/4841/...1fbe5115_b.jpg20181102_144212 by Piotr R, on Flickr
https://farm8.staticflickr.com/7802/...d5842e1f_b.jpg20181102_143120 by Piotr R, on Flickr

No i auto wylądowało u znajomego w podziemnym parkingu. Wrzuciłem 15" :)
Jak się okazuje na 15" i continentalach lepiej sie trzyma drogi niż na 17" z Pirelli
https://farm8.staticflickr.com/7891/...1b471040_b.jpg20181107_180054 by Piotr R, on Flickr
https://farm5.staticflickr.com/4906/...1f58cf6b_b.jpg20181107_180103 by Piotr R, on Flickr

I jeszcze kupiłem pokrowiec. Żeby po zimie auto nie było uwalone po paru miesiącach stania.
https://farm8.staticflickr.com/7865/...f2bda1fd_q.jpg46516974_295926101044967_8353239592857501696_n by Piotr R, on Flickr
https://farm5.staticflickr.com/4912/...0cf2d9ba_q.jpg46503260_334806353740629_8046578485541470208_n by Piotr R, on Flickr

Daj znac jaki jest komfort na tych springach.

Komfort jest lux. Wysokosc twz. Generalbie mechanicy polecaja te springi. Z tych tanszych sa to chyba najlepsze. Potem dopiero eibachy i inne. A co do prowadzenia to jest rewelacja . auto skreca jak gokart. Jest sztywne ale nie twarde

Lesjoforsem kiedyś handlowałem.

Pytam bo teraz do białej mam założone Jamexy , w garazu leżą oryginalne i mam jeszcze KYB. Na Jamexach jest za twardo i muszę coś z tym zrobić , myślę żeby Eibach założyć.

Rozpoczęcie sezonu z jakąś dokumentacją.
Wymiana poduchy silnika ze względu na drgania przenoszone na budę. Pocieknięta aż była:
https://farm8.staticflickr.com/7876/...6726d4c8_b.jpg20190322_160523 by Piotr R, on Flickr
https://farm8.staticflickr.com/7860/...02d2fe6e_b.jpg20190322_154214 by Piotr R, on Flickr

Nowa oliwa:
https://farm8.staticflickr.com/7895/...e16b685a_b.jpg20190322_154247 by Piotr R, on Flickr

No i klapa bagażnika na łeb zaczęła lecieć, to wpadły siłowniki nowe:
https://farm8.staticflickr.com/7851/...1a04b1cc_b.jpg20190327_163500 by Piotr R, on Flickr

Stwierdziłem że na ten sezon zamienię miedzy autami felgi. Czyli na E39 mają trafić RC, a na E32 wpadły S37. Jednak mam mieszane uczucia...
Kilka fotek:
https://farm8.staticflickr.com/7810/...bd8dd95e_b.jpgIMG_8624 by Piotr R, on Flickr
https://farm8.staticflickr.com/7927/...0301cba6_b.jpgIMG_8626 by Piotr R, on Flickr
https://farm8.staticflickr.com/7906/...2959366f_b.jpgIMG_8627 by Piotr R, on Flickr
https://farm8.staticflickr.com/7832/...3ce40b5b_b.jpgIMG_8628 by Piotr R, on Flickr
https://farm8.staticflickr.com/7802/...e8f1673a_b.jpgIMG_8630 by Piotr R, on Flickr
https://farm8.staticflickr.com/7919/...6cea58a8_b.jpgIMG_8631 by Piotr R, on Flickr
https://farm8.staticflickr.com/7883/...1cd469a0_b.jpgIMG_8632 by Piotr R, on Flickr
https://farm8.staticflickr.com/7819/...f2d0a509_b.jpgIMG_8633 by Piotr R, on Flickr

S37 są fajne, ale do E32 lepiej pasują jednak RC ;)

Wygląda całkiem ok, ale nie tak klasycznie jak na RC :)
Powiedz przy jakich prędkościach były wyczuwalne drgania na samochodzie?

Siłowniki jaki koszt w zamienniku?

78zł za 2.
Oryginał to Stabilus. Tak napisane na starym.

Cytat:

---

Zamieszczone przez bombel89

78zł za 2.
Oryginał to Stabilus. Tak napisane na starym.

---

No to Krosno się nie opłaca, bo w podobnej cenie jest Febi, a w opakowaniu Febi jest właśnie Stabilus ;)

Dawno nic nie wrzucałem. Trochę się nazbierało.

Zatem po kolei. Zacznę od pierdół, najciekawsze na dole posta :D

uszczelki drzwi. Poszarpane już trochę były. Szczególnie kierowcy. Dodatkowo, po założeniu skórzanych boczków pojawił się problem. Drzwi zaczęły się ciężko zamykać. Ze znajomym blacharzem, doszliśmy że się skuliły i nie siedzą we właściwym miejscu. Zaczęliśmy rozciągać i pękła. Po założeniu się okazało, że brakuje nawet do 7cm obwodu. Także jest znaleziona ładna, dorzeżbiona z drzwi pasażera, mniej wytarta, dosztukowana na długość w niewidocznym miejscu.
https://live.staticflickr.com/65535/...dba3caac_k.jpg20190404_154719 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...a7e46cff_k.jpg20190406_193905 by Piotr R, on Flickr

Następna rzecz która mnie irytowała. Ułamany zaczep słupka C. Odstawał brzydko. Zatem kupiony cały. Oczywiście brudny jak święta ziemia, to wyprałem APC.
https://live.staticflickr.com/65535/...8e01f1c7_b.jpg20190404_154645 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...f51623e9_b.jpg20190404_154701 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...17850e73_b.jpg20190403_192503 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...8160b437_b.jpg20190404_154815 by Piotr R, on Flickr

Jak już rozebrałem tył, to i zajrzałem do rolety, bo coś nie chciała chodzić. Napęd rozbierałem, przeczyściłem, przesmarowałem. Wydawało się że chodzi na sucho. Jednak po podłączeniu już nie chciało. Kopałem, okazało się, że przekaźniki w module padły. Po wymianie - chodzi. Trochę terkocze, jednak wypadało by wymienić którąś zębatkę, ale tyle co używam, to wystarczy póki co.

https://live.staticflickr.com/65535/...75fcc1b4_b.jpg20190524_170257 by Piotr R, on Flickr

Na przeglądzie diagnosta przeglądał auto pełen uznania, lecz bardzo dokładnie. Znalazł małą korozję na przewodzie hamulcowym. Także było tak:
https://live.staticflickr.com/65535/...eb7085ab_b.jpg20190629_102530 by Piotr R, on Flickr
Jest tak:
https://live.staticflickr.com/65535/...ce184720_b.jpg20190629_130731 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...697c4778_b.jpg20190629_130757 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...e193ed69_b.jpg20190629_130748 by Piotr R, on Flickr

Przy okazji, miałem zmienić przewody elastyczne, i je zakupiłem, jednak mechanik stwierdził, że grzech je zaczepiać w ogóle, są w super stanie. Więc leżą na przyszłość.
Zmienione też poduchy skrzyni biegów, oraz druga poducha silnika. Także komplet.
https://live.staticflickr.com/65535/...fd49f924_b.jpg20190612_163541 by Piotr R, on Flickr

Chwila. Ale tam czegoś brakuje... Dyfra nie ma...
Otóż szpera zaczęła wyć. Co tu robić. Wymieniać, czy przekładać szperę do zwykłego mostu, zmieniać przełożenia. Przemyślałem wszystkie opcje. Czasy dyfrów zwykłych po 200-300zł sie skończyły. Zwykły dyfer duża głowa do E32 to tak od 800zł się zaczynał, w tamtym momencie. Szpera jak moja... 2600. Oczywiście używana, nie regenerowana, stan - zagadka. Pewnie niewiele lepszy od mojej. Z rozmów z ludzmi zajmującymi się regeneracją dyfrów, dowiedziałem się, że taki dyfer w stanie zachwalanym jako idealny, który jednak poleżał sobie kilka lat, może posłużyć bardzo krótko. Ponieważ jak leży, olej spływa i bieżnie łożysk zaczynają rdzewieć. I się zaciera.
Zatem znalazłem dobrego majstra, numer mogę podać, jeśli komuś potrzeba. Zdecydowałem się na regenerację. Do regeneracji poszło zarówno łożysko na wałku atakującym jak i tarczki szpery. Oczywiście uszczelniacze na półosie też. Części oryginalne z ASO. Koszt blisko 2000 z demontażem i montażem dyfra.

Zatem przed wyjęciem
https://live.staticflickr.com/65535/...d75de7b1_b.jpg20190524_162526 by Piotr R, on Flickr

Po otwarciu
https://live.staticflickr.com/65535/...db85aea5_b.jpg20190617_200506 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...2219833e_b.jpg20190617_200512 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...01abeacb_b.jpg20190617_200721 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...691f6559_b.jpg20190617_200827 by Piotr R, on Flickr

Stan tarczek szpery - komentarz majstra, przy takim zużyciu wydzielały więcej ciepła niż pracy ciernej spinającej.
https://live.staticflickr.com/65535/...4b1c0b10_b.jpg20190625_182411 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...ab41eb84_b.jpg20190625_182417 by Piotr R, on Flickr

Stan łożyska na wałku atakującym
https://live.staticflickr.com/65535/...fe8f06d8_b.jpg20190625_182507 by Piotr R, on Flickr

Tak dostałem po regeneracji.
https://live.staticflickr.com/65535/...8cfe7b7d_b.jpg20190625_154735 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...7432a7fb_b.jpg20190625_154739 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...98f75a7a_b.jpg20190625_154753 by Piotr R, on Flickr

W międzyczasie wymyłem dekiel:
https://live.staticflickr.com/65535/...17ce4788_b.jpg20190625_155118 by Piotr R, on Flickr

Oszlifowałem tabliczkę znamionową:
https://live.staticflickr.com/65535/...d0e37874_b.jpg20190625_161815 by Piotr R, on Flickr

Po złożeniu do kupy, przeszlifowałem drucianką całość
https://live.staticflickr.com/65535/...7ea055e7_b.jpg20190625_170756 by Piotr R, on Flickr

I pomalowałem epoksydem. Akurat taki był. Zwykłe z pędzla malowanie, ale wystarczy. Nie jestem fetyszystą podwozia :D
https://live.staticflickr.com/65535/...2dd11020_b.jpg20190627_201329 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...3f092fb8_b.jpg20190627_201336 by Piotr R, on Flickr

W międzyczasie siódemeczka dostała nowy domek. W garażu moich marzeń :)
https://live.staticflickr.com/65535/...d6847fc2_b.jpg20191020_002321 by Piotr R, on Flickr

No i parę aktualnych zdjęć.
https://live.staticflickr.com/65535/...9c1c9cf6_b.jpgIMG_8870 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...a74d04b5_b.jpgIMG_8871 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...185e1b44_b.jpgIMG_8872 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...483f9d2a_b.jpgIMG_8829 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...d8b68162_b.jpgIMG_8834 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...25a68e29_b.jpgIMG_8857 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...0dc821b4_b.jpgIMG_8859 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...52a75671_b.jpgIMG_8860 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...8708c9c3_b.jpgIMG_8861 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...60062d13_b.jpgIMG_8862 by Piotr R, on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/...bee94345_b.jpgIMG_8864 by Piotr R, on Flickr

Super :cool:

Wymieniałes wcześniej olej w dyfrze ?

Wcześniej nie. Aaa zapomniałem. teraz olej nowy :D hahah

Piękna jest ta eTrzydziestkaDwójka!

Specjalista ogólnie od dyfrów, czy wyspecjalizowany w jakichś markach?
W C124 wyje mi dyfer coraz bardziej, wymiana oleju nic nie dała, więc czeka mnie regeneracja, bo z używanym tak jak mówisz, loteria.

No i zdjęcia do kalendarza jak się patrzy, ale znając życie masz pewnie jeszcze coś w zanadrzu ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Kecaj

Specjalista ogólnie od dyfrów, czy wyspecjalizowany w jakichś markach?
W C124 wyje mi dyfer coraz bardziej, wymiana oleju nic nie dała, więc czeka mnie regeneracja, bo z używanym tak jak mówisz, loteria.

---

Kecaj , znajdz gościa z Katowic ,nazywał się Schon , robił mi dyfer w 124 dawno temu , absolutny spec.

Bombel , jestem zdziwiony stanem dyfra i oleju u Ciebie , jak jak wymieniałem olej w moim w e32 to był jak nowy.

on pracuje w BMW i chyba głównie BMW, ale mogę nr podać może pomoże. 505-918-949 Wojtek.
Olej pewnie ktoś zaniedbał. Ja nie zdążyłem zajrzeć. Jednak łożysko już było skręcane, a nie przeze mnie, więc już w niemczech zaczęło coś się dziać.

Jakieś odczuwalne zmiany po wymianie poduszek skrzyni? Poza tym, ekstra fotki i stan E32.

Kurde chyba sam nie będziesz wiedział które zdjęcie zgłosić do kalendarza :happy:

W końcu doczekałem się aktualizacji. Dobra robota z dyfrem.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Dzuda

Kurde chyba sam nie będziesz wiedział które zdjęcie zgłosić do kalendarza :happy:

---

To chyba jasne że te z garażu :D

Po wymianie poduszek skrzyni jest minimalnie mniej drgań. Wyczuwalne to jest, że jest lepiej. Z zewnątrz te poduchy wyglądały ok, jednak po wymienieniu, mechanik stwierdził, że wymiana była słuszna.
Została mi jeszcze jedna poducha silnika do zmiany. Kupiona, leży i czeka. Najpierw mechanior obejrzał, no drga, o, jedna pociekła, druga łądna, to że jedną. Ale postanowiłem komplet zrobić. Tylko robię tak trochę na raty.

Zdjęcia wcale nie są aż takie fajne... To nie jest to co chciałbym osiągnąć. W niedzielę zrobię jeszcze jedno podejście. Znalazłem ciekawe miejsce :) Zobaczymy co wyjdzie.

Marcin, w garażu będzie inne foto :) A Ty widzę w końcu się doczekałeś, aby zobaczyć garaż. Kiedy wpadniesz osobiście :P

Dzięki chłopaki za namiary, jak już sypną białym proszkiem na drogi to się za to wezmę ;)

Może ktoś zechce pomóc w wyborze zdjęcia do kalendarza z ostatnich dwóch wrzutów?

Ja to bym zrobił kalendarz wyłącznie z Twoich fotek :D
A tak serio to z tych które są w temacie, to chyba poszedłbym w tą: https://flic.kr/p/2hxVKDY , lub w tą: https://flic.kr/p/2hxVKRG

Kecaj miód na moje uszy :P Mów mi tak dalej. To zdjęcie z tej serii, to akurat też każdemu się podoba. Na BMW sport, to nawet to foto wrzucili na główną na FB. Tylko u nas zapomnieli :D

Zastanawiam się czy jednak nie wrzucić coś z serii fotek ze Styling 37 w 18 calach. Coś dla odmiany. I na pamiątkę też :P

Koło bardzo fajne, samochód jeszcze bardziej, ale razem wyglądają trochę karykaturalnie moim zdaniem. Dlatego mimo że zdjęcia na nich są bardzo dobre, to jestem za opcją z RCkami ;)

Kilku znajomych mi to foto doradza. Jest fajne w sumie

https://www.flickr.com/photos/161901...eArY4t0qgZ1KZU

Tylko jakby pół auta brakuje ;)

Na tym jest całe :P

nawet niezła kompozycja wyszła. Kopcący komin, palą się światła. Dobra pozycja i kąt auta. Chyba to będzie to.
https://live.staticflickr.com/7840/3...4c4bb7e0_h.jpgIMG_8664 by Piotr R, on Flickr

Cytat:

---

Zamieszczone przez bombel89

Na tym jest całe :P

nawet niezła kompozycja wyszła. Kopcący komin, palą się światła. Dobra pozycja i kąt auta. Chyba to będzie to.
https://live.staticflickr.com/7840/3...4c4bb7e0_h.jpgIMG_8664 by Piotr R, on Flickr

---

lepsze te poprzednie faktycznie za bardzo uciete

Rozważam właściwie tylko te dwa. To co powyżej i to poniżej. Głosy podzielone.

Witboy, pamiętaj o przecinkach :) Przeczytaj co napisałeśi złap w tym sens :)

https://live.staticflickr.com/65535/...9e0dda06_h.jpgIMG_8857 by Piotr R, on Flickr

Cytat:

---

Zamieszczone przez bombel89

Na tym jest całe [emoji14]

nawet niezła kompozycja wyszła. Kopcący komin, palą się światła. Dobra pozycja i kąt auta. Chyba to będzie to.
https://live.staticflickr.com/7840/3...4c4bb7e0_h.jpgIMG_8664 by Piotr R, on Flickr

---

Ucięty komin, jakieś maszty z dachu wystają :-P

Daj to drugie, ale zmień koła na te pierwsze i nie będzie dylematów ;)

Panowie, przemeldowałem się, no i chyba będę musiał przerejestrować auto... Po wprowadzeniu tych nowych przepisów, chyba jakiś automat online ma sprawdzać, czy auto jest przerejestrowane. Wolałbym nie wywalać prawie 200zł na głupią rejestrację, ale jak mają karę wlepić... Czy to dotyczy tylko aut kupionych na nowo, a u tego samego właściciela już nie?

Tak czy inaczej, gadałem z babką w wydziale komunikacji i mógłbym próbować wybrać sobie rejestrację. Początek mamy w Białymstoku zawsze BI, dalej 3 cyfry, mógłbym wybrać sobie 735 raczej bez większego problemu, czyli BI735, dalej są dwie cyfry. Najfajniej było by BI735IA, ale za długo czekać chyba, jako że teraz kończy się dopiero seria C, można powiedzieć że idzie tak pół roku na literę. To jak coś, to nim do I dojdzie, to pewnie zdążą ukarać. Także teraz są okolice CT końcówki, wg was jaka by tu pasowała, coś z C lub D. DA, to by się z dieslem za bardzo kojarzyło...

Przemeldowałeś się w obrębie jednego powiatu?

Niestety nie, zmieniło się aż województwo

To lipa. Musisz przerejestrować.

Ja proponuję BI 735DA

Z czym Ci się kojarzy końcówka? Bo mi diesel automat i końcówka mojego VIN ma typoszereg DA.

Dokładnie tak. A btw. od kiedy tak ostro ścigają za nie przerejestrowanie? Wieloryb do samego końca jeździł na złych blachach i nie miałem z tym problemów.