Zgadzam sie że warto szukać i dociekać czy można zrobić coś taniej , tu nie jest istotna cena za jaką sie robi tylko efekt końcowy - to ma działać ! :one:
Wersja do druku
Zgadzam sie że warto szukać i dociekać czy można zrobić coś taniej , tu nie jest istotna cena za jaką sie robi tylko efekt końcowy - to ma działać ! :one:
zrobiło sie chlodniej / zimno , jak wasze bagazniki sie otwieraja na nie ori oleju???? czytałem na forum ze komus nie dzialala klapa w zimie z jakims innym plynem :?
Coboss probowales kiedys podniesc klape tylko na samych zawiasach?? Juz przy tak duzym ramieniu (punkt podparcia o dolna krawedz) czuc ze jest ciezko a co dopiero podpierajac o zawias ;)Cytat:
Zamieszczone przez coboss
Obciazenia ktore tam wystepuja sa ADEKWATNIE duze jak na rozmiar silownika ktory jest naprawde pikusiem wsrod silownikow ;D a mimo to jest na tyle mocny ze potrafi wylamac dosc solidny zawias (czesto spotykana przypadlosc w E38).
Takze nie ma co d..py szklem podcierac tylko zalac to co do tego ukladu zalecaja :] zwlaszcza ze cena nowego silownika jest naprawde powalajaca :faint:
p.s: w buteleczce jest 250ml a nie 100 :]
Ja mam zalane tym czerwonym i śmiga cichutko i jak trzeba , bez odpowietrzania i innych formalności :D
nie gadaj ;D ja mam skrzywiony bolec i prostowałem go wielkimi żabkami jakimi grzebie przy cysternach, nie powiem spociłem się po to aby ten siłownik to z przyjemnością znowu zgiął ;D ale uwierz mi, że w świecie hydrauliki to i tak maleńkie siły i przeciążenia ;)Cytat:
Zamieszczone przez BOSS
Tak jak pisalem wczesniej to pikus wsrod silownikow :D jednak STOSUNKOWO do jego rozmiaru sily i przeciazenia sa duze.Cytat:
Zamieszczone przez coboss
Nie wiem czy wiesz ale regeneracja tego silownika jest niestety niemozliwa z powodu... [glow=black:6304adef0b]zbyt malego rozmiaru[/glow:6304adef0b] (w zakladach hydrauliki silowej nie maja tak mikroskopijnych czesci zamiennych) ;D
Odświeżam temat
Powiem szczerze że zrobienie tej hydrauliki nie było takie proste jak myślałem. Aby ułatwić innym zabawę z pompą posłużę się zdjęciem kolegi Young23, jako że swojej fotorelacji nie zrobiłem. Mam nadzieję że kolega nie ma nic przeciwko że wykorzystałem i lekko zmodyfikowałem jego fotkę (jeśli tak, to usunę)
http://img36.imageshack.us/img36/664/popmpka.th.jpg
Dolanie płynu z oryginalnej buteleczki kupionej w ASO przez wlew zaznaczony na żółto jest wręcz niemożliwe. Nie wiem co za debil to zaprojektował, ale serdecznie mu gratuluję. 90% płynu wyleje się na dno bagażnika tam gdzie leży akumulator. No chyba że ktoś posłuży się jakimś wężykiem czy czymś w tym stylu. Ja postanowiłem wyjąć pompę. W tym celu należy odkręcić dwie dolne śruby (zaznaczone na czerwono) i jedną górną (są dwie na tym profilu, jedna nad drugą w odległości ok 1cm, ale nie pamiętam którą). Obie trzymają kasetę bezpieczników (nie wiem czemu u kolegi nie ma tej kasety- powinna być nad tym skośnym profilem) a jedna dodatkowo podtrzymuje tylny wspornik od tej przeklętej pompy. Po ich odkręceniu pompę można sobie delikatnie wyjąć i uzupełnić płyn. Tak jest o wiele łatwiej. A co do samego zestawu, który kosztuje w ASO 145zł- jedno wielkie ździerstwo. Buteleczka płynu Mobil (numer podam jutro bo nie mam go chwilowo przy sobie) i do tego 3 śruby (jedna to ten korek do wlewania, pozostałe dwie przykręca się chyba z boku, do tego ze 2-3 miedziane podkładki i ringi. Szkoda tylko że moje śruby i ringi zamontowane na pompie wyglądały lepiej niż te które dostałem w zestawie naprawczym z ASO. Powinni to sprzedawać osobno. Koszt tego złomu to z 10-15zł. Więc za 250ml płynu płacimy dobre 130zł, z czego ja dolałem jakieś 100ml :] Nie wiem co to za płyn, ale jest zdecydowanie rzadszy od klasycznych płynów do hydrauliki. Postaram się go znaleźć poza ASO, bo ten cały zestaw naprawczy i jego cena to jedno wielkie nieporozumienie.
no ja zalałem orlenowski plyn do wspomagania czerwnoy . klapa smiga fajowo. Mam jednak gdzies wyciek ktorego nie moge znalezc. po miesiacu odwiera sie tak do 3/4 potem jeszcze raz trzeba nacisnac przycisk zeby poszla wyzej. ja musialem sciagnac aku i odkrecic 2 czarne plastikowe nakredki ktore sa kolo akumulatora. pompe delikatnie odsynalem i moglem odkrecic ta srubke do wlania plynu . uzylem duzej strzykawki i wezyka do tego. poskladalem i nic nie odpowietrzalem :)
I właśnie dokładnie tak się to robi ;)Cytat:
Zamieszczone przez szczurek
ja na ta buteleczkę z aso nałożyłem wężyk i bez odkręcania dałem rade Jey, zdjęcie możesz używać po to są fora :P