Wersja do druku
Chodzi mi o górną plastikową i dwie boczne plastikowe. Co do map benzyny chodzi o to że programy gazowe zbierają mapę PB i pozniej ustawia się LPG. Jeździłem godzinę i zebrałem tylko 32% mapy benzyny. Wczesniej mialem 0% jak zobaczyłem instalację gazownikow. Nie przyłożył się.
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
3.5l mercedes ma 272KM więc tylko 60
KONI różnicy. Chyba że mowa o innym motorze niż M272
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Edytuj posty!!!
Kolego @laso mógłbyś pokazać które to są albo określić ich przybliżoną lokalizację? Byłbym wdzięczny<- sorry tu chodziło mi o odmy. Mój silnik generuję 367 KM. Co do mapy, w Pn jestem umówiony z gazownikiem, ma jeszcze poszperać przy silniku, i później ewentualnie dopasować gaz. Do Pn będzie już tydzień jak latam na Pb więc mam nadzieję że coś tam uzbiera komputer. Instalacja to Lavato
Sorki myslalem ze masz 4.4. ODMY to te czerwone. Lovato mam w Merolu i to naprawdę dobra instalacja. Jeśli nie czujesz różnicy pomiędzy 4.8 a tym Merolem to słabo. U mnie to przepaść. Może dlatego że R klasa waży 2200kg
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
I stało się moja fura dokonała żywota.
czyli co ? Jaśniej proszę !Cytat:
Zamieszczone przez niestepne
Jechała jechała aż się zesrała nie chodzi cylinder 1 i 2
Cewki ,wtryski ,sterownik ????
To teraz masz 6- cylindrówkę tak jak ja.
Współczuje Ci . Jak ja tego N62 nienawidzę .
Masz jakis komunikat? Cos na kompie
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Komunikat standardowy o mozliwosci uszkodzenia katalizatora na kompie wypadanie zaplonu na 1 i 2 ewidentnie na 6 garach chodzi
Cewki albo standardowo zaczynają się problemy z valvetroniciem. Pożycz od taty na próbę .