Nurtujące pytania, jak używac skrzyni automatycznej

Cytat:

---

Zamieszczone przez BOSS

Cytat:

---

Zamieszczone przez ROBERTO

ja znów mam wątpliwości do pkt 8. Myśle-choć tak naprawde nie jestem tego pewny w 100% że nienieccy inżynierowie dobrali skrzynie tak aby mogły przenieść maksymalne obciążenie dla danego silnika. Te samochody też miały gwarancje wiec wymieniali by skrzynie za skrzynią bo wiadomo ludzie którzy maja nie małą stadnine pod maską nie raz kusi aby wcisnąć pedał do podłogi....

---

Jak mi nie wierzysz to sproboj tak kilka razy- w 740D skrzynia nie przezyje wiecej jak 5 takich startow ;)

---

:) nie mam zamiaru próbować bo to nie mój styl jazdy. Chyba źle zrozumiałem temat a mianowicie miałem na myśli wcisnięcie gazu do deski startując od zera a nie z N na D przy wysokich obrotach dlatego pisalem że skrzynia powinna przenieść to obciążenie, chociaż mój kolega w swojej buni zniszczył koszyk wrzucając R i gaz w podłoge...

Dobra ja juz swoja zrobilem prawie 50000tys. I czesto wlanczam na luz podczas jazdy.
Wiec niech strace bede tak robil dalej i sprawdze czy cos sie zepsuje.
Narazie jest wszystko wpożadku. I pewnie dalej tak bedzie.
Bo pytalem sie kolesia ktory jezdzi na taxi 7er. I tez czesto wrzuca na luz.
Ktoś rzucil plotke ze sie psuje i tyle. Bo bylo by glupie zeby skrzynia mila sie zepsuc po wlanczaniu na luz.
Jak ja N uszkadza to po co to wogole jest.
Bez linczu prosze>:)

Cytat:

---

Zamieszczone przez przemo9999

Dobra ja juz swoja zrobilem prawie 50000tys. I czesto wlanczam na luz podczas jazdy.
Wiec niech strace bede tak robil dalej i sprawdze czy cos sie zepsuje.
Narazie jest wszystko wpożadku. I pewnie dalej tak bedzie.
Bo pytalem sie kolesia ktory jezdzi na taxi 7er. I tez czesto wrzuca na luz.
Ktoś rzucil plotke ze sie psuje i tyle. Bo bylo by glupie zeby skrzynia mila sie zepsuc po wlanczaniu na luz.
Jak ja N uszkadza to po co to wogole jest.
Bez linczu prosze>:)

---

...nie rozumiem Was? Po kiego diabla wrzucac N? Jak sie auto toczy z gorki to wieksze spalanie a na swiatlach niepotrzebne, bo w sumie i tak trzeba trzymac na hamulcu by sie nie stoczylo na dziadka z przodu a i szybciej odjedziesz ze swiatel majac D juz w srodku...
N jest potrzebny np. holowac na wlaczonym silniku.

Cytat:

---

Zamieszczone przez przemo9999

Dobra ja juz swoja zrobilem prawie 50000tys. I czesto wlanczam na luz podczas jazdy.
Wiec niech strace bede tak robil dalej i sprawdze czy cos sie zepsuje.
Narazie jest wszystko wpożadku. I pewnie dalej tak bedzie.
Bo pytalem sie kolesia ktory jezdzi na taxi 7er. I tez czesto wrzuca na luz.
Ktoś rzucil plotke ze sie psuje i tyle. Bo bylo by glupie zeby skrzynia mila sie zepsuc po wlanczaniu na luz.
Jak ja N uszkadza to po co to wogole jest.
Bez linczu prosze>:)

---

A co się dzieje jak wrzucasz np . D z N przy 120km/h?
Rozumiem, że ktoś jest niedoinformowany nt pracy skrzyni automatycznej i wrzuca w E38 na luz podczas jazdy podejrzewam dla "oszczedności" ale skoro połowa forum grzmi że nei warto bo zasada pracy skrzyni jest taka a taka, bo skrzynia sama za ciebie to robi jak masz na D i puścisz gaz, to po cholere się upierać przy swoim i dalej wrzucać na N skoro to nic nie daje a wrećz odwrotny efekt?

taxiarz jest nauczony że wszędzie ma się turlac, bo nauczył się od taty taxiarza z Warszaw, z beczek Merców i z W124, teraz to sa inne samochody a tymbardziej skrzynie automatyczne.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jeztom

Cytat:

---

Zamieszczone przez przemo9999

Dobra ja juz swoja zrobilem prawie 50000tys. I czesto wlanczam na luz podczas jazdy.
Wiec niech strace bede tak robil dalej i sprawdze czy cos sie zepsuje.
Narazie jest wszystko wpożadku. I pewnie dalej tak bedzie.
Bo pytalem sie kolesia ktory jezdzi na taxi 7er. I tez czesto wrzuca na luz.
Ktoś rzucil plotke ze sie psuje i tyle. Bo bylo by glupie zeby skrzynia mila sie zepsuc po wlanczaniu na luz.
Jak ja N uszkadza to po co to wogole jest.
Bez linczu prosze>:)

---

A co się dzieje jak wrzucasz np . D z N przy 120km/h?
Rozumiem, że ktoś jest niedoinformowany nt pracy skrzyni automatycznej i wrzuca w E38 na luz podczas jazdy podejrzewam dla "oszczedności" ale skoro połowa forum grzmi że nei warto bo zasada pracy skrzyni jest taka a taka, bo skrzynia sama za ciebie to robi jak masz na D i puścisz gaz, to po cholere się upierać przy swoim i dalej wrzucać na N skoro to nic nie daje a wrećz odwrotny efekt?

taxiarz jest nauczony że wszędzie ma się turlac, bo nauczył się od taty taxiarza z Warszaw, z beczek Merców i z W124, teraz to sa inne samochody a tymbardziej skrzynie automatyczne.

---

Ludzie jakie oszczędności :razz: Jak jedziesz na luzie to silnik spali więcej paliwa niż na włączonym biegu, na wszystkich rodzajach skrzyni czy to manual czy automat, jazda na biegu przynosi oszczędności - wystarczy spojrzeć na ekonomizer sami wypróbujcie, jazdę na biegu i na luzie. Ehh... Jest pewien jegomość znany w Polsce z oszczędnej jazdy kiedyś był wywiad w telewizji i wyraźnie mówił "nigdy nie jeździjcie na luzie bo to zwiększa zużycie paliwa"
Pozdrawiam :papa:

Powiem tak.


Dziad, od którego kupowałem e38 chwalił się, że na skrzyżowaniach zawsze wrzucał "N".




Dzisiaj zajrzałem do skrzyni i tragedia. Wymiana oleju nie ma sensu, bo w misce jest brązowa zupa z opiłków i jakichś czarnych paprochów. Od jutra remont skrzyni. Mój mechanik od skrzyń twierdzi również, że wrzucanie "N" na skrzyżowaniach jest bezcelowe i szybciej zużywa elementy skrzyni. Może i to jest przyczyną bałaganu w mojej skrzynce....

Cytat:

---

Zamieszczone przez max mt

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jeztom

Cytat:

---

Zamieszczone przez przemo9999

Dobra ja juz swoja zrobilem prawie 50000tys. I czesto wlanczam na luz podczas jazdy.
Wiec niech strace bede tak robil dalej i sprawdze czy cos sie zepsuje.
Narazie jest wszystko wpożadku. I pewnie dalej tak bedzie.
Bo pytalem sie kolesia ktory jezdzi na taxi 7er. I tez czesto wrzuca na luz.
Ktoś rzucil plotke ze sie psuje i tyle. Bo bylo by glupie zeby skrzynia mila sie zepsuc po wlanczaniu na luz.
Jak ja N uszkadza to po co to wogole jest.
Bez linczu prosze>:)

---

A co się dzieje jak wrzucasz np . D z N przy 120km/h?
Rozumiem, że ktoś jest niedoinformowany nt pracy skrzyni automatycznej i wrzuca w E38 na luz podczas jazdy podejrzewam dla "oszczedności" ale skoro połowa forum grzmi że nei warto bo zasada pracy skrzyni jest taka a taka, bo skrzynia sama za ciebie to robi jak masz na D i puścisz gaz, to po cholere się upierać przy swoim i dalej wrzucać na N skoro to nic nie daje a wrećz odwrotny efekt?

taxiarz jest nauczony że wszędzie ma się turlac, bo nauczył się od taty taxiarza z Warszaw, z beczek Merców i z W124, teraz to sa inne samochody a tymbardziej skrzynie automatyczne.

---

Ludzie jakie oszczędności :razz:

---

ja to wiem dlatego naisałem w cudzysłowie ... ale jak widac to nie wszyscy wiedza...

9. Optymalnie jest wrzucac na N przy postoju powyzej 1,5min, jesli krocej czyli normalny postoj na swiatlach lepiej jest trzymac na D ;)

:) :D ;D :hug: ale kłóci się trochę z 1 punktem ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez coboss

:) :D ;D :hug: ale kłóci się trochę z 1 punktem ;)

---

W pkt 1 mowa byla o wrzucaniu N w czasie jazdy = auto w ruchu a nie w czasie postoju :P :P