-
ja tez bym wolal e65 z motorem 4,4 czy wiekszym ale ogolnie to ten akurat egzemplarz podoba mi sie bardzo z po lifcie (koles ponoc dal za niego cos kolo 20 tys) to auto nie wyglada juz tak topornie przynajmniej dla mnie a slinik 3,5 tez nie jest zly dla mnie w kazdym razie wystarczy i tak teraz mam 2,8 wiec progres by byl :) felgi to nie wiem co za cuzdo jak na moje oko podroba alpin ale nie wiem dokladnie skora ujdzie tylko jakos mi cos nie pasi bo mi wiecej fotek koles nie chcial poslac ze niby zarobiony jest i mu sie nie chce i ze juz nic nie spusci z ceny ??? hmmm???
-
Fele to ori po liftowe 21-cali Alpina ... ;)
-
ja wam powiem ze osobiscie uwazam ze kazdy silnik w 7er jest okej... bez znaczenia jaka pojemnosc..bo tak naprawde ile wykorzystujemy tej mocy..wiec ja nawet gdybym trafil piekna nieskazitelna 725tds to lyknalbym..
jechalem e65 735i i powiem wam ze bardzo przyjemne auto.. napewno szybsze jest 745i,760i...
-
Napisz że jedziesz oglądać i robisz termin w ASO BMW . Jeśli wyjdzie coś nie tak- czyli niezgodnośc z tym co napisał w ogłoszeniu to on płaci ten przegląd.
Krótka piłka.
Mi się podoba to auto. Jedz oglądac ;D
-
kurde zastanawiam sie ale mozliwe ze podjade jak cos to napisze co i jak a w miedzy czasie piszcie co jeszcze sadzicie i dziekuje za info
a co do tej gwarancji na silnik??orientuje sie ktos ile faktycznie bmw daje takowej bo skoro auto jest z 2002 a mamy 2008 to duzo tej gwarancji tak jest na prawde?? ponoc kupowal go gdzies u szkopa i przywozil do kraju
-
no ladna ladna...gdybym juz swojej nie mial to bym te lyknal hehe...a co do silnika to ja tez mam 735i i jak dasie na S to naprawde ladnie ciagnie,nie mozna narzekac,..
tak jak powiedziano zrob przeglad w ASO i w zaleznosci co tam stwierdza to bierz albo odpusc ;D
wyposazenie kozak full fotele...ogolnie mi sie podoba ;D
-
Co do ogólnie 735 to wiadomo ze jakby stał złom 745 i ładna 735 to wziąłbym tą drugą, dla mnie po prostu ważne ze jest większa moc i to o kilkadziesiąt KM a spalanie pewnie identyczne... Ktoś napisał że każdy silnik w bmw jest dobry i też sie zgodze, bo każde 7er i tak jest o wiele mocniejsze od przeciętnego na drodze i każdym można normalnie przyspieszać/wyprzedzać itp... Dla mnie tak samo jak np 740 w E38 to i 745 jest takim najlepszym rozwiązaniem - mam na myśli benzynówki, przy dieslach troszkę sie to zmienia bo 740d jest dużo droższy w zakupie od 730d :(
A co do seriwsu w ASO hmm szkoda kasy, takie moje zdanie, jak juz koniecznie chcesz to jakiś warsztat diagnostyczny i zrobią to samo za 50dych a nie 500... serwis jedynie co więcej to podepnie pod kompa, ale to i tak nic naprawde nam nie powie, wyskoczy i tak pewnie pełno błędów ale jak wyjdzie uszkodzony np czujnik wałka to i tak będziesz to czuł na jeździe próbnej itp itp. No chyba że ktoś patrzy na przebieg i chce mieć ori to znaleść w danej miejscowości chlopaków co coafją liczniki i Oni też potrafią sprawdzić czy jest ori... :) Mi tacy sprawdzili jak znajomemu cofali i o dziwo wyszło ze ori hmm :D <dumny>
Kiedyś jak sprzedawałem E39 to chłopak sobie zarzyczył przegląd w Bavari, wiec wydał 500zł a ja się miałem z czego śmiać bo i tak niczego sie nie dowiedział ale przynajmniej mialem pieczątke w książce serwisowej hahaha :)
Adasio drogi jak chcesz dobry przegląd to myśle że weź z 2ch chłopaków z forum na oględziny (ale normalnych nie szukających kilku letniej nówki z przebiegiem 200tyś) i po sprawie - potem razem oblejecie zakup i spoko - kazdy coś z tego będzie miał :)
Ehh ale sie rozpisałem a tam tempo schnie na aucie :D - nie bmw, żeby nie było !
-
Myślę że jeśli taki model i taka cena Ci odpowiada to powinieneś ją obejżeć. Najwyżej stracisz tyle co za podróż, ale jeśli się okaże, że to faktycznie okazja to będziesz miał piękne auto :)
-
Tablice ma jeszcze stare czyli jeździ już tym autem pare lat. To zawsze jakiś plus ;)
A co do przeglądu hmm Aldik Ty masz widze typowe polskie maniery. Wszyscy Polacy to spece od samochodów. Każdy wie lepiej i co mu tam będzie jakis serwis gadał jak on i tak wie lepiej. A potem ludzie kupują kaszany i płaczą.
Nie wiem czemu boimy się serwisów. Przy tak zaawansowanej technice Pan Józek może sprawdzi powłokę lakierniczą i silnik czy nie ma wycieków ale co z resztą. Sorry ale dając ponad 60Tzł za auto można wydać 300-500zł na kompleksowy przegląd również pod względem elektoniki.
-
