Wersja do druku
Sebastian, przebieg nie ma tu najmniejszego znaczenia. Automat można w kilka minut załatwić bez większych kłopotów. Wystarczy nieumiejętne paleniu gumy, wrzucenie na d podczas turlania sie auta do tyłu, nieumiejętna próba wydostania się z zaspy itd itd... Dealer, negocjuj cenę i już, auto jedzie a jak sie skrzynia sypnie to naprawisz ... (wszystko zalezy ile zejdzie z ceny-jak wystarczy na remoncik skrzyni to luz).
Tym bardziej ze szarpanie skrzyni w e65 to norma . Szarpie u prawie wszystkich , pomaga wymiana oleju regeneracja plyty mechatronika i kalibracja skrzyni . W najgorszym wypadku wymiana sprzegla hydrokinetycznego . Czytalem mase na temat ASB w e65 i nienatrafilem na powaznejsze usterki .
będę negocjował , auto teraz stoi w serwisie w celu usuniecie usterek poduszek i pasówCytat:
Zamieszczone przez Jakub
Przybliżony koszt tego co trzeba zrobic
- remont skrzyni ewent. wymiana oleju regeneracja płyty 4-5 tys
- naprawa wzmacniacza (nie wiem ile Greg za to by wziął) używka 1000 zł
- no i usuniecie błędu Ładowanie Baterii, tu może być kupno nowego aku 1000 zł ori ewentualnie regeneracja alternatora około 2000 tys
- wymiana opon:) bo te chyba nie maja 3 mm, 4 używki zimowe około 1500 zł
Nie wiem ile on będzie wstanie zejść z ceny, pewnie będzie wolał znaleźć napaleńca który poleci na wyposażenie :)
to są usterki o których wiesz , jest jeszcze na 100% coś co nie zostalo jeszcze zdiagnozowane bądź wyjdzie za jakiś czas. Uszczelniacze a jak bedziesz mial pecha to i rurka. Jeśli doszło by sprzęgło hydro- około 2tys. E 65/66 to drogie auto 10 cio letnie które niestety aby było w stanie używalności trzeba co jakis czas wydać jakąś sumkę. Jak bedziesz miał pecha to zaraz po kupnie wsadzisz 10 tys..
w e38 wsadziłem właśnie 13 tys żeby ja doprowadzić do stanu używalności a w e65 nie zamierzam a już napewno nie na samym początku ;)Cytat:
Zamieszczone przez Jakub
Widzisz - lepiej byc nieswiadomym, wrocil bys juz ostatnim razem po imprezie longiem do domu ;D
Sebek lepiej mi nie przypominaj bo będę zły :D :) czekałem na tego Longa od sierpnia i ono było głównym powodem sprzedaży mojej e38 w cenie zadbanej e32Cytat:
Zamieszczone przez Sebek
Tomek...dlatego ja bym brał od Pawła....
Paweł jak już auto ogranie to wątpię żeby ja sprzedał :) dlatego szukam dalejCytat:
Zamieszczone przez Bezi
Muszę się wtrącić do tematu :)
Tomek był zainteresowany kupnem auta i można powiedzieć że z jego strony było wszystko tak jak trzeba i to ja się głupio czuję :).
Ja jeszcze przed sprzedażą zrobiłem w Stando : podnośnik szyby, wymieniłem przepływomierz, i języczek drzwi.
Uszczelniłem jeszcze dynamic drive (strasznie ciekło) na Brochowie. Nie mogę złego słowa powiedzieć bo znałem przed uszczelnieniem gwarancję na usługę.
Przed samą sprzedażą pojechaliśmy na sprawdzenie auta na stację diagnostyczną i okazało się że jednak cieknie (z góry). Sam bym nie kupił :) muszę to jednak zrobić czyli wymienić na nowy stabilizator DD a po wydaniu 5400 + wymiana to ja nie wiem czy lepiej nie wysmarować jej olejem , zakryć plandeką w garażu i powiedzieć 5 letniemu synowi że w 2040 ma to wszystko odkryć.