To fakt naprawdę łądna ;)
Wersja do druku
To fakt naprawdę łądna ;)
Jaka metamorfoza :) felga to podstawa co nie ;) :)
ps. ringi sam montowałeś? Są to CCFL nie? Żółte... myślałem, że to oldscool-owa poracha a tu się ładnie zdziwiłem :) całkiem interesujący efekt na pewno nie gorzej jak zmęczona barwa 7000K tych "białych" które tak czy siak nie dają koloru takiego jak xenon :/
Tak, to są żółte CCFL... niestety trochę pechowe, bo od kiedy je zamontowałem (sierpień 2008) spaliły mi się już 3 razy przetwornice :? a montowałem oczywiście sam :D
http://img223.imageshack.us/img223/350/przetwornice.jpg
W okolicy wszyscy znajomi mają białe także ciesze się, że moja się chociaż kolorem ringów wyróżnia ;) no i w końcu BMW oryginalnie mają żółte :cool:
przy okazji dziękuje wszystkim za miłe słowa :) oczywiście nie spoczywam na laurach, cały czas myślę co by tu zrobić żeby była jeszcze piękniejsza :D
Wsadzić 3 fajne niunie do środka i wlecieć do mnie :D
Ja póki co nie narzekam, co prawda raz myślałem że mi poszła ale po oględzinach okazało się że zaciekła (dziwny objaw świecił jeden ring a drugi żarzył się tylko w połowie i to na fioletowo) a winny był dziurawy wężyk idący do zbiorniczka z płynem chłodniczym. Na szczęście po kilku dniach płyn odparował i wszystko pasi :) ogólnie gdybym wiedział że są tak słabo odporne na wilgoć to zaizolowałbym je całe!
Cytat:
Zamieszczone przez Wiktor
Też mam żółte hehehe mi sie jakoś one od początku bardziej podobały nie ukrywam że lustrowałem wiele razy wzrokowo srebro :medit: Anatola :medit: ;) który też ma żółte CCFL i jak do tej pory odpukać nic Mi się nie popaliło a przetwornice mam pod klapką od długich ;) :papa:
uuuła... :D Temat ryngóW :D Ja mam białe i wcale nie wyglądają gorzej :P Jak zwykle kwestia gustu.. ;)
U mnie też przetwornice sa zamontowane w środku lampy pod klapką od długich i póki co - odpukać - żadna nie nawaliła :viva:
Ps' Zdjęciówy bajka :evil:
Rąsia-piękna sztuka-fele ogień :)
Pozdroofki :)
Auto z różnymi przygodami przejeździło conajmniej 250 tysiecy kilometrów po zachodnich drogach... Miało sporo odprysków od kamieni, 2-3 bardziej lub mniej kosmetyczne wgniotki... ale ciągle było oryginalnym BMW serii 7. 2 lata temu zostało sprowadzone do Polski. Historia która mnie spotkała to najlepszy przykład na to, dlaczego należy wystrzegać się aut po rodakach.
Powód pierwszy to zagrożenie na drogach w postaci innych użytkowników. Polska wiedzie prym w wielu statystykach jeśli chodzi o wypadki i ofiary na drogach. Ja trafiłem na kierowcę ciężarówki, który uznał, że skoro ma aż 2 lusterka zewnętrzne (w tym jedno szerokokątne co wiele razy podkreślił w naszej późniejszej rozmowie) nie musi do nich zaglądać, lub też patrzył ale nie widział tak małego samochodziku jakim jest e38? W każdym bądź razie postanowił zmienic pas na lewy żeby wyprzedzić inną ciężarówkę, szkoda że na tym lewym byłem ja i moja 7 :mad:
Jako, że ciężarówka jechała bardzo powoli (ok. 30-40 na godzine) a ja przepisowe 70 km/h obrażenia były dość rozległe :/
http://img340.imageshack.us/img340/644/dzwon1.jpg
(zdjęcie na miejscu zdarzenia)
http://img245.imageshack.us/img245/4813/p8070339a.jpg
(a to już po powrocie do domu - jako ciekawostke podam, że auto osobowe nie musi mieć prawego lusterka także mogłem sobie spokojnie takim rozbitkiem jeździć)
Najgorsze w tym wszystkim jest to, że wypadek miał miejsce o 8 rano w dniu w którym miałem jechać nad morze. Jako, że w ubezpieczalni nie chcieli zrobic od razu oględzin nie mogłem odciąć resztek lusterka. Musiałem przykleić je taśmą do słupka i takim rozbitkiem pojechaliśmy w trasę 700 km do Władysławowa :P Auto oczywiście robiło furrorę - zwłaszcza, że na obwodnicy Trójmiasta wypadł mi kierunkowskaz :hah:
No ale mniejsza z tym, jak już wspomniałem auto jeździ 2 lata po Polsce. Przede mną miało dwóch właścicieli w Polsce i jestem niemal pewien, że niespodzianka którą zastałem przy okazji naprawy prawego boku jest zasługą którego z nich. Przy rozebraniu drzwi blacharz zainteresował się pofalowaną nakładką progową i okazało się dlaczego dostałem w gratisie te poliftowe kawałki plastiku. Niestety sprawdza się teoria, że mało kto robi lifting dla poprawy samopoczucia. W przypadku mojej 7 polifowe nakładki na progi zostały założone w związku z tym, że ktoś wyrżnął prawym bokiem w coś twardego i na dodatek postanowił naprawić 7er metodami adekwatnymi dla trabanta - tekturą i pianką budowlaną 8/ 8/ 8/ 8/
http://img169.imageshack.us/img169/4779/prog1.jpg
aż wstyd pokazywać coś takiego na forum :?
No ale idą lepsze czasy, moja siódemka teraz tylko strony kierowcy - lewy bok kierowcy i prawy bok kierowcy ;D Tylko prawy tylny błotnik został pasażera ;)
http://images42.fotosik.pl/120/56f155153a73efa1.jpg
(klamke oczywiscie zamienie na pasażerską :D )
http://images44.fotosik.pl/208/b75b7115da76d9e3.jpg
Doszedłem do wnisoku, że skoro prawy bok ma mieć nowy lakier, to wypiaskowana klapa i zderzak będą głupio przy tym wyglądać, a jak malować klape i zderzak z przodu to mozna by tez zlikwidowac rysy na tylnej klapie i male przytarcie na tylnym zderzaku, no ale wtedy nowy lakier bylby wszedzie poza lewym bokiem i dachem a to tylko 5 elementów... Także postanowiłem odświeżyć lakier na całym aucie, przez 14 lat był oryginalny - teraz też będzie oryginalny tylko w innym znaczeniu tego słowa ;)
http://images38.fotosik.pl/204/92e2018120a0d46d.jpg
p.s. auto wzbogaciło się o łamane kontury z individuala i szklany szyber tylko nie moge nigdzie znaleźć zdjęć ale to udokumentuje dokładniej jak już naprawie wszystko ;)
wow... czasami jak widac warto miec stluczke.. wtedy dowiadujemy sie czegos wiecej .. to tak jak ta historia z chyba audi.. koles kupil okazyjnie ale silnik sie spier... po rozkreceniu znaleziono zdjecia i list w jakims zakamarku.. witam bardzo lubilem sie scigac ale jak widac na zdjeciach auto mialo wypadek ,na fotkach poskladane z kilku innych .. :o
ale widze ze szykuje sie przepiekna e38 ;)
Wiktor, jak idziesz z takim rozmachem to żebyś jeszcze F01 z tego nie zrobił :D
A tak na serio to teraz będzie wyglądać jak nóweczka! Tylko pozazdrościć nowego lakieru i wnętrza auta....