Hej . Wlasnie pedze na zajecia w szkole . Za godzinke powiem co i jak :)
Wersja do druku
Hej . Wlasnie pedze na zajecia w szkole . Za godzinke powiem co i jak :)
Witam ponownie. Niestety kolegi mechanika u mnie nie bylo. Z tego co wczoraj zdiagnozowalem to smigaja wszystkie cylindry. Powiedzcie mi jak sprawdzic luzy na tych zaworkach ? Z tego co sprqwdzilem to tlucze po srodku daje sie to odczuc przykladajac reke do pokrywy zaworow.
sciagnij pokrywe i obadaj co i jak
Sciagnalem :) ina tym konczy sie koja wiedza :p fotki mam jednak dodalbym jak wroce z szkoly
sciagasz i widzisz walek na walku sa krzywki jest ich 12 musisz krecic walem i jak krzywka bedzie po przeciwnej stronie dzwikienki zaworowej (konika) to sprawdzaasz jaki luz jest miedzy walkiem a dzwigienka
Okej. Rozumiem. a jak jest jakis luz to jak to poprawic ? Aby nie bylo luzu
0.3 mm ma byc szczelinomierz sie przyda i na zimnym silniku to trzeba robic zeby latwiej krecic walem wykrec sobie swiece
Okej ,ale czym mam zmniejszac ow szczeline aby bylo 0,3 mm? Prosze o wyjasnienie jak dla duraka .
wpisz w google szczelinomierz
Oki. Juz sie zabieram za lekture :)