Castrol 5w30
jak się mocno rozgrzeje to minimalnie słychać ....ale to musze sciszyć muzykę i się wsłuchać :D
Wersja do druku
Jest światełko w tunelu. Na stronie Beisana pojawiła się aktualizacja -- opracowali "prasę" do zagniatania brzegu obudowy na plastikowym pierścieniu. Tamtędy wg nich ucieka olej.
Skoro już obcykane mają to zagniatanie, to jest nadzieja, że za parę tygodni będzie można kupić zestaw uszczelek i sobie VANOSa samemu naprawić. :D :dance3:
Hatecraft - tutaj jest usługa reneracji koła nr 4 :
http://www.realoem.com/bmw/diagrams/d/a/56.png
http://allegro.pl/vanos-m62-740-4-4-...139281321.html
Chyba skorzystam z ich usług, niestety nie wiem skąd mogę wypożyczyć blokady do M62B35TU żeby móc zmienić to koło..
O, to ja też się ogłoszę, bo mam te wszystkie narzędzia z USA :) Dam o 10% niższą cenę ;)
Hmmm... trzeba zamówić z 10 kpl. uszczelek...
witam
U mnie przygoda z vanosami skończyła się na wymianie na oryginalne z aso. Chciałem regenerować na beisian system ale jednak zdecydowałem sie na kupo nowego zestawu. Razem z łańcuchem i ślizgami. Robili mi w opocznie i polecam . Różnica jest bardzo duża i jestem super zadowolony. W aso udało mi się kupić dzięki znajomością za 1260zł szt.
Jeśli ktoś potrzebuje jakiś informacji służę pomocą piszcie na Pw lub dzwońcie 600 876 059.
Pozdrawiam
ile cała zabawa kosztowała?
z tego co się orientuje w klinice bmw 1200zl za wymiane vanosów.
Ja mimo wszystko zrobię regenerację z Beisana.
Głównie chodzi o koszty, ale też o weryfikację całego rozwiązania -- tym bardziej, że w nowym cenniku wariator VANOS kosztuje 1700zł/szt (bez rabatów) !!!
A jeszcze na wiosnę było około 1300zł/szt...
Czy Chińczycy produkują jakieś zamienniki elementów do naprawy Vanosa?
Ja również wymieniałem vanosy na nowe, do tego kupe innych pierdołek, rozrząd, ślizgi, napinacze itd. Poza tym że na wolnych obrotach silnik nie klekocze to nic się w jego pracy nie zmieniło.