Dokładnie,trzeba się podłączyć pod przepływomierz i sondę lambda.
Wersja do druku
Dokładnie,trzeba się podłączyć pod przepływomierz i sondę lambda.
jeden litr wodoru waży około 0,0899 g, wartość opałowa to 119,93 kJ/g. 2 litry x 60 minut daje 14 MJ czyli tyle co trochę ponad pół litra LPG. Gdyby spalanie miało spadać tylko od tego że spala się wodór to zbytnio nie ma szans żeby spalanie spadało tyle ile piszą... ale ciekawe.
Ciekawe, ciekawe...
Poczytałem w necie co nieco na ten temat i jestem sceptyczny -- zwolennicy tłumaczą zasadę działania HHO w sposób nierzadko błędny, kłócą się i generalnie nie pokazują wyników badań, a głównie odsyłają do forów w USA pisząc, że Amerykanie tego używają i bardzo chwalą.
Przykład: "Kazdy chyba wie, ze silnik spala tylko czesc benzynki podanej do cylindra. A czemu by nie spalac jej w wiecej zamiast nie spalonej wyrzucac rura wydechowa na zewnatrz?"
Bitch, please...
Wyszukałem, że działając prądem 50A przez minutę można wytworzyć 0,5 litra HHO.
Aż sprawdzę - zrobię sobie generator HHO i zmierzę wydajność produkcji gazu.
I jak testy? :)
Zasilacz 50A kosztuje ponad 2000 zł. Jak nie znajdę czegoś około 200-300 zł, to stracę zainteresowanie.
Nie możesz wykorzystać akumulatora?
Maciek - przebijasz wszystko :D
Nie myl wodoru w gazem Browna,wystarczy poczytać:Cytat:
Zamieszczone przez Michael7
http://www.auto-na-wode.pl/demo/inde...ho_a_wodor.htm
ja na szczęście mam dwa gniazdka i bagazniku bede montowac trzecie tak wiec zacznie mi naprawde malo palic.Cytat:
Zamieszczone przez e32maciek
kupie sobie trzy hehe :)