-
Witam po dłuższej przerwie fot auta nie mam aktualnych:p bo wizualnie nic się nie zmieniło mam plany ale już na przyszły sezon.
Ale ogarnąłem sprawy mechaniczne a dokładnie nękający mnie problem ogrzewania. Zapewne nie jeden z was ma/miał ten problem że daje mu ciepłem z nawiewów albo jedna strona wieje tak druga tak albo w ogóle nie wieje. Ja już obstawiałem najgorsze połamane klapki nawiewów , czujnik ihka, silniczki, na szczęście pomogła wymiana elektrozaworów (kupiłem używane) i na koniec po przebojach wymiana filtra kabinowego (czemu wymiana nie jest taka prosta jak w E34 :angry: miałem problemy ze schowkiem na tych amorkach ) ale teraz by mi to sprawniej poszło heh i jak już się do niego dobrałem to byłem w szoku :shock: jak zobaczyłem kupę syfu i coś czarnego co przypominało owy filtr masakra aż boje się pomyśleć ile on tam spoczywał bez wymiany... a przecież wymiana jest zalecana co roku...
Ale na koniec jak wszystko zmontowałem odgrzybiłem włącznie z gniazdem filtra i włączyłem nawiew to poczułem ulgę jak zaczęły wiać wszystkie nawiewy i na 16st ładnie chłodziły i nie czułem tego smrodu stęchlizny co wcześniej a oto owy "czarnuch" zdjęcia robione telefonem na korbkę:
http://img502.imageshack.us/img502/1304/04102011003.jpg
http://img821.imageshack.us/img821/6...102011004z.jpg
http://img854.imageshack.us/img854/8507/04102011001.jpg
-
Siemka fajna 7 ja tak na momęcik oderwe was od tematu Marek JWe pisałeś wcześniej coś o gazie w 7 v8 ja też mam taką i narazie roztkminiam temat nad włożeniem gazu ale nie wiem jaki coś może poradzisz?? z góry dzięki i pozdrawiam
Admin:
Nie rób OT - czytaj i pisz o gazie w dziale LPG !!!
-
No gaz mam jakoś od hmm marca a dokładnie jest to instalacja ESGI II, wtryski ESGI Master, reduktor KME Silver i jak narazie dobrze się sprawuje spalanie trasa trochę miasto ok 13-14 litrów auto jest dynamiczne nie mam z nim problemów nie szarpie, nie gaśnie jak na moje daje rade.
-
slyszałem o takim manewrze aby do v-łki zamontować 2 reduktory jeden na stronę czy jest sens czy to jest różnica na jednym a na dwóch reduktorach? słyszałem jeszcze o blosie ale nie znam się na tym więc potrzebowałbym więcej info na ten temat
-
Ja tam aż takim fachowcem od lpg jeszcze nie jestem ale jeśli chodzi o blos to montuje się go w instalacjach pierwszej generacji nie w sekwencjach a o dwóch reduktorach też trochę czytałem ale na moje to do 3.0 V8 styknie jeden dwa bym ładował do 4.0 ,4,4 i 5,0 ale oczywiście do 3.0 też można władować dwa :) poczytaj sobie tematy w dziale LPG
-
ok dzięki będę wałkował ten temat pozdro
-
-
Zacne auto. Tylko mam pytanie po co Ci te dodatkowe lampki z przodu ? :D
Co by poprawił w środku to dokończył przekładkę skóry bo trochę to nie estetycznie wygląda
-
to nie lampki tylko gwizdki na zwierzęta a czy działają to nie mam pojęcia :)
-
Tak to gwizdki a czy działają hmm.. zapewne jak już wspominałem sarny zabardzo się chyba nimi nie przejmują ;)
Dzuda a co miałeś na myśli pisząc o dokończeniu przekładki skóry?
