Tarcze hamulcowe, które firmy polecacie??

Mam Textary od roku i jest git. Po ostatnich akcjach z wymianą płynu i regeneracją magla mam wrażenie, że bicia po zagrzaniu tarczy zniknęły. Miałem kilka dohamowań, ale nie wiem, czy to wystarczyło. Panowie udzielam się już w kilku wątkach na ten temat. Naprawdę skłaniałbym się ku temu, że to nie tarcze są winowajcą w opisywanych przez was przypadkach, a jakiś element zawieszenia.

@HTN zerknij na ten link http://e-autoparts.pl/tarcza-hamulcowa-p-104812.html
Wygląda na to ,że pod tym nr jest Textar PRO+
Mogę je mieć za 550 ziła za kpl. Co myślisz ?
@Damned u mnie zero najmniejszego luzu. Tarcze się pofalowały troszeczkę i to wszystko :) Płyn hamulcowy wymieniałem w tamtym roku. Z reguły w każdym aucie to robię bez powodu. :emmersed:

Ja płaciłem 105EUR za Pro+ do mojego, ale wiem, że rozbieżność cen jest brutalna. Nie bardzo wiem od czego to zależy, więc jeśli masz pewne źródło, to nie ma co żałować tego 100zł więcej. W razie W wrócisz do Mikody.

U mnie po wczorajszej trasie 500km coś jakby wibrować znowu zaczęło, ale chyba jestem zboczony już na tym punkcie. Sprawdzę, czy przypadkiem banan się nie sypie, bo tylko przy 110km/h jakby coś brało kierę na trzepanie.

o ja pierdyle. Jak Ci te Textary szlak trafia to ja chyba naprawdę tą Mikodę kupię haha
Trzepie Ci przy hamowaniu czy tak normalnie w czasie jazdy ?
Moje pewne źródło jest tu bo od brata syn tu pracuje :) http://ecat.elitpl.pl/Tarcza-hamulco...QgOTIxMjI4MDU=

Przy hamowaniu, ale jakby tak się zastanawiało. Dziwne zachowanie. Będę obserwował, ale sprawdzę tuleję pływającą banana. Może ją Zimmermanny sfatygowały.

Cytat:

---

Zamieszczone przez HTN

Na razie jeszcze za wcześnie na chwalenie Textar'a, więc jak masz sprawdzoną Mikodę to ja bym w ten temat poszedł.

Szukałem trochę też tarcz pływających do naszego modelu, ale trudno coś namierzyć. Zadzwoniłem do kolegi, co w motorsport robi i mówił mi, że jak biorę tarcze pływające, to trzeba kupić porządne klocki, bo jak one się przypalą na tarczy, to też będą wibracje odczuwane na kierownicy. Do tego pływająca tarcza ma też zdolność do niwelowania bicia do 0,15mm wynikającego ze zwichrowania ale już nie ze zmiany grubości. Wszystko powyżej będzie odczuwalne na kierownicy. Bardziej i taniej polecił mi zmianę na większe tarcze, jeśli mam taką możliwość. No i tutaj ciekawy pomysł przyszedł mi do głowy - kupić zaciski i tarcze od 760i - 374mm o ile dobrze pamiętam, gdzie ja mam 348mm. Piasta jest ta sama dla 730d i 760i, więc tylko zacisk się na szczęście rożni.

---

W takim przypadku trzeba jeszcze brać pod uwagę większe zimówki, nie wiem czy 18" wejdzie na taki hebel?

18'' wejdzie. 17'' chyba nie wchodzi.

Wg instrukcji 18 cali to min dla 760.

Sent from my HTC One dual sim using Tapatalk

miro, co finalnie zamówiłeś?

Ja mam na zimę 17"