Tarcze hamulcowe, które firmy polecacie??

[QUOTE=HTN;550670]Coldmami, jak u Ciebie z Textarami?

Bez problemu. Co prawda od wymiany zrobilem zaledwie 2tys km. Z tylu mam TRW już ponad 15tys zrobione i tez ok.
ja kupilem w autodoc.pl

Banalne pytanie robicie wstępne hartowanie tarczy według instrukcji dołączonej do tarcz?

U mnie nie było ulotki dołączonej do zestawu i nie skonsultowalem sie z mechanikiem. Koledze ojciec dotarl po wymianie, 4 razy do 150 i pedał w podłogę. Tarcze nabrały pięknego koloru ale nie biją.

Jakby ktoś chciał sobie hamulce poprawić to mam komplet zacisków od e66 750 po lifcie

Panowie ,czy między Textarem a Textarem Pro jest faktycznie jakaś różnica w jakości i odporności na głupka za kierownicą ?
Chodzi mi o fakty a nie mity pomówienia :eyebrows:

Textar Pro i Pro+ to różnica. Między Textar i Textar Pro chyba różnicy nie ma.

Pro+ są wysoko nawęglane. W moim przypadku Pro+ mają numer 92122905, a Pro mają ... 903. Różnica w cenie jest zależna od tego kto sprzedaje. Jedni sprzedają Pro+ w cenie Pro inni Pro w cenie Pro+.

W Twoim przypadku miro zwykła ma numer 92122800, a Pro+ ma 92122805. Na tył masz dostępny tylko Pro bez plusa. Porównaj po numerze, bo sprzedający często bzdury piszą w opisie i Pro wcale nie jest Pro, a trafia się Pro i jest napisane, że jest zwykła.

zwykły Textar https://www.czesciauto24.pl/textar/7640581
i Textar PRO https://www.czesciauto24.pl/textar/7680991
Czy między nimi nie ma większych różnic ?
Chodzi mi po głowie jeszcze Jurid https://www.czesciauto24.pl/jurid/7201479
lub Mikoda bo w sumie sprawdzona w E39 Prawie 70kkm i nie drgnęły ani razu a swoje przeżyły http://www.mikoda.pl/sklep/47059,BMW...--170kW-231KM-
http://www.henkiel.com.pl/76346,Tarc...NIA-?cid=76348

Tak, jak wcześniej napisałem, że często się to zdarza - tarcze są źle opisane na tej stronie. Popatrz na numer seryjny. "Zwykłe" ze strony, to Textar Pro 92122800, a te droższe, to Pro+ 92122805, czyli dodatkowo poddane procesowi nawęglania.

Kumpel na sklepie ma z nr 92122805 ale nie pisze nic ,że to PRO czy PRO+.
Czasami są źle ponumerowane albo źle opisane. Cena za te Textary z tym nr po rabacie 550pln.
Jak fizycznie stwierdzić czy to zwykły czy PRO ?
Chyba zaryzykuję na te Mikody. T BMW E39 zdały egzamin na 6 z plusem.

Na razie jeszcze za wcześnie na chwalenie Textar'a, więc jak masz sprawdzoną Mikodę to ja bym w ten temat poszedł.

Szukałem trochę też tarcz pływających do naszego modelu, ale trudno coś namierzyć. Zadzwoniłem do kolegi, co w motorsport robi i mówił mi, że jak biorę tarcze pływające, to trzeba kupić porządne klocki, bo jak one się przypalą na tarczy, to też będą wibracje odczuwane na kierownicy. Do tego pływająca tarcza ma też zdolność do niwelowania bicia do 0,15mm wynikającego ze zwichrowania ale już nie ze zmiany grubości. Wszystko powyżej będzie odczuwalne na kierownicy. Bardziej i taniej polecił mi zmianę na większe tarcze, jeśli mam taką możliwość. No i tutaj ciekawy pomysł przyszedł mi do głowy - kupić zaciski i tarcze od 760i - 374mm o ile dobrze pamiętam, gdzie ja mam 348mm. Piasta jest ta sama dla 730d i 760i, więc tylko zacisk się na szczęście rożni.