Wersja do druku
Oczywiście, że się da. Przecież nikt nie napisał, że nie. Po prostu mija się to z celem, bo ten regenerowany też po jakimś czasie się wypali, bo to jednak plastik. Jak się domyślam, Luki po prostu chce koniecznie mieć napis Hella, a trwałość Boscha. Z drugiej strony - wiem, że po małej modyfikacji dasię przełożyć same szkła z Helli na lampę Boscha.Cytat:
Zamieszczone przez bombel89
tylko ja mam lampy usa zupełnie inna konstrukcja z tyłu nie mam plastików tylko inne mocowanie żarówki nie wiem co tam było dokładnie, natomiast lampy usa będą polerowane szkła sam to będę robił, a depo by było i tak i tak na 2-3 sezony, chyba że tak mi się spodoba ze kupie ori black helle, ale 3500 to troszeczkę drogo ale znając mnie w tym albo przyszłym roku wpadły by ori helle black jeśli by front mi się spodobał z czarnymi lampami,
plan na samo auto jest dość prosty
- customowe nivo z tyłu aby zejść niżej o ok 3-4 cm
- kierownica schnitzera z drewnem
- ranty albo tylne 3.25 na przód i tył 4.25 alu albo radinox przód wtedy już 3.75 a tył 4.25-4.5 - natomiast wszystko się okaże jak nivo zejdzie do poziomu jaki chce by stało
plastiki na wiosnę dojdą do pełnego blasku szarości a nie żółtaczki :) podsufitka na nowo obszyta, a podłoga tez przeze mnie jak i szare pasy wyprane bardzo dokładnie bo sam będę to robił, do tego polerka drewna przy zmianie biegów, na pewno one step polerka
czy dużo czy mało ...taki mam plan i znając mnie szybko go zrealizuje
najnowsze planowane zakupy za nie długo to nowa guma pedału bo są dostępne nówki to czemu nie dać nówki :) brakujące spinki pokrywy v8 oraz podszybia ze 2 sztuki kołków brakuje jedno z lewej i jedno z prawej, oraz na pewno kamizelki odblaskowe też aso te co są w kompletach po 2 szt w fajnym opakowaniu
Na napisie mi nie zależało ;)Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
Po prostu mam bmw z 87 roku i była tam Hella w dość dobrym stanie. Wiadomo plastiki były spalone, natomiast na drogowe nie trzeba było nic napylać i generalnie nie opłacało mi się szukać BOSCH używek dla samych odbłyśników z którymi i tak coś było by do zrobienia.
Widzę że BH nieźle podrożało, tak lepiej niż... 2x... Za czasów jak jeszcze miałem E34, czyli około roku 2013-2014, to te lampy się dawało kupić bez problemu za 1600zł.
Bo wtedy były jeszcze dostępne. Teraz w magazynach stan 0, więc Ci co sobie kupili na zapas (a są tacy) mogą teraz wystawiać za ceny abstrakcyjne.Cytat:
Zamieszczone przez bombel89
dokladnie tak teraz jest jak by to było 1600 to juz by dawno były na aucie
dziś korzystając z okazji ze mam piękną pogodę auto umyte w tym podwozie, wysuszone, a dywany ori z aso wyprane mocną chemią, aby przywrócić im pierwotny kolor i teraz po wyczyszczeniu jest idealnie :) i szczerze nawet bardziej mi się podobają niż przedtem chociaż nie jest to strzyżony welur jak w większości wersji eu to jednak jest to ori aso na usa wiec...będą na polce leżały sobie :)
oraz został spisany stan braków spinek itd..auto idzie do garażu dziś i wyjedzie pewnie w połowie kwietnia wiec nie będzie już tak mocnego spamu zdjęciami :)
https://naforum.zapodaj.net/images/922cc0049afc.jpg
https://naforum.zapodaj.net/images/782e5d88fff5.jpg
Jak auto ma być dalej robione zgodnie ze sztuką to tylko ori BH. Nawet jeżeli będą po regeneracji. Podsufitkę bedziesz robić w kolorze OEM, czy idziesz w ciemniejszy odcień? Do tego jasnego środka ciemny szary, lub czarny wg mnie ładnie siądzie.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
czarna do niczego nie pasuje była by jedynym elementem nawet drewno mam przecież jasne...wiec na pewno nie czarna, raczej bym chciał kolor oem żeby jasne było wnętrze tym bardziej ze drewno np przy lewarku będę polerował itd żeby było bardziej błyszczące, jak bym miał czarny lakier i czarne wnętrze to by szła w czarną podsufitkę wtedy a tak im bliżej ori tym lepiej
a co do świateł mam jedne helle mogły by iść do przeróbki, ale koszt przerobienia to ok 300? a i tak jedne długie są bardzo słabe bo szkło było pęknięte i się zakurzyło w środku, natomiast brać inne ?no nie wiem dlatego bardziej bym chciał na depo zobaczyć co z niego wyjdzie a i tak i tak wole ori usa, zmiana co jakiś czas by nie była by zła ale..
zmiana świateł nie wiem czy wyjdzie bo mam żarówki hb4 a w eu sa inne, można by było robić adaptery..ale po co skoro usa też sa lux dlatego tego nie robię...ale chodzi to po głowie...
Witek, regeneracja polega na tym, że lampy zostaną rozebrane/rozklejone, szkła wyczyszczone i wypolerowane, odbłyśniki naprawione i napylone na nowo, a następnie zostanie to wszystko złożone na nowo i jeśli dołożysz do tego nowe kołki i pozostałe elementy to dostaniesz niby stare lampy, ale działające i wyglądające jak nowe. Depo naprawdę nie kupuj, bo to wyrzucanie hajsu w błoto. Kup ori BH i zregeneruj, a adaptery zrobisz sobie sam: wtyczka + gniazdo + 10cm przewodów.