Wersja do druku
W styczniu robiłem komplet amorów regenerowanych w nagengast i amory jak nowe po 3 miesiącach i 15tyś km na stacji diagnostycznej pokazuje sprawność po 85%
Do roboty miałem tylko prawy bo lewy niby był sprawny ale po wymianie jednak lewy też zupełnie lepiej się zachowuje :)
i ile 2400 ???Cytat:
Zamieszczone przez KrzychuR1
Tak 2400 do tego komplet nowych wahaczy TRW, osłony i górne elementy mocowania, jedyne co to mi się maglownica teraz wysypała chyba bo stuka i chyba też będę robił w nagengast, bo jeśli chodzi o kwestie obsługi klienta wysyłki zwrotu kaucji to 6/6 daje :)
dla mnie za dużo ja te auto traktuje jako " daili car " i musi być tanio mam kupione idealne przód i tył całe giry z angola sanki wahacze tarcze i alles za 800 wiec zakładam / zbieżność i dalej ogień ............ pewnie połowa będzie się pukać w głowę ale rok temu miałem wahacze porozwalane i moj znajomek on kupil super GERMANY z allegro za 550 ja za 120 uzywki w super stanie i po roku i 30 tyś moje i jego śmietnik więc zostane przy druciarstwie na nasze drogi nic nie da rady :-(Cytat:
Zamieszczone przez KrzychuR1
Każdy ma tam jakąś swoją filozofię...ale od Ciebie nie chciałbym auta kupić.Cytat:
Zamieszczone przez Strema81
ciekawe a powiedz mi czy auto 3 miesieczne jest nowe czy używane ??/ czy chiński śmietnik (GERMANY TEILE) jest lepszy od używanych oryginałów czy wszystko kupujesz w ASO ??? czy listwa na drzwi kupiona z anglika jest gorsza od chińskiego nowego badziewia ................... moje auto jest dopieszczone i na pewnych tematach nie oszczedzam mam wyjatkową e65 ale wale po 300-400 km dziennie minimum 200 i jezdze na lpg od 100 000 km i 2 lat nie oszczesdzam na olejach filtrach itp ale jakiś rok temu lecac na sporcie w edc wpadęłm w dziur wyjebało amor nowke 19" styling 93 plus nowke pzero pirelli i co mialem jechac do aso i kupic amor i felge ??????????? kupilem uzywana felge i amor z edc niby super i po roku znow nie nadający sie .......... ja nie jezdze pod tesco raz w tygodniu się chwalic jak umyłem auto za 16 zł tylko od 3 lat jezdze e65 piątek świątek i nei narzekam śladó zurzycia brak wszystko robie na bieżąco ale edc za 12000 tyś lub regenracja za 5000 do auta wartego 30 000 pln to chyba przesadaCytat:
Zamieszczone przez impex
Wiesz cena auta spada jednak koszt serwisu już nie.Nadal jest na poziomie zarobków pierwszego właściciela.W większości przypadków prezesa lub właściciela dobrze prosperującej firmy.
Może Cie zdziwie,ale większość rzeczy kupuje w ASO bo do moich dwóch aut raczej nie ma zamienników(do tego drugiego nie ma wcale,a koszty części są zupełnie na innym poziomie jak w przypadku 7er).
Dla mnie wywalanie jakiegoś systemu to zwykłe druciarstwo,ale każdy robi jak uważa.Twoje auto,Twój problem.
Piszę o tym z tego względu,że potem ktoś się żali jak kupi auto-teksty typu,nivo wyrzucone,pompy zaślepione,kiedyś był xenon,ale mam zwykłe reflektory,nie działa hydroklapa(pompy brak) bo była droga itp.
Znając koszty tych amortyzatorów i wiedząc,że cenowo są dla mnie ciężkie do udźwignięcia to nie kupiłbym takiego auta i tyle.
Podsumowując,Twój cyrk i Twoje małpy.
masz racje też tego nie lubię ale jak wkładam czarny sufit teraz bo biały mam już lekko brudny i mi sie nie podoba to druciarstwo ?????????? chyba nie jakbym miał edc tanio to kupie i przywróce na dzien dzisiejszy temat słaby bo regeneracja to już nie oryginał :-(Cytat:
Zamieszczone przez impex
Nie sądzisz,że zmiana podsufitki czy wymiana radia nie jest taką samą ingerencją w auto jak wyrzucenie samopoziomowania,aktywnych amortyzatorów i innych elementów tego typu?Na pewno da się to skutecznie zregenerować-nie jesteś pierwszą ani ostatnią osobą,której się to popsuło.Takich ludzi jest masa,pytanie tylko czy od razu rezygnują z tego systemu?Mi się wydaje,że nie.
Może warto spróbować zgłębić temat,chyba,że decyzja już podjęta.
Wpadłeś w dziure miałeś tyle uszkodzeń i nie zgłosiłeś szkody mi się dusza raduje przy takich akcjach nowa felga nowa opona i nowy komplet amorów żyć nie umieraćCytat:
Zamieszczone przez Strema81