Wersja do druku
Witam ponowni mam pytanko do znawcow tematu ze skrzynia,mianowicie mam taki problem ze na D po przekroczeniu 90/khm cos stuka z tylu a na 4 jest ok w calym zakresie obrotow czyzby to skrzynia dodam ze szarpanie objawia sie tylko przy dodawaniu gazu po puszczeniu wszystko powraca do normy,za podpowiedz z góry dzieki.Pozdro.
Sprawdź podporę wału
Witam mam pytanko odnośnie Getriebenotprogramm opcja szukaj też była grana ale nic mi to nie pomogło.Problem polega na tym ze wczesniej ten tryb załączał się tylko na trasie w trakcie nagłego depnięcia a teraz wystarczy przekręcić kluczyk i już wywala błąd.Dodam ze aku ma pol roku jest to 100 nie 110 olej wymieniony u gościa co robi tylko automaty, nie wiem co jest przyczyna jak kupiłem było ok po 3 miesiącach wymieniłem silnik i zaczęło co jakiś czas wywalać na trasie jak depnolem a teraz wywala od razu.
Mi wywalało ten komunikat, po czym skrzynia przechodziła w tryb awaryjny. Okazało się mało oleju w skrzyni, po wymianie problem ustąpił.
Olej ma stan bo niedawno wymieniany .
To że był wymieniany nie oznacza ze ma stan. Po napełnieniu skrzynki olejem należy włączyć napęd na ok 30sek i uzupełnić ponownie olej. Jeżeli nie zostało to zrobione to masz odpowiedź.
miałem podobny problem w e32 - okazało się przepływomierz. Kupiłem zamiennik i to samo, wsadziłem używany oryginał i jak ręką odjął.
Witam wszystkich mam pytanie,dziś po otwarciu klapy podkręciłem obroty na lince i zauważyłem że tuż pod nią jest druga która spadła z zaczepu i wisiała moje pytanko o czego ta linka bo raczej służy do czegoś lecz nie wiem do czego.Pozdrawioam
Żeby nie napisać "bo jesteś głupi" napiszę tak: bo masz za mało oleju w głowie! A dlaczego? Ano dlatego...Cytat:
Zamieszczone przez johnny2004
Takim katownikom jak Ty pozabierałbym dożywotnio auta.Cytat:
Zamieszczone przez johnny2004
... z tempomatu