Wersja do druku
Może głupio ale zapytam - wiesz że aby rozłączyć obwód nie musisz zaraz akumulatora wyjmować? Przy nogach prawego tylnego pasażera jest klapka pod którą jest mocowanie klemy. Wykręcasz dwie śrubki i akuś rozłączony. Sam z tego korzystałem zanim sobie poradziłem i też myślałem wcześniej o wyłącznikach.
joe white wielkie dzięki. Nie wiedziałem o tym - a tak właśnie się zastanawiałem kiedyś co to jest.
I teraz dopiero jestem w kropce!? Mianowicie kupiłem nowy akumulator VARTA 95Ah i działa bez zarzutu, ale wyciągnąłem mój stary aku i tak dla zabawy podłączyłem pod ładowarkę, a on naładował się bez problemu i trzyma OK. Co może być przyczyną, że podczas ładowania przez zaciski pod maską ładowarka ocinała prąd, tak jaby aku miało ze 12Ah, a po jego wyjęci naładował się tak jak powinien. Nie mam pojęcia co sprawdzić???
a czy ten stary akumulator testowałeś pod obciążeniem? częstym problemem w akumulatorach jest zwarcie płyt. i może byc tak że aku przyjmie Tobie prąd ale w momencie obciążenia (odpalenia) zewrze płyte i od razu walnie go do zera. Jak tak miałem w 6 miesięcznym Boschu. Co się kur..i narzucałem to moje. Szukałem złodzieja prądu,odłączałem alarm, itd robiłem wszystko aż w końcu uznano mi gwarancje. zwarcie na płytach.
w kazdym lepszym zakladzie gdzie sprzedaja akumulatory powinno byc urzadzenie sprawdzajace baterie pod obciazeniem (opornica?)Cytat:
Zamieszczone przez bmwe
Cytat:
Zamieszczone przez xsilver
a czy masz nieorginalną syrene od alarmu?? bardzo czesto pada w tej syrenie bateria i alarm stara sie caly czas ją ładowac, wystarczy znienin na zwyklą bez "bateri" i alar juz niekradnie prądu, syrena z baterią "wyje" nawet po odlaczeniu aku
Cytat:
Zamieszczone przez krzywy191
to była pierwsza rzecz, jaką sprawdziłem ...
Dzięki za odpowiedzi.
Akumulator po 4 dniach od ładowania podłączyłem na cały dzień pod wzmacniacz Magnat Classic i 2 subiki Alpharda. Pograło to sobie w domu (aku nie był doładowywany) i nadal jest zielone oczko i około 12,6V.
P.S.
Akumulator sprawdzony w serwisie BOSCHa - może nie jest tak kolorowo, jak myślałem, ale zachował około 70% pojemności i z całą pewnością powinien się dać naładować - czyli wraca pytanie: Co jest nie tak z moją instalacją, że przez podłączenie pod maską aku się nie ładował?