Tommo ale zauważ, że pewna tendencja sie zmienia, coraz więcej "dresów" jeździ audi :) Kto wie czy za pare lat ludzie nie zaczną jeździć bmw, żeby nie wzbudzać kontrowersji :D
Wersja do druku
Tommo ale zauważ, że pewna tendencja sie zmienia, coraz więcej "dresów" jeździ audi :) Kto wie czy za pare lat ludzie nie zaczną jeździć bmw, żeby nie wzbudzać kontrowersji :D
Wszystko jest możliwe. Aczkolwiek klasyczny Mercedes zawsze chyba będzie ceniony w Polsce.
Cytat:
Zamieszczone przez Tommo
ja nie wrzucam wszystkiego do jednego wora, mowie tylko ze ladne e38 kosztuje wiecej jak e65 w podobnym stanie
oczywiscie, mercedes to merceds, sam mam to wiem
bmw zawsze bedzie tansze
ale e38 nie tylko kupuja mlodzi placac za nie 7-10tysiecy
poza tym dla nich, z takim budzetem auta juz sie koncza, bo coraz wiecej trupow ktorych nie oplaca sie reanimowac
i ci ktorzy chca ladne oryginalne auto nie celuja w takie egzemplarze tylko wiedza ze musza zapalcic duzo wiecej
i sa tacy ktorzy maja takie pieniadze
nawet meska, mozna kupic 124 za 3 tysiace, mozna i kupic za 35 tysiecy, nie zauwazasz tego?
i co, powiesz haha, ale bzdury, jak stary 124 mesiek moze byc drozszy od np e65, skoro ja widze na allegro ze sa po 5 tysiecy?
ano moze byc, tak jak i w ladnym stanie e38 jest drozsze od ladnego e65,
powtarzam raz jeszcze co napisalem, e65 jest duzoo wiecej na rynku, jest duzo wieksza konkurencja, jest mlodszym autem wiec latwiej znalezc dobry egzemplarz
poza tym, jest drozszy w serwisie od e38 i na dodatek brzydszym autem
stad jak ktos chce kupic ladny egzemplarz ma duzo mniejszy problem niz z e38
to ze w polsce jest masa trupow e38 za smieszne pieniadze o niczym nie swiadczy
zrozumcie, jest spory rynek na ladne egzemplarze, wystarczy sie rozejrzec, mozna znalezc mase aut po 50-70tys za auta 15-20letnie
i modele te mozna znalezc tez za 7tys na allegro, ciekawe skad te ceny, to wariaci pewnie? :)
i nie sa to tylko mercedesy! normalne auta ktorych jest juz coraz mniej na rynku w dobrym stanie, staqd takie ceny
ludzie ktorzy tyle wolaja to nie sa wariaci, po prostu nie celuja w target tych ktorzy kupuja zdezelowane auto za 10tys bo wiecej nie maja
i oferuja auta w duzo lepszym stannie za odpowiednia cene
a co do dresow w audi, rzeczywiscie, coraz wiecej burakow, narwancow i wsiokow w audi
nawet wczoraj jakis debil w a3 zabral sie za wyprzedzanie mnie gdy wlaczalem sie do ruchu z podporzadkowanej, bo sie nie mogl doczekac kiedy rusze a ruch duzy byl wiec czekalem sporo i gdy ja sie wlaczalem skrecajac w lewo to on tez w lewo biorac mnie prawej strony, i jeszcze mi namachal ze sie wcinam chyba :)
obrtrabilem go i nie puscilem wsioka toczylem sie jak przepisy nakazywaly 50 na godzine zeby ochlonal
Podasz jakiś przykład?Cytat:
Zamieszczone przez Franco750
F01 jest jeszcze więcej, konkurencja jeszcze większa i że młodsze, łatwiej znaleźdź dobry egzemplaż. Cholera powinny być jeszcze tańsze :lol:Cytat:
Zamieszczone przez Franco750
Wpisałem w Allegro przedział cenowy 40-50 tyś zł. dla e38Cytat:
Zamieszczone przez Franco750
http://allegro.pl/seria-7-e38-1994-2...50000&order=pd
Dwa egzemplaże z Japonii na 160 wystawionych sztuk. To ma być ten wyznacznik wartości e38?
Fakt. Twój przykład dobitnie pokazuje, że eksploatacja e38 to tylko paliwo, filtry i olej. A jak się już trafi jakaś awaria to w pare stówek się ogarnie :lol:Cytat:
Zamieszczone przez Franco750
Za to moje e66 prawie zrujnowało mój budżet. Pękła zębatka mechanizmu ręcznego. Kupiłem drugi mechanizm za 250 zł. a i akumulator musiałem wymienić (był jeszcze oryginalny).
Uwielbiam Was czytać :clap2:
te z allegro, te tanie to ine sa auta w dobrym stanie, po prostu
tyle tych e38 a taki zawsze problem na forum w dzialach e38 zeby cos znalezc sensownego do 25ciu :)
zajrzyj sobie do watkow o e38 i zobacz jak wygladaja te idealy za 25 tys
nawet ostatni watek gdzie jest oferta 740stki za 25. nawet na fotelach widac ze powycierana i to z przekreconym licznikiem, zostala oceniona jako pazdzierz a kupujacy powiedzial ze i tak dlugo szukal i ciezko cos bylo sensownego znalezc za 25
kazdy mowi ze swoja e38 to ideal, ale to ine sa idealy, sa warte swojej ceny, jak mowilem juz gdzies tutaj 25 to podpicowane skarbonki, od 30stu cos tam sie zaczyna do roboty, ladniejsze 35 w gore
a jakies naprawde ciekawe 40sci i wiecej
a ile ty jezdzisz ta 760tka? ile masz? wytrzymasz 10 lat ze swoja 760? nie badz smieszny wyliczajac koszt serwisu na 250zl
zrob 150tys km i podlicz koszty, wtedy pogadamy
e38 i e65 ida w leb w leb w cenach
i za 25 nie da sie kupic jak i ladnej e38 jak i e65 przyzwoitej, ale to sie bedzie rozjezdzac
30dychy trzeba miec zeby sie zaczac rozgladac, a po nowym rorku to w ogole bedzie masakra
sensowne jest kupno mieszkania w czechach i rejestrowaniu tam aut
jak za nowego mustanga ktory nie jest strasznie drogim autem ponoc 90tys akcyzy, to ja pindole, wole dolozc i miec i mieszkanie i mustanga
zglupieli do reszty
Piszę co mi się popsuło i ile musiałem wydać od momentu zakupu. Franco tym się różnimy, że ja przechodziłem tą drogę i wiem po swoim przypadku, jak ludzie walą drzwiami i oknami szukając ładnej e38 750i. Zmieniłbym zdanie, gdyby klienci po obejrzeniu auta rezygnowali ze względu na stan techniczny. Ale tak nie było. Masa mailów, telefonów i smsów sprowadzających temat do ceny i jej obniżenia. Takie są fakty a nie domysły i przypuszczenia.
Pewnie, jakby to była laleczka z przebiegiem 80 tyś. jeden właściciel i ful opcja, szybciej by się sprzedała ale chyba nie o takich przypadkach rozmawiamy.
Franco życzę Ci jak będziesz swoją sprzedawał kupca, który 5 dych na stół położy. Ja takiego szczęścia nie miałem :eyebrows: