To jakim testerem wpisać kody z Euro4 albo powiedz mi w jaki inny sposób to zrobić?
Albo daj namiary na kogoś kto potrafi to zrobić;-)
Wersja do druku
To jakim testerem wpisać kody z Euro4 albo powiedz mi w jaki inny sposób to zrobić?
Albo daj namiary na kogoś kto potrafi to zrobić;-)
Nawet oryginalna ISTA tego nie łapie.Cytat:
To jakim testerem wpisać kody z Euro4 albo powiedz mi w jaki inny sposób to zrobić?
Jeśli dobrze pamiętam TC-perfomance na bmw-sport kiedyś oferowali wpisanie kodów ima EU4 do silnika EU3 dla 320d. Zapytaj o swój silnik
Nie oferowali. Trzeba by pisać soft na nowo. Wystroili silnik bez kodów IMA euro4.
No i lipa! Wtryskow z samymi końcówkami z 535d nie da się skalibrowac.
Dziś zamówiłem nowe wtryski z 535D
Nie będę ryzykowal strojenia na wtryskach typu mix chociaż podobno to się da zrobic
A jednak wtryskiwacze z 218KM 730d udało się skalibrowac jak 272Km 535d po wymianie samych końcówek na nowe z 535d.
Szkoda tylko że nowe wtryski przyszły dziś rano a informację o powodzeniu kalibracji dostałem przed 18:00.
Teraz mam dwa komplety! Podobno od przybydku głowa nie boli;-)
To ja mam pytanie do osób które się coś znają.... 7sek od 100 do 160km/h dla 3.0d 231km to normalny czas ,seria?mowa o e65
7 sek. niemożliwe. Niskie 11.
Chciałem wrzucić film na YT ale czas blisko 2h a nie chce mi się tyle sterczeć z tel, może po św to zrobię bo teraz jestem trochę zabiegany.
Zrobiłem dwa screeny z filmiku. Na pierwszym zdjęciu w 0:04sek widać dokładnie 100km/h , przy 160km/h czas jest 0:11
http://static.pokazywarka.pl/i/71850...223-083158.jpg
http://static.pokazywarka.pl/i/71850...223-083039.jpg
Jak jechałes?
Do 100km/h i gaz w podłogę czy pomiar od 0 -160 i łapiesz czas od 100-160?
To drugie tyle że o 90km/ gaz w podłogę bez kick-downa