Wersja do druku
No i dobra.
NIe ma co już się rozpisywać. trzeba skarpetę rozpruć i szykować kasę...
zrobię odmę i vanosa się zregeneruje....
zrobie i będzie spokój mam nadzieję... te nasze królewny to trzeba rozpieszczać żeby się odwdzięczyły.... ale mają w sobie "to coś"... ;)
dam znać jak wrażenia po zabiegu.
Pozdrawiam i dzięki za komentarze.
Podpiąłem INPE.
zrobiłem shota z Vanosów.
nie do końca wiem jak to interpretować,,, czy na postoju można coś zmierzyć przy Vanosach.
http://i60.tinypic.com/303d3d2.png
Nie chciałbym dyskusji na temat spalania zaczynać, ale autko sporo bierze... latam bardzo spokojnie i coś koło 17-18 l na mieście.
na benzynie, auto gazu nie widziało...
chyba sporo wg mnie... spodziewałem się koło 15l/100km
Na trasie przy 120-130 11 szło...
Mam jeszcze jedną uwagę co do odmy, jestem właśnie po kompleksowej rozbiórce silnika i możesz się zdziwić, bo jeżeli odme masz w słabym stanie i węże są przypchany tą mazią to koniecznie wyjmij rurkę bagnetu i sprawdź jej drożność.
U mnie odma była mocno brudna, węże przypchane na niemal 70% ale bagnet dopiero po płukaniu chemią, dłubaniu drutem i pchaniu ciśnieniem powietrza się odetkał...
Zwróć też uwagę na to, że bagnet ma 3 wyloty ale środkowym gdzie wchodzi odma olej powinien ściekać tylko na dół, gdzie masz podwójny otwór, dlatego dużo tam zakamarków i miejsc podatnych na zatkanie.
w czwartek mam zamiar zwalić kolektor ssący i wymienić odmę + wszystkie przewody.
Czy obejdzie się bez podnośnika ?
można to zrobić od góry?
W pewnym sprawdzonym sklepie, powiedzieli że odmy FEBI lub SWAG mogą spokojnie być stawiane na równi z ori... zamówiłem zamiennik, mam nadzieje, że będzie ok.
Co do przewodów, poleca się jednak ori... cholernie drogie, ale mam nadzieję że przy moich przebiegach starczy na kilka lat...
No pali zbyt dużo, Moja pali góra 12,6l/100 km na kołach 245/45 R18 po wawie. Bodajże ostatni parametr to odchylenie kąta regulacji dowiedziałem się kiedyś od swoich magików że 3 stopnie odchyłki na plus to maksimum a 4 to już masakra a masz już powyżej 5, więc...
Te 17l/100 km to może powodować sonda lambda niedrożności w układzie dolotowym. Węże do odmy bierz tylko ORI inne są do du** odma też ori, tak polecam, kiedyś miałem meyle ale nie szło dopasować ori rurek do niej.....
Tak czy siak musisz zdjąć dekielek i zajrzeć w vanosy.
Jeżeli chodzi o przewody to ja gumowe brałem ori, ale plastik już w zamienniku, w końcu to tylko rurka, nie ma filozofii.
Co do wymiany to nie podpowiem, bo ja mam przedlift i u mnie system jest nieco prostszy, niemniej bez większego kłopotu wyjąłem ją bez demontażu kolektora a jedynie wyjąłem filtr powietrza i rozpiąłem przepływomierz.
Węże zamówiłem ori odma FEBI /swag. Zobaczymy czy bedzie poprawa. Pózniej vanos jak bedzie trzeba.
Dzieki.
Cholera, dzisiaj zaczęłem ją trochę bardziej deptać...i auto pali mniej...
chyba muszę nauczyć się jeździć benzyniakiem...
może nie będzie trzeba tych vanosów dotykać... jeśli obroty przestaną falować po wymianie odmy, węży i uszczelek kolektora ssącego to zostawię je w spokoju,
Chyba masz przestawiony mnożnik na kompie (można bodajże o 20%), albo jeździsz na rakjet fjuel :DCytat:
Zamieszczone przez Mat88
Już większej bzdury co do spalania E38 nie czytałem...
Jeśli mówimy o jeździe tylko po mieście, to 14-15 MUSI wziąć. Przy w miarę delikatnej jeździe. A te 17l u kolegi jest jak najbardziej realne i nic w tym dziwnego nie widzę. Automat + niedoświadczona noga do tego auta - to te 17 l i tak jest dobrym wynikiem :)
Z ciekawości aż zajrzałem - katalogowo 728iA pali w mieście 16,5L, a 728i 14,5L :) Czyli wszystko by się zgadzało zarówno u mnie, jak i u kolegi :)
orzel_man a sprawdzałeś zawór disa, szczelność układu dolotowego i czyściłeś silniczek krokowy?? Nie masz świstu spod maski? Łatwo to wywołać, otwórz machę, podgazowywuj do mniej więcej 1300-1500 obr/min i jak zacznie spadać z obrotów to minimalnie przygazuj, tak żeby cały czas go wachlować 800-1500 obr/min, i w momencie jak naciskasz gaz powinien być słyszalny charakterystyczny krótki ostry świst jeśli masz jakąś nieszczelność dolotu. Przerabialiśmy to ostatnio u kumpla w 328i, znalazła się malutka dziurka w dolocie, a objawy miał podobne do Twoich.
nic nie mam poprzestawiane ;) tyle pali i już :> 17l palił jak miałem lambdy do wymianyCytat:
Zamieszczone przez BsijZabsij
15 litrów palił mi na poprzednim silniku i kiepskim paliwie.