słynne 740d powróciło

Vin jest w ogłoszeniu wystarczy rozkodować.

Vehicle Identification NumberWBAGE81040DB83764
TypeGE81
Model740d - EUR
Development CodeE38
ChassisLIM
SteeringLL
Doors4
EngineM67
Displacement3.90
Power180
DrivetrainHECK
TransmissionAUT
ColorTitansilber Metallic - 354
UpholsteryVolleder Ambiente/sandbeige - V2SN
Production PlantDINGOLFING
Production Date2000-10-16
Standard Equipment
202SteptronicSteptronic
210Dynamic Stability Control (dsc)Dynamische Stab. Control (dsc)
304Lt/aly Wheels/ellipsoid Styling 60Lm Raeder/ellipsoidstyling 60
548Speedometer With Kilometer ReadingKilometertacho
851Language Version GermanSprachversion Deutsch
Options
216ServotronicServotronic
261Side Airbag For Rear PassengersSeitenairbag Fuer Fondpassagiere
302Alarm SystemAlarmanlage
316Automatic Tailgate OperationAutomatische Heckklappenbetaetigung
320Model Designation, DeletionModellschriftzug Entfall
341Bumpers Completely In Body ColourStossfaenger Komplett In Wagenfarbe
352Double GlazingDoppelverglasung
358Climate Comfort WindscreenKlimakomfort-frontscheibe
403Glas Roof, ElectricGlasdach, Elektrisch
416SunblindsSonnenschutzrollos
423Floor Mats, VelourFussmatten In Velours
430Int/ext Rr Vw Mirror W Aut Anti-dazzleInnen-/aussenspiegel Aut.abblendend
438Wood TrimEdelholzausfuehrung
441Smokers PackageRaucherpaket
455Active Seat F Driver And Front PassengerAktivsitz Fuer Fahrer/beifahrer
456Comfort Seats, Electric. AdjustableKomfortsitze Elektrisch Verstellbar
464SkibagSkisack
494Seat Heating F Driver/front PassengerSitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
4953. Headrest Rear Centre3. Kopfstuetze Hinten
496Seat Heating For Rear SeatsSitzheizung Fuer Fondsitze
500Headlight Washer Sys/intensive CleaningScheinw.waschanl./intensivreinigung
508Park Distance Control (pdc)Park Distance Control (pdc)
522Xenon LightXenon-licht
541Active Cruise ControlAktive Geschwindigkeitsregelung
549Radio ClockFunkuhr
609Navigation System ProfessionalNavigationssystem Professional
620Voice Input SystemSpracheingabesystem
629Car Telephone (gsm) W Card Reader FrontAutotelefon Mit Kartenleser Vorn
672Cd Changer Bmw For 6 CdsCd Wechsler 6-fach
677Hifi System ProfessionalHifi System Professional
710M Leather Steering WheelM Lederlenkrad
785White Direction Indicator LightsWeisse Blinkleuchten
863Europe/dealer DirectoryService Kontakt-flyer Europa
879German / On-board DocumentationDeutsch / Bordliteratur
915No Outer Skin ProtectionAussenhautschutz Entfall
Information
431Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-dInnenspiegel,automatisch Abblendend
459Seat Adjustm., Electr. W. MemorySitzverstellung, Elektr.mit Memory
473Armrest, FrontArmauflage Vorn
488Lumbar Support Driver/front PassengerLordosenstuetze Fahrer/beifahrer
602On-board Monitor With TvBordmonitor Mit Tv
694Preparation For Cd Changer

Cytat:

---

Zamieszczone przez Franco750

co do tego auta mam jeszcze takie przemyslenia, ja tu widze boczki drzwi w skorze
a to znaczy tylko jedno, to musi byc individual badz jakis ulep

skorzane boczki w innych autach niz 750 to tylko i wylacznie individual

---

Tu bym polemizował, z tego co mi wiadomo dla 750 zarezerwowana jest skóra tylko i wyłącznie powyżej listew drewnianych, poniżej dodatkowy pakiet skóry można było doposażyć każdy model a obejmowało to boczki drzwi poniżej listew drewnianych, tunel środkowy oraz schowki pod górną częścią deski rozdzielczej. Z tego co zobserwowałem dodatkowy pakiet skóry na elementach wychodził ze skórą lepszą niż montana, a w tym egzemplarzu nie ma przeszyć na fotelech, więc by się zgadzało. No i nie musi być to individual, po prostu była taka opcja.

Made in Tapatalk Galaxy Note 4 ByCygano

Dokładnie jak piszesz ze skórą na boczkach.Żaden ulep.Tylko kaprys kupującego.

czyli co, raczki skorzane to normalna opcja dostepna dla kazdego e38?

bo o te raczki mi chodzilo, myslalem ze tylko 750 lub individual

no ale z vinu jednak wyszlo beige, wiec kolor wnetrza sie zgadza

w tej 740 skora to nappa, nie montana

ale kolega sie myli co do tego ze dodatkowe elementy skorzane byly tylko o w nappie
bo przeciez mozna bylo miec siedzenia sport, a te byly tylko w montanie
i wtedy reszta tez byla montana

obecnie np mozna kupic raczki skora tylko w montanie
bo nappa nie jest juz dostepna (sprawdzalem z ciekawosci jakis czas temu)

swoja droga mialem w e38 kilka skor, teraz mam rzekomo najlepsza nappe
i zdecydowanie lepiej z czasem radzi sobie wlasnie montana

nappa jest miekka fakt, ale robi sie dziwnie matowa, jakby schodzila z niej ostatnia warstwa
pod wplywem slonca, czasu
a montana jest bardziej sliska, swiecaca i mniej widac zuzycie

Była już dyskusja na ten temat na forum.Jaka konfiguracja była możliwa przez kupującego.Tak skórzane rączki plus tunel i dół deski.

I wtedy była skóra nappa, bez przeszyć pośrodku foteli. Było ją można zamówić zarówno do siedzeń komfortowych, jak i konturów.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Franco750

swoja droga mialem w e38 kilka skor, teraz mam rzekomo najlepsza nappe
i zdecydowanie lepiej z czasem radzi sobie wlasnie montana

nappa jest miekka fakt, ale robi sie dziwnie matowa, jakby schodzila z niej ostatnia warstwa
pod wplywem slonca, czasu
a montana jest bardziej sliska, swiecaca i mniej widac zuzycie

---

I nappa wcale nie jest najlepszą dostępną bo była jeszcze buffalo. Kolejność była taka: montana, nappa, buffalo. Między montana a nappaa jest wyraźna różnica na korzyść nappy. Jak skóra jest świecąca i śliska to się ją czyści. Oryginalnie skóry w E38 są lekko matowe. No i nie trzeba chyba mówić, że powinno się je co najmniej 2x do roku impregnować.

Tak swoją drogą, zawsze przekonany byłem o tym, że E38 nie dało się zamówić w kolorze srebrnym z beżową tapicerką. Widziałem tyle ogłoszeń, a to jest pierwsza, która jak się okazuje, ma takie zestawienie w oryginale.

Wiecie co Panowie, jak widzę na forum słowo "ulep" to aż mnie normalnie telepie. Ja rozumiem powiedzieć ulep na samochód od patrzenia na który aż oczy bolą bo ktoś zrobił sobie z niego wieś tuning ale np. w przypadku tego auta wystarczy, że nie ma skórzanych boczków w VINie i już jest beee. Normalnie aż strach cokolwiek robić w swoich autach. Każdy by chciał kupić 20 letnie auto na full wypasie z VINem na 5 stron formatu A4, bez przetarć, odprysków najlepiej za 10 tys. Ale jak właściciel e38 wymieni boczki na skórzane to już ULEP i wogóle nie wart zainteresowania. Tak samo z tym spalaniem. Nie każdy jak wleje pełny bak to później przez miesiąc jeździ jak na paraolimpiadzie bo musi zrobić normę 6 litrów bo jak będzie 9 to się cały budżet domowy jebnie a koledzy powiedzą, że ma auto niesprawne.

Cytat:

---

Zamieszczone przez ARIE(L)

Wiecie co Panowie, jak widzę na forum słowo "ulep" to aż mnie normalnie telepie. Ja rozumiem powiedzieć ulep na samochód od patrzenia na który aż oczy bolą bo ktoś zrobił sobie z niego wieś tuning ale np. w przypadku tego auta wystarczy, że nie ma skórzanych boczków w VINie i już jest beee. Normalnie aż strach cokolwiek robić w swoich autach. Każdy by chciał kupić 20 letnie auto na full wypasie z VINem na 5 stron formatu A4, bez przetarć, odprysków najlepiej za 10 tys. Ale jak właściciel e38 wymieni boczki na skórzane to już ULEP i wogóle nie wart zainteresowania. Tak samo z tym spalaniem. Nie każdy jak wleje pełny bak to później przez miesiąc jeździ jak na paraolimpiadzie bo musi zrobić normę 6 litrów bo jak będzie 9 to się cały budżet domowy jebnie a koledzy powiedzą, że ma auto niesprawne.

---

Jak by cena była 10 tyś na bank by stwierdzili, że za tanio i coś nie tak :D

Cytat:

---

Zamieszczone przez Supermen

I nappa wcale nie jest najlepszą dostępną bo była jeszcze buffalo. Kolejność była taka: montana, nappa, buffalo. Między montana a nappaa jest wyraźna różnica na korzyść nappy. Jak skóra jest świecąca i śliska to się ją czyści. Oryginalnie skóry w E38 są lekko matowe. No i nie trzeba chyba mówić, że powinno się je co najmniej 2x do roku impregnować.

---

nigdy nie macalem buffalo

Montana standardowo jest bardziej sliska i trwardsza, dzieki czemu jak sie siedzi to sie po niej jezdzi i sie nie wyciera :)
a nappa sie po prostu wyciera :)

i to niezaleznie czy jest konserwowana czy nie, struktura nappy jest po prostu grubsza, montana jest bardziej gladka
jak nowa to pewnie bylaby lepsza nappa, ale po 20 latachy nawet konserwowana i po przebiegach 200tys lepiej wyglada jednak montana