ale "laczek" z tyłu :)
Wersja do druku
ale "laczek" z tyłu :)
Niektórych to niezle ponosi z tymi cenami. Bez urazy, ale 100 tyś. zł za serię 8 to gruba przesada. Te samochody niczym specjalnym się nie wyróżniają. Silniki takie same jak w e38, zawieszenie takie same jak w e38. Ogólnie konstrukcja oparta na modelu 7er wartym teraz co najwyżej 20 tyś zł. 5-krotna dopłata za inny kształt nadwozia?
Wiele luxusowych aut produkowanych jest na zapożyczonej płycie, częściach silnikach itp a różnice w cenie są kolosalne... Mi się wydaje że w przypadku e31 warto dopłacić -oczywiście jak bym miał pieniędzy jak lodu w lodówce ;)
E31 moze i ma silnik jak w e32,e38...zawieszenie podobne...a roznica w cenie wziela sie z tego,ze wyprodukowano ich napawde niewiele,wygląd niepowtarzalny no i osiągi...niby podobne do e38 podzespoly a osagi lepsze.
tiron dobrze piszesz :) jednak z tego co kojarze to E31 to jednak bazuje glownie na e32 bo e38 jest sporo mlodsze (poprawka dla kolegi wyzej)Cytat:
Zamieszczone przez tiron
Łysolu pisząc o podzespołach z e38 mialem na myśli e31 z rocznika po 94,które to miały juz silniki m73 a nie m70 ;)Cytat:
Zamieszczone przez Olo
Ps.. czerwona strzała juz gotowa teraz tylko składanie ;P
zgadza sie ale zawieszenie przez caly okres produkcji to e32 :D
skladaj skladaj i wpadaj na kawke albo cos mocniejszego ;) trzeba bedzie obejrzec, a tak wogole to juz po lakierze?
Już po lakierowaniu...polerka i założenie listewek :D Tapicerka odebrana wyszła Wooooooowwwwwwww... najbardziej martwi mnie tylko barwienie dywana podłogi no ale dam radę ;)
Z tego co kojarzę wisi już dłuuugo :)Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77