w e39 możesz kupić kolektor od wersji przedliftowych, który jest fabrycznie bez klapekCytat:
Zamieszczone przez mysza
Wersja do druku
w e39 możesz kupić kolektor od wersji przedliftowych, który jest fabrycznie bez klapekCytat:
Zamieszczone przez mysza
Mysza ja niedawno kupiłem 730d 210tysi przejechane i od razu usunąłem klapki, mój kolega jest właścicielem warsztatu i naprawdę zna się na robocie i jak tylko zobaczył że silnik jest trochę mokry to natychmiastowa diagnoza KLAPKI. Przy wyciąganiu stwierdził że latały jak wściekłe i to loteria bo mogłyby przejechać 10 20 tys km albo jutro się urwać. Zabieg ten jest nie drogi a masz święty spokój a wrazie zassania to jest pozamiatane....
W E39 kolektor z manuala jest bez klapekCytat:
Zamieszczone przez Byczus
Koledzy czy te zaślepki będa pasowały do kolektora w moim aucie jest to bmw E65 przedlift z 2004 r. 730d http://allegro.pl/zaslepki-zaslepka-...624495814.html We wtorek mam usuwać klapki i chciałbym się upewnić że te zaślepki będą odpowiednie.
Mają być 22 mm czy 33 mm?
Czytam ten temat i sie zastanawiam skad Wy macie dane kiedy byly te nieszczesne klapki??
Ma ktos dobra wiedze od kiedy byly montowane i w jakich modelach silniki z tymi kolektorami??
Sprawdz sobie pod kolektorem, czy masz wysterowanie klapek i wsjo bedzesz wiedziec.
W autach z DPF i jesli DPF ma tam zostac wymieniam kolektor. Ponizej forki E60 stare klapki i nowe
http://i563.photobucket.com/albums/s...909_123101.jpg
http://i563.photobucket.com/albums/s...909_123057.jpg
http://i563.photobucket.com/albums/s...909_123046.jpg
http://i563.photobucket.com/albums/s...909_123038.jpg
Greg38 a wymieniałeś cały kolektor czy tylko klapki, jak klapki to gdzie je dokupić !
Do przedlitowej E65 730d 218 koni są te mniejsze klapki. Usuwałem je sam w aucie taty (ma ten sam silnik), zestaw kupiłem na Allegro, warto dopłacić i wziąć od razu z nowymi uszczelkami pod kolektor. Jedyny odczuwalny minus jaki zauważyłem to sposób, w jaki gaśnie silnik- bardziej nim telepie. Fabrycznie w momencie gaszenia, klapki zamykają dopływ powietrza i silnik gaśnie łagodniej.
Kotlet . A nie lepiej kupić uywke po lifta na metalowych klapkach ?
Niezależnie od rocznika i tak każda z tych klapek potrafi się zerwać.
Bezpieczniej jest dopiero w N47 i N57 bo jest jedna długa ośka dla wszystkich klapek.
Co nie oznacza, że nie ma problemu z tymi klapkami, prowadzenie wyrabia się i klapki dostają dużego luzu, co powoduje problemami z odczytem masy powietrza