3 miesiące po zakupie BMW 740i F01 - moje wrażenia i problemy

Cytat:

---

Zamieszczone przez Sławomir

Co do 760il z tego co patrzyłem, to tak samo jak 730d, 760i ma bak 80litrów. To nawet moje poczciwe 750il e32 miało 100l. I właśnie zasięg był kluczowym argumentem,]

---

Troche nie rozumiem argumentu

Przecież bak 80l spokojnie starcza na dojechanie wszędzie - dzis w XXI wieku nie trzeba juz kombinować aby gdzies dojechac bo sieć stacji np BP jest rozsiana tak że ten argument nie jest argumentem w ogóle

Owszem 20l temu jak siec stacji była marna to ok ale teraz?

Ja juz jeżdziłem kilkoma F01 i tak jak wspominałem wcześniej tylko 750 lub 760 w PB - nic innego bym nie kupił

Natomiast co do jakości - cóż nie ma co porównywac auta pokroju e38 do auta pokroju F01/02 bo te auta dzieli szmat czasu,i inne podejście do produkcji

Dlatego ja np pozostaje przy e65 póki co i nie kupuje F01 bo stwierdziłem że kupie je jak będzie chodziło po 70-80 tys zł czyli jak dla mnie za 2-3 lata

Oby szybciej ten ceny spadły :) Ja kupie 730d . Wnerwia mnie już lanie po kilkanaście litrów na stówe. A diesel mi się podoba. Lubię nimi jeździć. Moment obrotowy daje frajdę a 250KM mi wystarczy. A jak nie to chip.

Niedługo wejdzie nowa 7 co też zbije ceny używanych w dól :)

Słyszałem, że 4.4 biturbo(750i) ma wadę fabryczną. Pierścionki są słabe i puszczają olej.
Stoi takie jedno u nas. 2010 rok.

Podobnie N57(3.0d i większe) do 2011 roku mają problem z rozrządem podobnie jak N47

Cytat:

---

Zamieszczone przez ADASIO

Przecież bak 80l spokojnie starcza na dojechanie wszędzie - dzis w XXI wieku nie trzeba juz kombinować aby gdzies dojechac bo sieć stacji np BP jest rozsiana tak że ten argument nie jest argumentem w ogóle

---

Bo mało jeździsz? :D Jak jadę X6 do Poznania, co mi się zdarza zwykle raz na miesiąc, mając pełny bak muszę tankować i tak 2 razy na trasie (ok 900km łącznie wychodzi). Co więc z tego że mam 306KM i jadę jak dziki dzik, skoro na stacjach tracę 2x po 10min i tego nie przeskoczysz, bo ani nie przyśpieszysz tego jak szybko leci paliwo z dystrybutora, ani nie wpłyniesz na to jaka akurat jest kolejka przed tobą przy kasie. Także nie chodzi o to, czy dojadę, tylko ile czasu na to schodzi. A w 530D E39 robiłem do 1000km na 1 baku... ;]

Sławek Ty po prostu za szybko zap.... i paliwo leci jak szalone

Cytat:

---

Zamieszczone przez Sławomir

Jak jadę X6 do Poznania, co mi się zdarza zwykle raz na miesiąc jadę jak dziki dzik, skoro na stacjach tracę 2x po 10min Także nie chodzi o to, czy dojadę, tylko ile czasu

---

Ale się uśmiałem...nie przesadzaj...co Ty wozisz raz w miesiącu,że 20min ma tak ogromne znaczenie...serca do przeszczepu?Adasio ma 100% racji...100 litrowy zbiornik jest OK ale 80 litrów wystarcza w zupełności.W 7er mam 100 l a w CLSie mam 80 litrów i całkowicie wystarczy chociaż tam pojemność o cały litr większa...Pozdrawiam.

Kwestia prywatnego punktu spojrzenia. Wracałem X6 z Karpacza ostatnio, leciałem cała drogą ok 140-160kmh po autostradzie, dopiero na bramkach pod Gliwicami dogoniłem moich znajomych jadących w Audi A3 1.9TDI - raczej jechali dużo wolniej. Wyruszyliśmy równo, oni nie musieli tankować. Także jeśli mam płacić za mocniejsze i szybsze auto, niech ono naprawę będzie szybsze, a nie tylko spod świateł.

Szybsze auto ma Ci dać frajdę z jazdy...idąc Twoim tokiem rozumowania to Ferrari F40 powinno mieć bak 200 litrowy aby móc ścigać się z Golfem II 1.9 Tdi...

A wracając do tematu - nowa seria 7 ma za mały bak, bo tak jak i wszystko w aucie, jest robione pod kątem cyferek dla księgowych, broszur dla klientów oraz urzędników badających normy :) Jeszcze pogadam z moim sprzedawcą, czy nie ma jakiejś 750i na jazdy testowe, to się przekonam ostatecznie, czy warta uwagi jest nowa 7er.

skoro zostałem wywołany do odpowiedzi to się wypowiem, MOIM zdaniem silnik w 750ld jest rewelacyjny tak samo 8 biegowa skrzynia biegów która zmienia biegi błyskawicznie,(a nogę mam ciężką) zrobiłem autem 80tys km już i nie żałuję ani jednej złotówki wydanej na ten samochód, komfortowa szybka oszczędna limuzyna. Jeśli ktoś oczekuje że silnik diesel będzie chodził tak aksamitnie jak v12 czy nawet v8 to takiego motoru nie ma i pewnie długo nie będzie, sam osobiście jestem zwolennikiem diesla ale nigdy nie mówiłem i nie powiem że mają dzwięk lepszy od benzyny, bądzmy poważni. Faktycznie może jest głośniejszy od 40d ale mi to w zupełności nie przeszkadza.Co do jakości wykonania i żywotności podzespołów to na pewno jest inna teraz a kiedyś... sprawa wyciszenia nawet gdy są szyby pojedyncze nie ma tragedii ale jest różnica między podwójnymi szybami, na pewno jest ciszej niż w serii 6. Jeśli chodzi o skórę w 750 mam tapicerkę individual a w 740 nappe obydwa rodzaje są bardzo miękkie i nie "papierowe" jeśli mówimy o dakocie to jest bardzo średniej jakości, szybko się przeciera i jest taka plastikowa. Twierdząc że komfort jazdy jest taki sam w 7 jak i w 5 czy 3 jest dla mnie zdumiewające... między wersją zwykłą 7 a L w zasadzie nie czuć różnicy ale nie między 7 a 3, bądzmy poważni.