7er e38/e32 na TAXI

to i ja zabiore głos u mnie w miasteczku koleś jezdził na taryfie e32 ale to typowa złotówa nie dokłądał nic do auta jedził dopuki nie padło coś i co i przyjeżdzał do mnie po używane części zdarzyło się nawet żę auto na lawecie do mnie przyjechało
co innego tak znajoma rodzina taksówkowa ojciec ma e38 2,8z lpg nalatał nia juz ponad 500 tys i bardzo chwałił mówi że nic poważnego nie działo się z silnikiem co prawda dba o auta teraz kupił kolejna 7er tez 2,8 i chyba już założył gaz jego córka ma teraz e39 2,5 lpg tez czasem smiga na taxi jego zięć miał e34 520 lpg co prawda nadal ma pózniej e39 2,5 lpg e60 2,2 z lpg (tego wyboru najbardziej zalowal) teraz smiga e39 3,0 z lpg
więc jesli szukasz auta na taxi zastanów też się nad e39 :)

a jak e39 to z jakim motorem??

2,5 lub 3,0R6 dobrze się zbiera a stosunkowo mało pali bynajmniej tak u mnie w miasteczku jest :D

u mnie w miescie mam 3 znajomych taryfiarzy ktorzy jeżdża odpowiednie e38 730i lpg, e65 745i lpg i a8 3.7 lpg i generalnie to zarabiaja tylko dzieki temu że jeżdża nocami i z racji posiadania fajnych aut załapuja sporo dalekich tras

no tu sie zgodze bo u mni w miescie czesto patrza jakie auto a na lotniska nie chca jechac trupami ...

Mój znajomy miał na TAXI w Katowicach e34 524td ,nawet fajne ,skóra itp ,co poniektórzy wsiadali bo kultowe juz auto :)
Jak zmienił na e38 po lifcie 2,8 w gazie z fajnym wypasem ,to ludzie sami podchodzą do auta ,jak stoi koło jakiegoś klubu to wystarczy żeby było widać przód i od razu ma klientów. Z tego wynika ,że raczej warto mieć na Taxi e38 ,można w większym mieście mieć dwa razy więcej roboty :)

ja zawsze wybieram najlepsze(moim zdaniem) auto z postoju, nigdy nie wsiadam do pierwszej lepszej. A btw to ponoc gdzies w polsce ktos lata quatroporte na taxie ;p

Cytat:

---

Zamieszczone przez ELVIS

Z tego wynika ,że raczej warto mieć na Taxi e38 ,można w większym mieście mieć dwa razy więcej roboty :)

---

Trzeba by zapytać Wiktora czy ten kolega http://7er.pl/showthread.php/5599-e3...ighlight=Livre jeździ tym 728iL na taryfie, czy raczej kolejny właściciel.

Stoi zawsze w ścisłym centrum, Stare Miasto na wylocie z Rynku. Czego chcieć więcej, lepsza klientela tylko w przyhotelowym taxi.

Mam jednak uzasadnione przekonanie że e38 V8 dobrze zarabiającą taryfą nie jest, mam jedno takie w rodzinie, ale niech się wypowiadają inni.

W Krakowie ostatnio widziałem też 740 poliftową na taxi, podjechała pod Qubusa. Także kilka jeździ E38 po Krakowie, napewno 3.

Jedno e38 740 nawet od nas.

Droższe w utrzymaniu A8 D2 4.2 też jeździło.

Szkoda że nie wypowie się nikt kto faktycznie użytkuje takie auto zarobkowo.

Mogłaby to być wypowiedź której nikt się nie spodziewa.