Wersja do druku
nie, pod przewody te od reflektorów - te tłoczące płyn - wstawiłem trójnik i podłączyłem pod to spryski szyby przedniej i w momencie spryskiwania szyby , spryskiwałem jednocześnie reflektory. oczywiście pod warunkiem działania pompki wysokoćiśnieniowej
Czyli z jednego zbiornika i jedną pompka myjesz lampy i szyby i halogeny? Pompka jest standartowa?
schemat miałem taki: zbiornik na płyn , pompka wysokociśnieniowa, przewody od pompy ciśnieniowej, dysze reflektorów, dysze szyby czołowej. na halogeny nie podłączałem bo stwierdziłęm że nie ma sensu, poza tym pompka wysokociśnieniowa ma dwa kierunki obrotu, obrót w prawo spryskuje reflektory, obrót w lewo spryskuje halogeny ale tym steruje ten przekażnik, przewód który idzie już do dyszy reflektora przeciąłem i wpiąłem trójnik i od niego podłaczyłem przewód aby spryskiwał jednocześnie szyby. oczywiscie bez przekażnika. pompka standartowa nie wydoli ciśnienia , dobra jest ale tylko do spryskiwania przedniej szyby, cisnienie ma myc reflektor a nie go moczyć
Pompka zwykła od zbiornika szyb ?
Równie dobrze można zrobić spryskiwanie reflektorów na zbiorniczku od mycia intensywnego i na jego pompce.
Na tym malutkim który jest przypinany do dużego? Ja w sumie mam wszystko do tego by to działało-zbiornik ten duży z przejściem na ten który jest pod lampa, ten zbiornik pod lampa też z dużą pompka która ma 2 wyjścia, przewody i dysze były już w zderzaku. Przekaźnik jest ale nie hula.Cytat:
Zamieszczone przez xsilver