E32 M60B40 11.92r. z ciekawości bardziej pytam, niż miałbym to sam robić, ale na tym forum na pewno znaleźliby się chętni na taką operację.
Wersja do druku
E32 M60B40 11.92r. z ciekawości bardziej pytam, niż miałbym to sam robić, ale na tym forum na pewno znaleźliby się chętni na taką operację.
W takim jak Twoje DME 3.3 to żaden problem. Zmiana kilku parametrów w ECU.
Jesteś w stanie przygotować takiego gotowca? Nie wiem w jakiej formie (txt, xdf, thc, fbi :D), ale takiego żeby każdy user mógł sobie to pobrać z forum i zainstalować w jakimś warsztacie tuningowym. Czy też nie ma takiej potrzeby, bo pierwszy lepszy taki warsztat poradzi sobie z tym zadaniem bez problemu?
Każdy ogarnięty tuner powinien zrobić to bez problemów, nie mówię tu o "wgrywaczach gotowców". Jakby ktoś chciał żeby zrobić mu jakieś drobne korekty w programie to pisać śmiało, w miarę wolnego czasu pomogę.
Pozdrawiam
Kuba
Kuba ,napisz mi do diesla mojego :cool: choć mam wrażenie ,że moja jest po jakimś chipsie bo rwie o niebo lepiej niz od kolegi ,a ma niby więcej koni :)
A jakiego masz diesla?
3,0 2000rok chyba pierwotnie 184 (w papierach 193,a w systemie serwisowym 184) ,ale tak jak napisałem kolega ma 193km i łykam go :)
Jak podłącze auto do kompa to na pewno nie mam sterownika DME 4,0 czy jakos tak :)
Czy jest możliwe ,że gdyby była po chipsie to może silnik przy określonych obrotach pracować głosniej ?> tzn "warczeć" pod obciążeniem tego nie ma :)
Odczytasz sobie program z ECU? Jak tak to Ci coś fajnego wyskrobie :)
Napisz mi jak to zrobić i może mi ktoś to odczyta :) druga sprawa ,mam do Ciebie 100 km :)
Na PW napisze Ci jak odczytać ECU. A poza tym przeraziłbyś się moim "motorsportowym pierdolnikiem" :D