Brak komunikacji z autem (INPA, CARSOFT)

Albo masz kiepski miernik albo źle zmierzyłeś. 24 volty to przy sypniętym alternatorze nawet tyle nie osiągniesz.

Ustaw miernik na 20 volt zakres.
I sprawdź dokładnie czy dobre piny mierzyłeś.

a ma być V ustawione na prąd stały czy zmienny?:D bo ja mierzyłem na zmiennym tym V ~:D

Ma być stały.

przepraszam:) dałem zmienny ponieważ jak wcześniej sprawdzałem na stałym to nic nie pokazywało:/ ale teraz już jest ok

14 a 19 - (11,67) a na wyłączonym zapłonie (12,02)
16 a 19 - (11,66) a na wyłączonym 0
14 a masa - (11,7) a na wyłączonym (12,3)
19 a 20 - (-0,08) a na wyłączonym (-0,03)

Do tego jeszcze trzeba zmierzyć między 17 a 19 i 15 a 19.
Jeżeli masz obsadzony pin 20 to znaczy że masz zwarcie do masy na linii komunikacyjnej. Powinno być o 0,7 volta mniej jak na akumulatorze czyli 11,0.
Odpinaj sterowniki wszystkie po kolei i mierz czy się podniesie do odpowiedniej wartości.
Sprawdź z jakimi sterownikami nie ma komunikacji. Spróbuj się połączyć ze wszystkimi sterownikami w aucie.
Czy pin 17 jest obsadzony w gnieździe? Jakie ma napięcie?

17 jest pusta dziurka sam plastik, natomiast 15 a 19 na włączonym zapłonie 11,25, a wyłączony 0. Jak się łączy ze wszystkimi sterownikami w aucie? co masz na myśli?

Z tego co napisałeś wynika że masz gdzieś zwarcie do masy na przewodzie do komunikacji. W samochodzie nie ma tylko jednego głównego komputera tylko jest od kilku do ponad 100. Z każdym kompem łączysz się oddzielnie. W bmw z tych lat diagnoza nie zawsze idzie bezpośrednio z gniazda do konkretnego kompa. Tylko kilka sterowników jest bezpośrednio wpiętych do gniazda a reszta się diagnozuje za pośrednictwem licznika. Jest on najsłabszym ogniwem i to on przeważnie powoduje problemy z komunikacją ale nie zawsze.

Po odłączeniu zegarów nagle wskoczyło na 10,3V między pinem 19 a 20, odłączyłem też radio, klimatronic i ten środkowy panel, ale również było 10,3V czy teraz podepnę się komputerkiem?:)

Jak napięcie podskoczyło to znaczy że teraz będzie komunikacja np z silnikiem czy automatem. To co odpinałeś jest za licznikiem więc komunikacji nie będzie. Masz licznik do wymiany najprawdopodobniej.

Witam,
Mam podobny problem, dealer bmw w holandii nie potrafi sie podlaczyc do komputera. Dzisiaj zmierzylem i okazalo sie ze nie ma napiecia na pinie 15. Wie ktos moze co to moze byc?